Volkswagen sofre 1º prejuízo trimestral em pelo menos 15 anos

[Bereba]

As vendas do grupo, que também incluem a marca Porsche, caíram 1,5% em setembro, para 885.300 carros e recuaram 3,4% no terceiro trimestre, para 2,39 milhões

Volkswagen sofre 1º prejuízo trimestral em pelo menos 15 anos O grupo alemão teve prejuízo operacional de 3,48 bilhões de euros

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(Foto: Scott Olson/Getty Images)

A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira o primeiro prejuízo trimestral em pelo menos 15 anos, impactada pelos custos relacionados ao escândalo de fraude em testes de emissões de poluentes de motores a diesel. A empresa ainda reduziu a previsão de lucro para o ano. O grupo alemão teve prejuízo operacional de terceiro trimestre de 3,48 bilhões de euros, em linha com expectativa de 3,47 bilhões obtida pela Reuters junto analistas.

A Volkswagen reservou 6,7 bilhões de euros no trimestre para cobrir custos relacionados à fraude que envolveu 11 milhões de carros da marca no mundo, ligeira alta ante os 6,5 bilhões anunciados na semana em que o escândalo se tornou público, em 18 de setembro. Como resultado, a companhia espera que o lucro operacional do ano fique "significativamente abaixo" do recorde atingido em 2014, de 12,7 bilhões de euros.

Excluindo os custos da fraude, a montadora ainda espera ter margem de lucro operacional de entre 5,5% e 6,5% este ano, depois de 6,3% em 2014. A Volkswagen planeja cortar os investimentos em 1 bilhão de euros por ano em sua principal divisão, responsável por 5 milhões de carros que serão alvo de recall. A divisão de luxo Audi, fonte de cerca de 40% do lucro do grupo, também planeja cortes nos investimentos.

A companhia confirmou que o prejuízo divulgado nesta quarta-feira é o primeiro resultado trimestral negativo em pelo menos 15 anos, mas por causa de mudanças contábeis, a empresa não pode precisar quando o último prejuízo ocorreu. As vendas do grupo, que também incluem a marca Porsche, caíram 1,5% em setembro, para 885.300 carros e recuaram 3,4% no terceiro trimestre, para 2,39 milhões de unidades.

Com isso a montadora alemã ficou atrás da japonesa Toyota na liderança das vendas mundiais nos acumulado dos nove primeiros meses deste ano após ter assumido a primeira posição três meses antes.

 

[RafaelR]

Em ingles ( http://www.dailymail.co.uk/news/article-3259067/It-s-not-just-VW-Official-tester-claims-four-diesel-car-giants-break-toxic-emissions-limit.html )

 

Parece que a VW não é a unica, se olhar no mestre google tem varias noticias de outras marcas burlando o teste, mas nenhuma ganha tanta divulgação.

[Bereba]

Eu acho que tudo foi motivado pela VW ter se tornado a Nº1 do mundo.

Que nem quando a Toyota se tornou a nº1 do mundo e de repente estourou o escandalo do acelerador que travava.

[Truc]

O prejuízo se deve ao provisionamento de 6 bilhões de euros para o dieselgate, ou seja, operacionalmente a VW continua muuuuito saudável. Mas com forte viés de baixa, é interessante ver como ela vai começar a performar a partir de agora, duas coisas podem impactar forte as vendas: a perda de imagem (curto prazo) e a diminuição de investimentos em inovação (médio / longo prazo), que deve atingir todas as unidades do grupo a partir de agora.

 

Pensando nessa geração atual de adolescentes que se interessa muito mais por ecologia que por carros, talvez este episódio marque esta geração ao ponto de, ao chegarem à maioridade, evitarem comprar a marca VW. No limite, é claro.

[Bereba]

A VW disse que vai começar a focar em carros elétricos e verdes, acho que justamente para reverter a imagem de "poluidora".