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Boa tarde pessoal, gostaria da ajuda de vcs, comprei um golf TSI modelo alemão , ele está com 98.000 km última revisão na concessionária foi feito com 85.000 km. Deu problema em 1 bico injetor e o mesmo derreteu a cabeça do pistão, afetou até a camisa, gostaria da opinião de vcs quanto a encamisar este bloco. Se fica bom ou não. Obrigado!

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Boa tarde pessoal, gostaria da ajuda de vcs, comprei um golf TSI modelo alemão , ele está com 98.000 km última revisão na concessionária foi feito com 85.000 km. Deu problema em 1 bico injetor e o mesmo derreteu a cabeça do pistão, afetou até a camisa, gostaria da opinião de vcs quanto a encamisar este bloco. Se fica bom ou não. Obrigado!
Josimar,

Consta que é impossível. Neste motor a camisa é fundida, faz parte do bloco. Para reparar, tem que trocar o bloco todo.

Aqui no fórum temos um amigo que atropelou um lobo-guará na estrada, vazou o líquido de arrefecimento e o sobreaquecimento danificou pistões, camisas, etc. O reparo ficou tão caro que a seguradora declarou perda total.

Sugiro que leve para a avaliação de um especialista. Boa sorte, e nos mantenha informados!

Abraço

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Em 10/2/2018 at 10:15 PM, RicW disse:

Josimar,

Consta que é impossível. Neste motor a camisa é fundida, faz parte do bloco. Para reparar, tem que trocar o bloco todo.

Aqui no fórum temos um amigo que atropelou um lobo-guará na estrada, vazou o líquido de arrefecimento e o sobreaquecimento danificou pistões, camisas, etc. O reparo ficou tão caro que a seguradora declarou perda total.

Sugiro que leve para a avaliação de um especialista. Boa sorte, e nos mantenha informados!

Abraço

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Além disso, não desmerecendo nenhum colega do forum, porém não acho que ninguém aqui tenha a manha de dizer se funcionaria bem encamisar esse motor com propriedade xD

Tmb não conheço nenhum artista aqui no Brasil que já tenha encamisado um motor 1.4 TSI. Porém desejo boa sorte na sua jornada!

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Uma pesquisa rápida na internet já é possível encontrar anúncios de Camisa p/ bloco do 1.4 TSI !

Tem que pesquisar com cuidado ! se possível entrar em contato com o fabricante dessa camisa e ver se é uma empresa séria que utiliza materiais tão bons quanto aos empregados no bloco original.

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Tem que pesquisar com cuidado ! se possível entrar em contato com o fabricante dessa camisa e ver se é uma empresa séria que utiliza materiais tão bons quanto aos empregados no bloco original.
Há dois tipos de 1.4TSI, completamente diferentes. Um é o antigo EA111, que equipava alguns modelos da VAG como o A1 e o A3 antigos. O outro, que equipa o Golf ml7, é o EA211.

Fique esperto.

Abraço.

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