pane Eletrica golf mk7

abrahim

Por abrahim
em Manutenção Do Seu MK7

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abrahim Newbie

abrahim

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Pessoal, meu carro deu pane e não liga mais. O veículo perdeu completamente o torque e ficou em ponto morto, além de apresentar diversos erros como:

Erro: Controle de estabilidade (ESC)
*Erro: assistente para arranque em subidas
*Erro: indicador de controle dos pneus
*Avaria: freio de estacionamento eletrônico
*Erro: Start-Stop
dentre outros...

Encostei o veículo no acostamento e desliguei. Após isso ele não dá mais partida. Hoje ele está na concessionária e parece que o fusível F13 está queimado e quando é substituído ele queima novamente. Alguém já passou por isso? Vou enviar a foto da caixa de fusíveis e mostrar o fusível 30A que está queimando. Parece q ele é o responsável pela caixa de câmbio do veículo. 

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abrahim Newbie

abrahim

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Então Irmao, eu troquei a bateria! Coloquei uma original auto hold e ainda continua os erros! À mecatrônica realmente está em curto, por isso q o fusível queima! Mas nesse caso será que deu pau na mecatrônica? Ou é possível consertar sem precisar trocar a caixa de câmbio?

Parafuseta Newbie

Parafuseta

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Vendo vídeos de substituição das embreagem do dsg7 uma parte muito importante no início. O cara colocou umas tampas que vem no kit de ferramentas e falou... Se vazar o óleo da mecatronica ou do câmbio já era

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abrahim Newbie

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Pessoal, só atualizando! Hoje fui chamado na concessionária, o gerente conversou comigo e falou que o problema foi a mecatrônica mesmo! Como eu faço as revisões sempre lá ele conseguiu a cortesia de fábrica porém condicionou está cortesia ao pagamento de uma mão de obra de 2 mil mais a bateria original do veículo de 1800!

enfim, vou fazer o serviço! Espero que não volte a ter dor de cabeça com o veículo! Gosto muito do golf, só problemas como esses que a gente desanima! 

RicW Newbie

RicW

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Pessoal, só atualizando! Hoje fui chamado na concessionária, o gerente conversou comigo e falou que o problema foi a mecatrônica mesmo! Como eu faço as revisões sempre lá ele conseguiu a cortesia de fábrica porém condicionou está cortesia ao pagamento de uma mão de obra de 2 mil mais a bateria original do veículo de 1800!
enfim, vou fazer o serviço! Espero que não volte a ter dor de cabeça com o veículo! Gosto muito do golf, só problemas como esses que a gente desanima! 
Você consegue com esse gerente quais foram os códigos de erro que o VAS apontou no diagnóstico?

Valeu!

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Parafuseta Newbie

Parafuseta

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Pessoal, só atualizando! Hoje fui chamado na concessionária, o gerente conversou comigo e falou que o problema foi a mecatrônica mesmo! Como eu faço as revisões sempre lá ele conseguiu a cortesia de fábrica porém condicionou está cortesia ao pagamento de uma mão de obra de 2 mil mais a bateria original do veículo de 1800!
enfim, vou fazer o serviço! Espero que não volte a ter dor de cabeça com o veículo! Gosto muito do golf, só problemas como esses que a gente desanima! 
Porque a bateria original do veiculo? Você trocou por outra compativel ué. Pra mim está parecendo venda casada.

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Sobrinho Newbie

Sobrinho

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13 horas atrás, abrahim disse:

Pessoal, só atualizando! Hoje fui chamado na concessionária, o gerente conversou comigo e falou que o problema foi a mecatrônica mesmo! Como eu faço as revisões sempre lá ele conseguiu a cortesia de fábrica porém condicionou está cortesia ao pagamento de uma mão de obra de 2 mil mais a bateria original do veículo de 1800!

enfim, vou fazer o serviço! Espero que não volte a ter dor de cabeça com o veículo! Gosto muito do golf, só problemas como esses que a gente desanima! 

Putz! Deu muita diferença, galera aqui tem conseguido M.O. no valor de R$ 400/500 até 800 contos.

Você irá ou vai pagar dois mil reais de M.O. e vai ficar "condicionado" à pagar R$ 1.800,00por uma acumuladora de energia nova.

Esse gerentaço quer te escalpelar vivo. Esses valores mesmo o da M.O. e da bateria, está muito aquém de valores honestos de mercado. Não tem nada de cortesia ai não, socou foi a adaga até o cabo.

Agora, se for M.O. + a bateria por R$ 2.000,00, até que as contas fecham.

abrahim Newbie

abrahim

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18 horas atrás, RicW disse:

Você consegue com esse gerente quais foram os códigos de erro que o VAS apontou no diagnóstico?

Valeu!

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Vou procurar saber e falo aqui!

  • 3 weeks later...
abrahim Newbie

abrahim

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Em 05/01/2019 at 10:52 PM, miltinho disse:

vc conseguiu resolver ?? estou com o mesmo problema

Pessoal, só finalizando...

