Discussão: falhas câmbio DSG - Poste suas dúvidas aqui!

[belotto]

Já temos alguns relatos de ganhos na justiça. se o problema for a quebra do redentor, tem recall no exterior, então acho que deve ser fácil ganhar na justiça.

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[anghinoni]

Boa tarde pessoal,
infelizmente meu golf tsi 14 apresentou o “erro câmbio” no painel, estava indo para Caldas Novas/Go no meio do caminho o carro começou a “travar e perder pressão “, pense num susto, aí pronto, so dor de cabeça, perda da viagem, diárias perdidas, chamei guincho. Após muitos relatos q já li aqui, mandei o carro para a autorizada para darem o diagnóstico do problema(falaram q até sexta 27/02/21) e sendo a mecatrônica( para eu ficar respaldado de um possível processo contra VW) o consultor já falou q não podem mandar o pedido para fábrica pq já passou 5 anos, mas q eu poderia ir atrás, e farei isso com certeza, reclame aqui, e-mail para todo lugar da VW e por fim processo judicial. Sou o segundo dono, carro original de tudo, nunca foi mexido em nada, sete revisões carimbadas, agora é aguardar.
Caso negarem a troca, penso em fazer fora da autorizada pq fica mais barato e entro na justiça pedindo ressarcimento.
Gostaria de saber se alguém sabe se o problema volta a acontecer após o conserto?
 

E a viagem, terminou?

Caldas Novas pra mim só teve 2 coisas ruins:

Buracos na estrada que amassou 2 rodas e de não deixaram eu descer o toboagua por causa da minha altura e peso.
Como um cara de 2m de altura vai pesar 90kg???

Abraços.

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[RR-PoA]

Chegou o temido dia:

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- Conserto mecatrônica  
R$ 6500,00
- Embraiagem nova R$ 5100,00
- Volante bimassa nova
R$ 4900,00 
- Óleo do câmbio 
R$ 520,00 
- Aditivo radiador 
R$ 180,00 
- Mão de obra mecânica (remover/instalar transmissão - remover/instalar mecatrônica - adaptação câmbio DSG - substituição óleo da transmissão)
R$ 1750,00 
Total: 18950,00 

Obs: 
* esse orçamento é um esboço do valor, muito próximo do valor exato do reparo.
* o volante bimassa pode não ser incluído, depende da análise técnica para confirmar

 

Que alternativas eu tenho?
MK7 1.4TSI 2013/14

[anghinoni]

Chegou o temido dia:

- Conserto mecatrônica   R$ 6500,00

- Embraiagem nova R$ 5100,00

- Volante bimassa nova

R$ 4900,00 

- Óleo do câmbio 

R$ 520,00 

- Aditivo radiador 

R$ 180,00 

- Mão de obra mecânica (remover/instalar transmissão - remover/instalar mecatrônica - adaptação câmbio DSG - substituição óleo da transmissão)

R$ 1750,00 

Total: 18950,00 

Obs: 

* esse orçamento é um esboço do valor, muito próximo do valor exato do reparo.

* o volante bimassa pode não ser incluído, depende da análise técnica para confirmar

 

Que alternativas eu tenho? MK7 1.4TSI 2013/14

 

Fazer por fora, você vai gastar de 4 a 6k reais pra arrumar.

 

Concessionária só troca peça!

 

Boa sorte.

 

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[RR-PoA]

12 horas atrás, anghinoni disse:

 

Fazer por fora, você vai gastar de 4 a 6k reais pra arrumar.

 

Concessionária só troca peça!

 

Boa sorte.

 

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Tem algum serviço no RS para indicar?

[anghinoni]

Tem algum serviço no RS para indicar?

Vejo o pessoal comentar da Mecatrônica Presidente que fica em Blumenau.

Na sua região infelizmente não conheço!

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[Rodrigo Magno]

Pessoal , tenho um Jetta tsi 2.0 2011.

Estou no segundo episódio em que o carro na estrada depois de 120km em média , reduzir e só fica na marcha 3. Só funciona as marchas 1, 2 e 3.

Quando carro esfria volta ao normal .

Óleo está em dia...passei o aparelho em uma especializada em Cambios e não mostra nada .

Alguém já viu esse problema com câmbio dsg? 

[bragasimpson@gmail.com]

Boa noite! Tenho um CRV 2014 com manutenção super tranquila e barata, mais estou com muita vontade de pegar um golf variant 15/15; mais quando vejo os relatos do DSG fico assustado, um conserto de 10mil reais é muito, devo arriscar?

[Fabio Toledo]

Em 21/04/2021 at 8:48 PM, bragasimpson@gmail.com disse:

Boa noite! Tenho um CRV 2014 com manutenção super tranquila e barata, mais estou com muita vontade de pegar um golf variant 15/15; mais quando vejo os relatos do DSG fico assustado, um conserto de 10mil reais é muito, devo arriscar?

Não arrisca não, man! Quem tem CRV não tem perfil pra SW... Hahaha

Zuera! Se você curte uma tocada mais esportiva e está disposto a abrir mão um pouco do conforto, vai fundo! A minha eu não vendo, nem chora! Hahaha

Aliás, desculpe os compadres do fórum, mas o estilo da perua é demais né! Até os afortunados donos de sedans da Bavaria torcem o pescoço pra perua! Hahaha

Procura o último vídeo da AvantGard, vai te esclarecer bastante.

[LacerdaHF]

Pessoal, boa tarde..."erro de câmbio marcha à ré não funciona" é meca?

[Jorge Jox]

Provavelmente sim.