Não está subindo o vidro no automatico!


tiagopa

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  • 4 months later...

Falar em vidros. Alguém sabe se é realmente necessário instalar algum "módulo" para o fechamento automático dos vidros através de 1 toque na chave. Algo me diz que isso é uma programação de VCDS, até porque, em 2013, e 1 semana após eu comprar o veículo me ligaram da concessionária e me ofereceram a instalação do "módulo de fechamento com alarme" por R$ 600,00. Hoje querem R$ 800,00. Pensei: Não tinha sequer acessórios para o Golf alemão, e eles já teriam o módulo de fechamento automático dos vidros? Não fiz, e estou aguardando a possível solução...

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Falar em vidros. Alguém sabe se é realmente necessário instalar algum "módulo" para o fechamento automático dos vidros através de 1 toque na chave. Algo me diz que isso é uma programação de VCDS, até porque, em 2013, e 1 semana após eu comprar o veículo me ligaram da concessionária e me ofereceram a instalação do "módulo de abertura" por R$ 600,00. Hoje querem R$ 800,00. Pensei: Não tinha sequer acessórios para o Golf alemão, e eles já teriam o módulo de fechamento automático dos vidros? Não fiz, e estou aguardando a possível solução...

Cara, não precisa de módulo nenhum, mas não é "um toque". Basta segurar o botão de fechar no controle até os vidros todos fecharem.

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Falar em vidros. Alguém sabe se é realmente necessário instalar algum "módulo" para o fechamento automático dos vidros através de 1 toque na chave. Algo me diz que isso é uma programação de VCDS, até porque, em 2013, e 1 semana após eu comprar o veículo me ligaram da concessionária e me ofereceram a instalação do "módulo de abertura" por R$ 600,00. Hoje querem R$ 800,00. Pensei: Não tinha sequer acessórios para o Golf alemão, e eles já teriam o módulo de fechamento automático dos vidros? Não fiz, e estou aguardando a possível solução...
Cara, não precisa de módulo nenhum, mas não é "um toque". Basta segurar o botão de fechar no controle até os vidros todos fecharem.

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Então, acho que vc não entendeu. Eu não quero ter de ficar segurando o botão de travamento do controle e esperar os vidros subirem. Eu quero é ativar o alarme pela chave, e que o veículo feche os vidros automaticamente. Tal qual fazia a bosta do meu antigo Power G5 de 2009. Ou seja, ativou-se o alarme, fecham-se todos os vidros. Simples assim.

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Quando fui na lua de mel ano passado pra Orlando, aluguei um Cadillac SRX.

O SUV fazia de tudo, inclusive esquentar o volante, só não subia os vidros e nem fechava o teto solar sozinho, quando vc trancava ele pelo controle da chave.

Passei 14 dias assim, no 15 dia eu experimentei ficar segurando, fechou até os espelhos retrovisores, coisa que não fazia antes...

Vá ver que isso é cultura americana, europeia e etc...

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Por coincidência, no meu A3 o one touch do botão do motorista não funciona na subida. Apliquei tudo, VCDS, suni e desci 3 vezes, ficando 6 segundos em cada posição (vi isso em um forum), mas nada. Levei na CSS e diagnosticaram problema do botão, vou ter que trocar (e a peça custa mais de 1.000 reais!!!),

Assim, talvez em alguns dos casos reportados aqui o problema possa ser no botão, assim eu consideraria considerar esta opção entre as possíveis razões para o problema. Principalmene nos casos em que a função de onetouch se foi e não retornou mais,

Saudações.

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Reconfiguro o one touch do lado do motorista quase que diariamente. Acontecia quando não tinha insulfilm e acontece agora que tem. Já reclamei duas vezes na concessionária e não conseguiram resolver de maneira definitiva. Semana que vem vou reclamar mais uma vez.

O fechar/abrir automático os vidros pelo botão do controle da chave, só funciona se todos os 4 one touch dos vidros estiverem configurados, ou seja, quase nunca consigo utilizar a abertura/fechamento conforto via controle.

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Os carros de origem americana e/ou européia não possuem fechamento de vidros totalmente automáticos como qualquer modelo relativamente simples fabricado no Brasil trás de fábrica (o meu Fox 2014 era só travar as portas pelo botão da chave e os 4 vidros subiam apenas com 1 toque). Fiquei surpreso quando comprei o Golf e fui pesquisar. Isso é uma "medida de segurança" para que haja "supervisão" de um ser humano durante o fechamento dos vidros porque isso poderia causar algum acidente caso alguma criança/animal ou qualquer outra coisa estivesse no caminho de fechamento dos vidros e o antiesmagamento falhasse ou estivesse desprogramado. Consequentemente isso poderia gerar algum tipo de ação judicial contra a fábrica e eles tentam se precaver o máximo possível. É muito comum em manuais de carros eles chamarem muito a atenção sobre a falta de supervisão no acionamento dos vidros. Para concluir, visitei minha irmã que mora na California recentemente e ela possui dois carros de origem alemã. Ambos funcionam no mesmo esquema do Golf e, para piorar, um deles exige que você aponte a chave para um sensor na porta durante todo o processo de fechamento dos vidros e teto solar.

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O meu é um Comfortline mexicano 15/15 com 6.000km.

Há três dias atrás nem os vidros nem o teto fechavam ao acionar o controle, hoje pela manhã voltou a funcionar.

Do mesmo jeito que parou, voltou, assim do nada.

Estou com agendamento na CSS para quarta-feira, nem sei se vou levar...

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  • 4 weeks later...

Aconteceu comigo também! Tanto na chave quanto no touch da maçaneta, os retrovisores rebatiam, mas nem os vidros e nem o teto fechavam. Aí fiz conforme alguns disseram: abri todos os vidros e quando os fechei, segurei por mais uns 3, 4 segundos. Aí voltou tudo ao normal! Agradeço aos amigos...

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  • 2 weeks later...
Em August 27, 2015 at 3:42 PM, willyaugusto disse:

Infelizmente, comigo acontece com certa frequência...

 

A solução é simples, basta subir o vidor e segurar o botão puxado para cima (como se fosse subir) por 3 segundos. Ele reconfigura o automático e tudo volta a funcionar.

 

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5 horas atrás, miguelfariav disse:

Tenho um mexicano 14/14, o vidro do motorista nao esta subindo sozinho quando clico até o segundo click do botão do motorista. Arrumou usando a tecnica dos 3 segundos quando chega ao topo do vidro. Voltou ao normal! Obrigado

Logo "desvoltará" do normal.

Esse é o problema: configuramos o one touch, corforme descrito no manual, e alguns quilometros depois já está desconfigurado novamente.

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  • 2 months later...

Pessoal, alguém mais com problema no one touch (um toque) dos vidros (principalmente do motorista)? 

A concessionária não está conseguindo resolver o problema. Poucos kms depois de reconfigurado, o vidro perde a programação. Li aqui no fórum que alguns trocaram os botões, outros as máquinas dos vidros... enfim, alguém sabe o que de fato deve ser feito para resolver o problema por definitivo?

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Todo mundo com o mesmo problema. Todo mundo reclamando junto ao concessionário, e nada é resolvido.  Propaganda enganosa essa da VW, e seus 4 vidros onetouch. OneTouch para os vidros traseiros sempre funciona bem. O dos vidros dianteiros é defeito por vício oculto, pois funcionam quando querem. Nem perco mais o meu tempo reprogramando-os. 

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  • 3 weeks later...

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