Kilometragem adulterada?


Guihx3

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Galera,

Eu achei este tema interessante, uma discussão diferente da habitual aqui no fórum e que pode ajudar pessoas que estão em busca de um usado. Gostaria de continuá-la.

Mais alguém poderia verificar, com VCDS ou outro scanner, se os tais parâmetros estão próximos em seus carros?

Alguém tem outras hipóteses para as diferenças observadas, especialmente aquela grande relatada pelo OP?

É uma verificação eficiente ou seria possível "voltar" a km nestes outros contadores também?

Abraço!

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Galera,

Eu achei este tema interessante, uma discussão diferente da habitual aqui no fórum e que pode ajudar pessoas que estão em busca de um usado. Gostaria de continuá-la.

Mais alguém poderia verificar, com VCDS ou outro scanner, se os tais parâmetros estão próximos em seus carros?

Alguém tem outras hipóteses para as diferenças observadas, especialmente aquela grande relatada pelo OP?

É uma verificação eficiente ou seria possível "voltar" a km nestes outros contadores também?

Abraço!

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No do câmbio do golf eu acho que não tem como, se tem é difícil de fazer. Por isso o gti estava adulterado no odometro e não no câmbio. Só pesquisar por dsg software downgrade pra ver como é difícil mexer

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1 hora atrás, rafamonteiroo disse:

Fala pessoal, vi esse topico e fui ver o meu,

Meu carro mostra 23kkm a menos que o odometro no modulo da transmissão... :blink:

Até onde sei, na garantia, foi trocado apenas a embreagem devido a pequenos trancos ao engatar ré... mas isso a 16kkm atrás

O hodômetro tá registrando quantos km, tá na casa dos 40KKm e lavai prega?

 

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Hoje dei uma verificada no meu Golf, usando VCDS 15.7.1.0.

 

Informação do painel: 22.634 Km

 

Módulo “Auto Trans”, em “Adv. Meas. Values” e procurando pelo termo “mileage”.

 

DRIVING STRATEGY TRANSMISSION MILEAGE: 22.157 Km

Transmission Mileage (não é no mesmo item da anterior): 22.108,80 Km (tem até os decimais, que não tem nas outras)

 

Clutch 1: 22.630 Km

Clutch 2: 22.620 Km

Será que a embreagem 2 “patinou” 14 Km e a nº 1 só 4 Km?  Achei bem curioso este dado...

 

Modulo “Engine”:

Item 309, que fala em Start Stop desativado: 22.474 Km

Isso significa que só andei uns 160 Km com o Start Stop ativado, e deve ser isso mesmo, pois sempre desligo ao dar partida no carro.

 

Tinha um erro no módulo do “Engine”, que não sei o que significa:

2 Faults Found:

17158 - Databus

          U1123 00 [032] - Received Error Message

          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

 

7150 - Implausible Data Received from Steering Angle Sensor Module (G85)

          U0428 00 [032] - -

          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

 

 

E no “Auto Trans”, em horário que tenho 99% de certeza que estava estacionado na garagem do meu prédio:

2 Faults Found:

10633 - Selector Lever

          P0914 00 [008] - Electrical Malfunction

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 2

                    Mileage: 22519 km

                    Date: 2018.12.09

                    Time: 22:35:21

 

25472 - No Communication with Gear Selector Module

          U0103 00 [072] - -

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 6

                    Fault Frequency: 2

                    Mileage: 22519 km

                    Date: 2018.12.09

                    Time: 22:35:21

 

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1 hora atrás, amd3000 disse:

Hoje dei uma verificada no meu Golf, usando VCDS 15.7.1.0.

 

 

 

Informação do painel: 22.634 Km

 

 

 

Módulo “Auto Trans”, em “Adv. Meas. Values” e procurando pelo termo “mileage”.

