Buzina

[RED883]

A buzina do Golf de vcs exige que se pressione muito o "botão" no volante?

No meu eu não consigo apenar dar uma batida/soco na buzina para alertar, ou é 8 ou 80. Se bate não sai som, se aperta até buzinar parece que estou reclamando e não alertando e passo por "mala" no trânsito.

Isso é característica ou tem como ajustar?

[Marcelo_cn]

A buzina do Golf de vcs exige que se pressione muito o "botão" no volante.

No meu eu não consigo apenar dar uma batida/soco na buzina para alertar, ou é 8 ou 80. Se bate não sai som, se aperta até buzinar parece que estou reclamando e não alertando e passo por "mala" no trânsito.

Isso é característica ou tem como ajustar?

Tenho a mesma percepção.

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[Saldanha MQB]

a minha é bem tranquila, na medida, nem muito mole nem muito dura. 

Quando eu tinha um 307 e mandei colocar capa de couro no volante minha buzina ficou assim como vocês estão descrevendo. 
Voltei no local depois de uns 2 meses ( esperei todo esse tempo para ver se o couro se moldaria melhor ). Porém foi necessário cortar algumas rebarbas, porém pelo que eu vi no meu Golf o couro do volante não afeta em nada a buzina, talvez seja alguma caracteristica particular de algumas unidades, deve existir alguma regulagem

[sighup]

A minha não da pra bater, tem que apertar mesmo, mas realmente é complicado medir e não passar por mala. Pior que o Peugeot 207 a minha esposa tb é assim, impossível dar um pequeno toque.

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[Barbosa51]

Kkk é assim mesmo.

Vc vai cumprimentar alguém na rua, aperta forte, e todo mundo olha, pensando que vc está reclamando.

[Gabriel morales]

infelizmente minha buzina também é assim e na revisão irei pedir para darem uma olhadinha.

[ghzucco]

Se vocês estão falando da dificuldade de dar a "paquerada" (buzinadinha curta), infelizmente é assim mesmo.

Ouvi dizer de um amigo na Engenharia da fábrica que é o conceito da eletrônica que comanda a buzina (frequência de amostragem do sinal - complexo de explicar aqui), mas que a VW Brasil está cobrando a Alemanha para adaptação ao gosto brasileiro de dar a "paquerada". É uma dificuldade em muitos importados da marca....

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[byronaldo]

Caramba! Sempre achei que o meu estivesse com problema. Inclusive na revisão da semana que vem era a primeira coisa que ia pedir pra olharem. Vivendo e aprendendo. Mas sendo normal isso mesmo eu acho muito ruim!!

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[ayos]

E a buzina de vocês possui lag? Tipo 0,5-1s para sair o som depois que aperta...

[RED883]

E a buzina de vocês possui lag? Tipo 0,5-1s para sair o som depois que aperta...

Também, parece buzina a ar, que precisa encher o compressor para funcionar...kkk

[RafaelR]

Parece ser uma característica de carro europeu... A Cayenne do meu pai é exatamente igual a do Golf, é até engraçado quando tu tenta agradecer alguém, parece que está reclamando kkkk

[Rodolpho]

Tive que parar de cumprimentar o pessoal 

 

Só pra reclamar.

[Meireles]

Meu é TSI alemão!

Buzina dura e impossível dar apenas um toque!

Ou é tudo ou nada!

Um saco!

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[Magno]

Putz...

 

Já quebrei a cara várias vezes...  na praia ou aqui em Ctba ia dar uma buzinadinha para alguma mulher e .... bééééééééééééé...  pronto, ou a mulher dava um pulo achando que ia ser atropelada ou era cara feia...

 

Mesmo colocando o mão e tentando ser rápido, não adianta, sai a "sra" buzinada...

 

Por outro lado, é bom para assustar as barangas.

 

[]´s

[kat.mandu.7334]

É mesmo assim.

Na minha variant acontece o mesmo.

[Free2rhyme]

Galera, a minha buzina parou de funcionar. Alguma ideia do que pode ter acontecido ?

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[RicW]

Galera, a minha buzina parou de funcionar. Alguma ideia do que pode ter acontecido ?

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Já verificou os fusíveis?

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[Free2rhyme]

Pensei nisso, mas não consegui identificar o respectivo fusível. Vc sabe como fazer ?

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[RicW]

Pensei nisso, mas não consegui identificar o respectivo fusível. Vc sabe como fazer ?

