Furto de carro por hackers vira epidemia em Londres e deve chegar ao Brasil... - Veja mais em https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2020/01/15/roubo-de-carro-por-hackers-vira-epidemia-em-londres-e-deve-chegar-ao-brasil.htm?cmpid=copiaecola

[Truc]

https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2020/01/15/roubo-de-carro-por-hackers-vira-epidemia-em-londres-e-deve-chegar-ao-brasil.htm

 

PARA QUEM TEM CARRO COM CHAVE PRESENCIAL é importante ler!

Já entrei na Amazon US e importei alguns pouches Faraday que bloqueiam o sinal de chaves tipo a Kessy. (https://www.amazon.com/gp/product/B07SGLGV1J/ref=ppx_od_dt_b_asin_title_s00?ie=UTF8&psc=1)

O Ali Baba tb vende, mais barato. Boa oportunidade para quem vende no Mercado Livre, pois acho que essa praga vai pegar por aqui...

Saudações.

[Jorge Jox]

https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2020/01/15/roubo-de-carro-por-hackers-vira-epidemia-em-londres-e-deve-chegar-ao-brasil.htm
 
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O Ali Baba tb vende, mais barato. Boa oportunidade para quem vende no Mercado Livre, pois acho que essa praga vai pegar por aqui...
Saudações.

Adorava o keyless no Golf que tinha.
Nesse agora não tenho e já coloquei em dúvida tal comodidade, depois de ler a reportagem.

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[iCardeX]

Em 2016 o site Wired publicou uma reportagem na qual afirmavam que hacks encontraram uma vulnerabilidade séria do sistema keyless, e que afetava praticamente tudo o grupo de carros VW fabricados entre 1995 e 2016. Afirmaram, à época, que mais de 100 milhões de veículos poderiam ser desbloqueado com um simples arduíno de U$$ de 40,00, usando-se de tal vulnerabilidade. O problema, ao que tudo indicava, foi uma introdução equivocada da tecnologia Keyless, pela VW, sendo que esta adotava apenas 4 chaves únicas de criptografia. A essa altura (2016) uma das chaves primárias os hackers haviam descoberto. A medida que as tecnologias de decriptografia foi avançando, a VW também foi trocando essas 4 chaves únicas, e modificando o componente interno de armazenamento das mesmas. No entanto, a partir do lançamento do Golf MK7 o sistema de travamento e segurança foi completamente reprojetado e passou a usar chaves exclusivas de criptografia, tornando-se praticamente imune a esse tipo de ataque.

Reportagem: https://www.wired.com/2016/08/oh-good-new-hack-can-unlock-100-million-volkswagens/

No final da reportagem, há um relatório extenso de 16 páginas, aonde esclarece, na página 8, que o ataque se mostrou inútil contra o Golf MK7.

Não encontrei reportagem ou estudo algum que conseguiu comprovar vulnerabilidade explorável no sistema Keyless nos veículos WAG, a partir da plataforma MQB, e isso inclui, naturalmente, o Golf Mk7 e o Golf MK8.