 

 

 

DRIVING STRATEGY TRANSMISSION MILEAGE: 22.157 Km

 

Transmission Mileage (não é no mesmo item da anterior): 22.108,80 Km (tem até os decimais, que não tem nas outras)

 

 

 

Clutch 1: 22.630 Km

 

Clutch 2: 22.620 Km

 

Será que a embreagem 2 “patinou” 14 Km e a nº 1 só 4 Km?  Achei bem curioso este dado...

 

 

 

Modulo “Engine”:

 

Item 309, que fala em Start Stop desativado: 22.474 Km

 

Isso significa que só andei uns 160 Km com o Start Stop ativado, e deve ser isso mesmo, pois sempre desligo ao dar partida no carro.

 

 

 

Tinha um erro no módulo do “Engine”, que não sei o que significa:

 

2 Faults Found:

 

17158 - Databus

 

          U1123 00 [032] - Received Error Message

 

          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

 

             Freeze Frame:

 

 

 

7150 - Implausible Data Received from Steering Angle Sensor Module (G85)

 

          U0428 00 [032] - -

 

          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

 

             Freeze Frame:

 

 

 

 

 

E no “Auto Trans”, em horário que tenho 99% de certeza que estava estacionado na garagem do meu prédio:

 

2 Faults Found:

 

10633 - Selector Lever

 

          P0914 00 [008] - Electrical Malfunction

 

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

 

             Freeze Frame:

 

                    Fault Status: 00000001

 

                    Fault Priority: 0

 

                    Fault Frequency: 2

 

                    Mileage: 22519 km

 

                    Date: 2018.12.09

 

                    Time: 22:35:21

 

 

 

25472 - No Communication with Gear Selector Module

 

          U0103 00 [072] - -

 

          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

 

             Freeze Frame:

 

                    Fault Status: 00000001

 

                    Fault Priority: 6

 

                    Fault Frequency: 2

 

                    Mileage: 22519 km

 

                    Date: 2018.12.09

 

                    Time: 22:35:21

 

 

 

Opa, nenhum dos seus codigos foram confirmados, os primeiros erros do modulo Engine acredito que seja algo a bateria, já trocou ela ou descarregou alguma vez? 

Limpe, ande com o carro possivelmente nao devem aparecer,

Erros intermitentes no cambio aparecem se vc ler os erros com o motor ligado, para ler os erros tem q ser com motor desligado, apenas ignicao ligada na primeira posicao.

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Será que não e por isso que existe também o módulo do sistema do ABS, que também consta o Km do carro? Lembra do meu perrengue que passei, ABS, Caixa e Motor batiam(ou estavam bem próximos o Km) com o hodômetro. Não me recordo se algum bateu em cima da pinta com o hodômetro.

Hoje lendo e vendo tudo isso(essa margem de Km), fico grato e tranquilo em não levar à frente aquela multa indevida. Foi menos de 300Km entre multa e retorno ao concessionário. Deduzo que o rolezinho foi até a cidade de Cáceres(próximo a Serra Do Mangaval, onde os dois pilotos ficaram por 05 dias a deriva depois da queda do monomotor que vinha de RO) cidade turística, aqui começa o Pantanal/Rio Paraguai....Bati volta, exatos 270 km. O camarada que fez esse rolê, muito do provável já sabia dessa margem de "erro" entre módulos, depois, só deletou o que rodou. Ai, os Km's entre esses módulos, viraram um novelo de lã, devido a margem(Km rodado, quando tomou a multa) ser muito pequena, passou batido.

Será que faz sentido?

Será que dentre esses três, ABS/Motor e Câmbio, qual tem que bater com o hodômetro? Pelos post's aqui, caixa não bate, ABS e Motor batem?

 

Abraçaço.

O sistema ABS guarda muitas informações. Não vasculhei tudo ainda, mas verifiquei que existem logs que informam quando foi que realizei a calibragem dos pneus, até o último momento em que o ABS fez alguma intervenção no freio do veículo. Deve ter mais coisa, inclusive, encontrei o caminho aonde é possível verificar a temperatura dos discos de freio de forma individual e em tempo real.

 

 

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