Alinhamento e balanceamento

[marcelo psi]

Srs,bom dia tarde e noite a todos.Gostaria de saber dos srs o tempo ideal para se fazer o balanceamento e alinhamento.Pois ja vi pessoas dizendo 5mil KM e outras 10km.

[Parafuseta]

eu faco a cada 5.000 km, rodizio a cada 10.000 km antes de levar na revisao passo la e faco alinhamento/balanceamento/rodizio e verifico os freios.

.

tem uns que dizem so precisar quando o carro começar a puxar, mas na direção elétrica eu sei que é arriscado, vc nao sente tudo como direcao hidraulica convencional.

80 reais sei la acho que vale a pena

[Willy]

Quanto ao alinhamento, até acredito ser uma prevenção válida. Mas só realizo quando aparecem sintomas ou quando faço rodízio de pneus.

Balanceamento só faço se mexer no pneu ou se estiver trepidando, de caso contrário acredito ser desperdício de dinheiro. Além de ter o risco de ficar pior do que estava.

 

Rodízio fiz da seguinte forma com o golf:

 

Primeiro com 20 mil km

Segundo (provavelmente) farei com 50 mil km, se ver que já está próximo do fim da vida do pneu (próximo ao TWI), nem faço e já troco, colocando dois novos atrás

Mas pelo que tenho visto, os penus devem passar fácil dos 60 mil (atualmente 40mil), então farei rodízio aos 50 e trocarei os quatro quando chegar próximo ao TWI.

[mm.milani]

Fiz ontem minha primeira revisão no Golf, com 7500km.

Acabei embarcando junto com o alinhamento e geometria, "sugerido" pelo atendente! Embora eu acredite que um carro novo, sem nenhum sinal aparente, não precise fazer com tão baixa km!

 

Enfim, primeira revisão programada (236) + alinhamento/geometria (150) = $416 na mascada

 

Abs

[Parafuseta]

olhando esse topico lembrei que era hoje que ia levar la para fazer alinhamento/geometria/balanceamento/rodizio, fui la...

 

9.400 km, tudo parecendo normal, nao puxa para os lados nem treme.

 

mas coloca na maquina, as rodas estavam com convergencia. 

 

110 reais

[marcelo psi]

Antes eu sempre fazia de 5 em 5k.mas depois passei a me informar melhor e cheguei a conclusao q seria de 10 em 10.so em caso de algo anormal

[bruno_s]

Eu faço nas revisões mesmo, como temos ir de 6 em 6 meses (não rodo 10k nesse período), acho que o tempo é "justo". Por falar nisso, quarta vou encostar para fazer o 3 serviço. A VW já aumentou a tabela de preços... Acho q esta 670 a revisão e vai mais uns 150 do alinhamento / balanceamento...

[bruno_s]

Deixei o carro para fazer o 3 serviço hoje.

O técnico me passou os valores de 360 para peças e 285 para mao de obra, daria 645 e ele concede um desconto de 10% na mão de obra e 5% nas peças.

Para o alinhamento e balanceamento, eles pediram 225 reais sem choro nem vale, recusei o serviço e vou fazer por fora depois.

Concessionária Zamora em SP.

[Bereba]

Acho que isso vai do "sentimento" do motorista, tendo como referência 10.000km.

Se a pessoa roda em locais com muitas imperfeições e buracos, talvez fazer a cada 10.000km seja muito espaçado e para quem anda em "tapete", fazer a cada 10.000km seja desnecessário.

É o bom senso, quem pega muito buraco precisa fazer mais regularmente, talvez a cada 5.000km do que, quem só anda em pavimento bom, que talvez possa fazer a cada 20.000km.

E quando se pega um "buracão", é melhor levar para fazer um check up, pois pode ter inclusive comprometido algum componente da suspensão/roda/pneu, além do alinhamento.

[Parafuseta]

5.000 km é o indicado para o balanceamento independente de onde se trafega, porque esta ligado ao desgaste dos pneus que sempre ocorrera.

em estradas boas, os "tapetes", ate ocorre mais desgaste porque andamos em velocidade mais alta = temperatura maior = desgaste mais rapido

 

o que mais acentua o desgaste é a velocidade, um pneu a 80 km/h dura muitas vezes mais que um a 180 km/h somente por causa da temperatura.

[marcelo psi]

No meu caso meu golf tem 4800 rodados em 1 ano e 3 meses.ou seja rodo pouco c ele,por ter outro carro.dai to pensando em fazer na terceira revisao mesmo, q sera no fim do ano.dai ele deve estar com 6 mil e pouquinho

[Eduardomgs]

Como pneu é algo mais genérico posso dizer que no meu mk4,5 fiz rodízio, alinhamento e balanceamento a cada 5k. A maior vantagem é o desgaste homogêneo. O carro está com 53k e o pneu aparentemente roda mais uns 20k.

Sei que é preciosismo, mas vou tentar fazer o mesmo com o mk7.

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[hugorborges]

Tenho como hábito fazer alinhamento e balanceamento a cada 10mil. Tenho a impressão que é quase um senso comum. Todas as CSS que frequentei até hoje me deram a mesma sugestão.

 

Agora me deparei com uma situação inusitada com meu Golf Comfortline:

 

Revisão 10Km: achei o preço do alinhamento caro na CSS e o fiz em uma loja especializada (R$ 130,00)

 

Revisão 20Km: também achei o preço caro (R$ 250) mas desta fez resolvi questionar e o consultor me informou que o modelo do meu carro necessita de alinhamento dianteiro e traseiro

 

Alguém poderia me confirmar a necessidade de alinhamento traseiro?

[Brunomri]

Normalmente carros com suspensão multilink na traseira precisam fazer alinhamento. O Golf é um deles.

[Willy]

Exato.

Estranhei isso também a primeira vez que ouvi, com um antigo Civic.

 

O ruim disso é que não são todos que sabem fazer... A maioria das oficinas até tem equipamento que permite alinhar as 4, mas os 'tecnicos' não estão acostumados.

Pelo menos foi esse o sentimento que eu fiquei.

[TheRidecrag]

Golf pega alinhamento em ambos os eixos e pega cambagem na traseira. Se a oficina for boa, terá todas as medidas de referência lá.

[rip]

Amigos, levei meu carro para pintar a roda e já vou aproveitar trocar os pneus e já fazer alinhamento e balanceamento. Mas um amigo disse que tem que ter o aparelho específico para fazer o alinhamento no gti. Isso é verdade ou migué de loja?

[RicW]

Amigos, levei meu carro para pintar a roda e já vou aproveitar trocar os pneus e já fazer alinhamento e balanceamento. Mas um amigo disse que tem que ter o aparelho específico para fazer o alinhamento no gti. Isso é verdade ou migué de loja?

Migué da loja

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[saulo coelho]

12 horas atrás, rip disse:

Amigos, levei meu carro para pintar a roda e já vou aproveitar trocar os pneus e já fazer alinhamento e balanceamento. Mas um amigo disse que tem que ter o aparelho específico para fazer o alinhamento no gti. Isso é verdade ou migué de loja?

Bom dia, 

pergunte ao seu amigo qual aparelho especifico  é esse!  gostariamos de saber!

grato!