Consegui resolver o meu problema pela concessionária. Troquei a mecatrônica completa pela cortesia de fábrica e peguei o veículo no dia 21/01/2019 (veículo deu entrada no dia 03/01/19 na concessionária). Paguei o valor de mão de obra de 2000, além de uma bateria original da VW de 1800. Meu carro não possuía garantia, porém faço todas a revisões no prazo ou km correta. Fiquei um pouco desanimado com o veículo depois do ocorrido, porém conversei com o gerente e o mesmo comentou que não existe um caso sequer que a mecatrônica foi trocada completamente  e a mesma deu problema novamente. E, se por ventura ocorrer, não há dificuldade na fabrica conceder essa cortesia novamente, desde que se mantenha as revisões. Diante disso não penso em trocar de veículo por agora.... meu carro é 2013/14 alemão highline com pacote exclusive e me supre em todos os quesitos, ainda não ví qualquer outro veículo do padrão dele e até mais novo tão completo igual a ele. Depois que peguei ele senti o cambio mais leve.... está segurando bem menos as marchas iniciais.

Enfim... qualquer dúvida...

Parafuseta Newbie

Parafuseta

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Pessoal, só finalizando...
Consegui resolver o meu problema pela concessionária. Troquei a mecatrônica completa pela cortesia de fábrica e peguei o veículo no dia 21/01/2019 (veículo deu entrada no dia 03/01/19 na concessionária). Paguei o valor de mão de obra de 2000, além de uma bateria original da VW de 1800. Meu carro não possuía garantia, porém faço todas a revisões no prazo ou km correta. Fiquei um pouco desanimado com o veículo depois do ocorrido, porém conversei com o gerente e o mesmo comentou que não existe um caso sequer que a mecatrônica foi trocada completamente  e a mesma deu problema novamente. E, se por ventura ocorrer, não há dificuldade na fabrica conceder essa cortesia novamente, desde que se mantenha as revisões. Diante disso não penso em trocar de veículo por agora.... meu carro é 2013/14 alemão highline com pacote exclusive e me supre em todos os quesitos, ainda não ví qualquer outro veículo do padrão dele e até mais novo tão completo igual a ele. Depois que peguei ele senti o cambio mais leve.... está segurando bem menos as marchas iniciais.
Enfim... qualquer dúvida...
Desculpe mas de cortesia não tem nada. Pagar 3800 pra isso não tem cabimento. Até agora não entendi o que tem a bateria a ver com a mecatronica

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  • 2 weeks later...
miltinho Newbie

miltinho

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vc conseguiu resolver ?? estou com o mesmo problema

tb consegui resolver em cortesia pagando  o valor de 1500,00 mas so a mecatronica na concessionaria custa 13,000,00 fora mao de obra entao no meu caso foi cortesia 

 

 

 

 

 

 

 

  • 3 weeks later...
Skykank Newbie

Skykank

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Em 07/01/2019 at 10:44 AM, anghinoni disse:

Vendo vídeos de substituição das embreagem do dsg7 uma parte muito importante no início. O cara colocou umas tampas que vem no kit de ferramentas e falou... Se vazar o óleo da mecatronica ou do câmbio já era

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Só não entendi a parte em que fala vazar óleo da mecatrônica, pensei que apenas o GTI tivesse o câmbio banhado a óleo. 

anghinoni Contributor

anghinoni

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Só não entendi a parte em que fala vazar óleo da mecatrônica, pensei que apenas o GTI tivesse o câmbio banhado a óleo. 
Mesmo no dsg7, há 2 tipos de óleo. Um banha as engrenagens como um cambio normal e o outro oleo fica na mecatrônica, ele é responsavel pela atuação das solenoides de embreagem e mudanca de marcha.

Abraços.

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Parafuseta Newbie

Parafuseta

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Quando troca a embreagem do dsg7 a primeira coisa que ele usa do kit de ferramentas é duas tampas pra garantir que não vaze óleo da mecatronica e do câmbio. Se vazar já era. Não entendi direito mas pelo que entendi a mecatronica precisa ser substituída ou algo assim.

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  • 7 months later...
Fabricio718 Newbie

Fabricio718

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Boa tarde, vcs que conseguiram trocar como cortesia, de onde são? Estou com o mesmo problema, a concessionaria da minha região ( sou de Serra Negra, interior de SP) pediram pra eu deixar o carro lá na semana que vem, estou preocupado que eles não troquem como cortesia, apesar do gerente da oficina dizer que vai tentar.

anghinoni Contributor

anghinoni

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Boa tarde, vcs que conseguiram trocar como cortesia, de onde são? Estou com o mesmo problema, a concessionaria da minha região ( sou de Serra Negra, interior de SP) pediram pra eu deixar o carro lá na semana que vem, estou preocupado que eles não troquem como cortesia, apesar do gerente da oficina dizer que vai tentar.
Eita. Mais um "primo" aqui no forum! Meu pai nasceu em Monte Alegre e minha mãe em Serra Negra.

No seu caso, se tiver todas as revisões na CCS, será uma grande chance sim a troca em cortesia!

Boa sorte!

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Fabricio718 Newbie

Fabricio718

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Em 24/09/2019 at 10:51 PM, anghinoni1982 disse:

Eita. Mais um "primo" aqui no forum! Meu pai nasceu em Monte Alegre e minha mãe em Serra Negra.

No seu caso, se tiver todas as revisões na CCS, será uma grande chance sim a troca em cortesia!

Boa sorte!

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Boa tarde, vcs que conseguiram trocar como cortesia, de onde são? Estou com o mesmo problema, a concessionaria da minha região ( sou de Serra Negra, interior de SP) pediram pra eu deixar o carro lá na semana que vem, estou preocupado que eles não troquem como cortesia, apesar do gerente da oficina dizer que vai tentar.

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