Codificar chave

[etsjunior]

Boa tarde, alguem sabe como codificar a chave presença com partida no botão star/stop?

[Jorge Jox]

Boa tarde, alguem sabe como codificar a chave presença com partida no botão star/stop?

Amigo, não é algo simples não!
Só conheço essa programação via VCDS.
Facilitada se você tiver uma chave codificada. Se não tiver, é possível, mas bem mais complicado.

Enviado de meu SM-A520F usando o Tapatalk

[etsjunior]

Entao cara, troquei a bateria da chave por uma nova (zerada), porem a chave nao sinaliza nada, nao trava e nem liga o carro! coloquei a bateria na chave reserva pra ver se a bateria estava boa e funcionou normalmente. Entao acredito que a chave descodificou... Sabe me falar algo sobre?!

[chrisarec]

44 minutos atrás, etsjunior disse:

Entao cara, troquei a bateria da chave por uma nova (zerada), porem a chave nao sinaliza nada, nao trava e nem liga o carro! coloquei a bateria na chave reserva pra ver se a bateria estava boa e funcionou normalmente. Entao acredito que a chave descodificou... Sabe me falar algo sobre?!

Dá uma ilhada no manual do veículo "Sincronizar a chave do veículo".  Isso deve resolver:

Sincronizar a chave do veículo

Se o botão  for pressionado com frequência fora
da área de alcance, possivelmente o veículo não
poderá mais ser destravado e travado com a chave
do veículo. Nesse caso, a chave do veículo deve
ser sincronizada novamente da seguinte forma:
● Rebater a haste da chave do veículo para fora
⇒ Página 50.
● Remover a capa de cobertura da maçaneta da
porta do condutor ⇒ Página 394.
 ● Pressionar o botão  da chave do veículo. Enquanto
isso, permanecer ao lado do veículo.
● Abrir o veículo dentro de um minuto com a haste
da chave. A sincronização está concluída.
● Montar a capa de cobertura na maçaneta da
porta do condutor. 
52 Antes

[etsjunior]

19 horas atrás, chrisarec disse:

Dá uma ilhada no manual do veículo "Sincronizar a chave do veículo".  Isso deve resolver:

Sincronizar a chave do veículo

Se o botão  for pressionado com frequência fora
da área de alcance, possivelmente o veículo não
poderá mais ser destravado e travado com a chave
do veículo. Nesse caso, a chave do veículo deve
ser sincronizada novamente da seguinte forma:
● Rebater a haste da chave do veículo para fora
⇒ Página 50.
● Remover a capa de cobertura da maçaneta da
porta do condutor ⇒ Página 394.
 ● Pressionar o botão  da chave do veículo. Enquanto
isso, permanecer ao lado do veículo.
● Abrir o veículo dentro de um minuto com a haste
da chave. A sincronização está concluída.
● Montar a capa de cobertura na maçaneta da
porta do condutor. 
52 Antes

Mto obrigado meu amigo, assim que puder vou fazer esse procedimento!

[Jorge Jox]

Dá uma ilhada no manual do veículo "Sincronizar a chave do veículo".  Isso deve resolver:
Sincronizar a chave do veículo

Se o botão  for pressionado com frequência fora
da área de alcance, possivelmente o veículo não
poderá mais ser destravado e travado com a chave
do veículo. Nesse caso, a chave do veículo deve
ser sincronizada novamente da seguinte forma:
● Rebater a haste da chave do veículo para fora
⇒ Página 50.
● Remover a capa de cobertura da maçaneta da
porta do condutor ⇒ Página 394.
 ● Pressionar o botão  da chave do veículo. Enquanto
isso, permanecer ao lado do veículo.
● Abrir o veículo dentro de um minuto com a haste
da chave. A sincronização está concluída.
● Montar a capa de cobertura na maçaneta da
porta do condutor. 
52 Antes

Pensei em algo mais complexo. Nunca soube de uma chave VW perder a codificação.
No meu outro Golf, chave presencial, em três anos foram duas trocas da bateria da chave. Não durava um ano. Mas sem problema na codificação.
Tive um Polo que comprei zero em 2003, vendi o carro depois de 7 anos e meio de uso, com as baterias da chave originais.
A bateria do carro durou exatos 6 anos.
Bons tempos!!!

Enviado de meu SM-A520F usando o Tapatalk