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Vi vários vídeos e é o seguinte, todas as versões do ae211, seja 1.6 Fox golf; 1.4 turbo, 1.0 turbo 3 cilindros ou 1.0 3 cilindros aspirado usam a mesma bomba dagua. Não tem diferença. Nos aspirados, duas saídas são tapadas, são as do intercooler de água dos turbos.

Estas bombas dagua tem um rotor muito pequeno, evidentemente não dão conta de um motor turbo com watercooler num país que faz 40 graus.

A água do radiador que vaza da bomba evapora e  uma parte vai para a cabine. 

É extremamente tóxico. 

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