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Pessoal, conforme relatado em um outro tópico (abaixo), também notei esse barulho em um golf que adquiri recentemente (o ex proprietário mal sabia que o carro tinha turbo então nunca reparou).

É um barulho de "ar vazando" no momento em que a turbina enche, e é realmente bem alto, dá pra escutar com os vidros fechados e um som baixo. Ele acompanha exatamente o acionamento do turbo. 

 

Segue vídeo que gravei dando uma enchida p/ vcs:

 

 

O outro caso é esse, o colega nunca mais apareceu para dar o veredito:

 

Alguma idéia do que possa ser?

 

Grato,

JS

Postado
Em 28/12/2019 at 3:50 PM, sonanbe disse:

 

 

Pessoal, conforme relatado em um outro tópico (abaixo), também notei esse barulho em um golf que adquiri recentemente (o ex proprietário mal sabia que o carro tinha turbo então nunca reparou).

É um barulho de "ar vazando" no momento em que a turbina enche, e é realmente bem alto, dá pra escutar com os vidros fechados e um som baixo. Ele acompanha exatamente o acionamento do turbo. 

 

Segue vídeo que gravei dando uma enchida p/ vcs:

 

 

O outro caso é esse, o colega nunca mais apareceu para dar o veredito:

 

Alguma idéia do que possa ser?

 

Grato,

JS

É, o barulho está bem forte!

No fórum tivemos o caso do nosso amigo @iCardeX o dele acendia a luz de injeção e a falha era senão me engano perda de pressão na admissão!

Ele resolveu trocando os orings do tubo que sai da turbina e vai para a borboleta! Essas orings vendem na concessionaria mesmo!

Está aqui o tópico dele:

 

Boa sorte!

  • 5 weeks later...
Postado

O meu fazia barulho semelhante. Era um barulho de sopro forte que parecia vir de dentro do painel, levemente pro lado do passageiro.

 

Diagnostico:

Vedação entre o coletor de escape e o catalisador comprometida.

D_NQ_NP_804353-MLB32600560424_102019-W.j]

A peca custa uns 130 reais (5C0253115A) e a troca é ridiculamente simples.

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