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Na seção de "Guias e DIY", se não me engano em um tópico de "manuais de manutenção" ou algo assim, eu postei um diagrama de fusíveis do MK7. Dá uma procurada lá.
Abraço!

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[Free2rhyme]

Na seção de "Guias e DIY", se não me engano em um tópico de "manuais de manutenção" ou algo assim, eu postei um diagrama de fusíveis do MK7. Dá uma procurada lá.
Abraço!

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Cara, rodei o blog e não encontrei o esquema de fusíveis do carro (e continuo com a buzina sem funcionar...).

Vc tem ideia de onde posso encontrar essa informação ?

Inté

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[RicW]

Cara, rodei o blog e não encontrei o esquema de fusíveis do carro (e continuo com a buzina sem funcionar...).

Vc tem ideia de onde posso encontrar essa informação ?

Inté

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https://www.golfmk7.com.br/index.php?/topic/1036-Manuais-de-Manutenção-MK7#entry25358

Abraço

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[RodrigoSP2]

Aproveitando o tópico, pela segunda vez desde que peguei o carro, a buzina ficou rouca após pegar chuva na estrada (não passei em área alagada). A buzina do Golf é muito forte (e sim, nos modelos novos também não dá pra dar o toque de agradecimento, ou é tudo ou é nada), mas viajei ontem, peguei chuva leve na estrada e agora ela está assim. Noto que aos poucos o som dela está voltando ao normal mas não seria isso um problema de projeto? Imagina numa situação de risco que preciso alertar alguém e a buzina não soa ou soa baixo demais?

Alguém sabe onde ela fica localizada? Normalmente as fabricantes instalam atrás do pára-barros. Talvez se eu pedir pra mudarem ela de lugar isso acabe... O que opinam?

 

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[Free2rhyme]

Aproveitando o tópico, pela segunda vez desde que peguei o carro, a buzina ficou rouca após pegar chuva na estrada (não passei em área alagada). A buzina do Golf é muito forte (e sim, nos modelos novos também não dá pra dar o toque de agradecimento, ou é tudo ou é nada), mas viajei ontem, peguei chuva leve na estrada e agora ela está assim. Noto que aos poucos o som dela está voltando ao normal mas não seria isso um problema de projeto? Imagina numa situação de risco que preciso alertar alguém e a buzina não soa ou soa baixo demais?
Alguém sabe onde ela fica localizada? Normalmente as fabricantes instalam atrás do pára-barros. Talvez se eu pedir pra mudarem ela de lugar isso acabe... O que opinam?
 
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Definitivamente a engenharia alemã não funcionou aqui no Brasil nesse aspecto...

As buzinas (sim, são duas - uma para os graves e outra para os agudos) ficam localizadas na altura dos faróis de neblina, na parte interna dos para-choques, obviamente. As minhas queimaram após passar numa rua alagada e foram substituídas após o acionamento da garantia extendida que contratei (o preço na OS foi de salgados R$ 1.500,00).

Não sei se é possível instalar as buzinas em um local mais alto no cofre do motor de modo a não deixá-las tão expostas à chuva ou locais alagados.

Inté

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[RodrigoSP2]

Definitivamente a engenharia alemã não funcionou aqui no Brasil nesse aspecto...

 

As buzinas (sim, são duas - uma para os graves e outra para os agudos) ficam localizadas na altura dos faróis de neblina, na parte interna dos para-choques, obviamente. As minhas queimaram após passar numa rua alagada e foram substituídas após o acionamento da garantia extendida que contratei (o preço na OS foi de salgados R$ 1.500,00).

 

Não sei se é possível instalar as buzinas em um local mais alto no cofre do motor de modo a não deixá-las tão expostas à chuva ou locais alagados.

 

Inté

 

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Voltando o tópico, no domingo a buzina deixou de funcionar de vez. Quer dizer, uma delas - a mais aguda. Meu Golf está rouco, risos.

Já agendei para a próxima semana pois não sou besta de ficar sem carro no Carnaval.

 

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[RodrigoSP2]

Voltando o tópico, no domingo a buzina deixou de funcionar de vez. Quer dizer, uma delas - a mais aguda. Meu Golf está rouco, risos.Já agendei para a próxima semana pois não sou besta de ficar sem carro no Carnaval.
 
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Olhando no catálogo online descobri que a buzina que provavelmente morreu é a hightone (lado esquerdo).

No EBay sai cerca de USD100 pra importar (mais frete).



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