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Boa tarde pessoal,

Estava circulando pela cidade ontem e do nada surgiu a luz de EPC no painel de controle e o carro perdeu força. Perdeu tanto que não passava nem de primeira marcha (é DSG). Mas não é problema no câmbio, é que o carro não passava de uns 15km/h mesmo, rotação entre 700 e 1100 giros do motor. Mesmo acelerando o pedal até o fundo, o carro não responde os giros não sobem. Parei o carro, tentei ligar de novo mas aconteceu a mesma coisa novamente. Levei para oficina e lá estão desde ontem tentando descobrir o defeito. Ao rodar o software de diagnóstico encontrarem 3 erros relacionados a aceleração/acelerador. Estão achando que é problema no acelerador eletrônico, mas desde ontem fuçando ainda nao sabem 100% o que é que esta causando o problema. Alguem já viu algo do tipo? 

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Boa tarde Antonio,

Rodando o scanner na oficina apresentaram-se esses 3 erros:

  1. P022200 – sensor interruptor de posição do acelerador pedal B entrada baixa
  2. P155800 – mal funcionamento na unidade do acelerador para controle eletrônico de potência (EPC)
  3. P012200 – entrada baixa do circuito do sensor de posição A do pedal do acelerador

Mas mesmo assim não conseguem arrumar. Ao ligar o carro ele volta a funcionar mas andando 100 ou 200 metros já acontece tudo de novo. Erro EPC na tela do carro e rotação nao passa de mil giros (1° marcha), por mais que acelere o pedal, o carro não responde. 

Agradeço desde já a atenção porque os mecânicos não fazem mais idéia do que possa ser.

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14 horas atrás, pgc255 disse:

Boa tarde Antonio,

Rodando o scanner na oficina apresentaram-se esses 3 erros:

  1. P022200 – sensor interruptor de posição do acelerador pedal B entrada baixa
  2. P155800 – mal funcionamento na unidade do acelerador para controle eletrônico de potência (EPC)
  3. P012200 – entrada baixa do circuito do sensor de posição A do pedal do acelerador

Mas mesmo assim não conseguem arrumar. Ao ligar o carro ele volta a funcionar mas andando 100 ou 200 metros já acontece tudo de novo. Erro EPC na tela do carro e rotação nao passa de mil giros (1° marcha), por mais que acelere o pedal, o carro não responde. 

Agradeço desde já a atenção porque os mecânicos não fazem mais idéia do que possa ser.

Pelos erros apresentados no Scanner deve ser o sensor que fica no pedal de acelerador e também no corpo da borboleta.

Mas o acelerador pode interferir também no corpo da borboleta.

Não sou mecânico, mas nesse caso seria da tentativa e erro, testar com outro corpo de borboleta e também outro pedal para ver qual é que esta com problema.

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