Bateria + Suspensão DSG

[Gustavo Garcia]

Boa tarde, galera. Sou novo aqui na comunidade e também acabei de comprar um Golf highline, alemão 14/14. Não sei se já comentaram por aqui, mas vocês já tiveram a curiosidade de quanto custa a bateria do golf? Aqui na Paraíba um colega precisou trocar e desembolsou R$ 2.200,00. Tentou colocar uma da Moura, mas não funcionou muito bem.

Fui na concessionária e lá me informaram que apenas eles vendem esta bateria e nenhuma outra daria certo. Não sei se é conversa fiada deles ou é verdade.

Me alertaram também em desligar o 'start-stop', pois desgasta bastante a mesma. Será se realmente é verdade?

Algo que está me deixando um pouco 'insatisfeito' no carro é um 'chacoalho' na parte traseira do carro, quando ando em cantos desnivelados (geralmente calçamento), mas escuto apenas quando ando com os vidros baixos. Na concessionária me falaram que é defeito de todos os câmbios DSG's do Golf, será se procede essa informação ou será algum defeito na suspensão?

Segue abaixo o modelo da minha bateria:

[Notivago]

Amigo, sobre a bateria dê uma olhada neste tópico:

http://www.golfmk7.com.br/index.php?/topic/478-TROCA-DE-BATERIA

Quanto ao barulho de chocalho do DSG é mesmo característica do carro, mas é na parte dianteira. Preste mais atenção e dê um retorno aqui.

Abraço.

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[golfray]

Boa tarde, galera. Sou novo aqui na comunidade e também acabei de comprar um Golf highline, alemão 14/14. Não sei se já comentaram por aqui, mas vocês já tiveram a curiosidade de quanto custa a bateria do golf? Aqui na Paraíba um colega precisou trocar e desembolsou R$ 2.200,00. Tentou colocar uma da Moura, mas não funcionou muito bem.

Fui na concessionária e lá me informaram que apenas eles vendem esta bateria e nenhuma outra daria certo. Não sei se é conversa fiada deles ou é verdade.

Me alertaram também em desligar o 'start-stop', pois desgasta bastante a mesma. Será se realmente é verdade?

Algo que está me deixando um pouco 'insatisfeito' no carro é um 'chacoalho' na parte traseira do carro, quando ando em cantos desnivelados (geralmente calçamento), mas escuto apenas quando ando com os vidros baixos. Na concessionária me falaram que é defeito de todos os câmbios DSG's do Golf, será se procede essa informação ou será algum defeito na suspensão?

Segue abaixo o modelo da minha bateria:

 

Gustavo, respondendo a suas perguntas, a bateria pode ser encontrada importada em sites como ebay ou aliexpress por preços mais convidativos que você compraria aqui no Brasil ou pela concessionária, onde fica impraticável o preço aqui no Brasil, para se ter ideia tive um Jetta 2.5 ano 2010 e tive que trocar 2 semi-eixos do carro, nos EUA o preço era de $ 70,00 cada lado, aqui no Brasil pela VW, acredite custava R$ 1.800,00 cada lado. A pergunta que fica é, o que justifica o preço da peça aqui no Brasil? Portanto, pesquise muito as alternativas antes de sair comprando, ou até mesmo pagando valores absurdos na concessionária.

 

Quanto ao Start-Stop, acho inútil esse recurso e deve consumir muita bateria, eu particularmente sempre desativo para evitar complicações.

 

Referente ao ruído do DSG, realmente é uma característica desse câmbio e pelo que vejo todo câmbio de dupla embreagem seja, powershift, dsg6, dsg7, todos eles fazem o ruído em calçamento ruim, no caso do Golf ou você desencana do ruído, e aceita, ou compra um com câmbio manual que te poupa desses ruídos. 

 

Se isso está te deixando insatisfeito com o Golf, tem todo o direito, mas sugiro que curta o carro e tenta relaxar quanto a essas "características", como eu já sabia desses ruídos e nunca fiz questão de carro automático, comprei a versão manual, que a propósito eu particularmente só tenho elogios, o carro é fantástico. Bom, no mais seu carro está na garantia, se usá-lo original acredito que não vá ter problemas com o DSG, aparecem bastante casos, mas até onde podemos afirmar que o Golf que deu problema no câmbio estava original ou se o dono usa o carro como um cidadão comum? Enfim, quando dá problemas metem o sarrafo no carro, no câmbio, mas nunca assumem que alteraram a central para ganhar torque e potência, trocaram escape, rodas, enfim...

 

Espero que dê tudo certo com o Golfão aí e curta muito enquanto estiver com ele.

 

Abraços.

[Gustavo Garcia]

Gustavo, respondendo a suas perguntas, a bateria pode ser encontrada importada em sites como ebay ou aliexpress por preços mais convidativos que você compraria aqui no Brasil ou pela concessionária, onde fica impraticável o preço aqui no Brasil, para se ter ideia tive um Jetta 2.5 ano 2010 e tive que trocar 2 semi-eixos do carro, nos EUA o preço era de $ 70,00 cada lado, aqui no Brasil pela VW, acredite custava R$ 1.800,00 cada lado. A pergunta que fica é, o que justifica o preço da peça aqui no Brasil? Portanto, pesquise muito as alternativas antes de sair comprando, ou até mesmo pagando valores absurdos na concessionária.

Quanto ao Start-Stop, acho inútil esse recurso e deve consumir muita bateria, eu particularmente sempre desativo para evitar complicações.

Referente ao ruído do DSG, realmente é uma característica desse câmbio e pelo que vejo todo câmbio de dupla embreagem seja, powershift, dsg6, dsg7, todos eles fazem o ruído em calçamento ruim, no caso do Golf ou você desencana do ruído, e aceita, ou compra um com câmbio manual que te poupa desses ruídos.

Se isso está te deixando insatisfeito com o Golf, tem todo o direito, mas sugiro que curta o carro e tenta relaxar quanto a essas "características", como eu já sabia desses ruídos e nunca fiz questão de carro automático, comprei a versão manual, que a propósito eu particularmente só tenho elogios, o carro é fantástico. Bom, no mais seu carro está na garantia, se usá-lo original acredito que não vá ter problemas com o DSG, aparecem bastante casos, mas até onde podemos afirmar que o Golf que deu problema no câmbio estava original ou se o dono usa o carro como um cidadão comum? Enfim, quando dá problemas metem o sarrafo no carro, no câmbio, mas nunca assumem que alteraram a central para ganhar torque e potência, trocaram escape, rodas, enfim...

Espero que dê tudo certo com o Golfão aí e curta muito enquanto estiver com ele.

Abraços.

Valeu, Cara. Estou satisfeitíssimo com o carro. Como mal uso o carro com os vidros baixos (não pelo fato de não gostar, mas sim por conta da violência), não ligo muito com isso.

Vejo em outros posts que esse carro vem com varias marcas de baterias, ainda não achei nenhum modelo exatamente igual a minha na internet, nem sei quanto tempo de garantia, mas na concessionária me falaram que é apenas um ano e meio, depois vou dar uma pesquisada mais aprofundada.

Enviado de meu XT1069 usando Tapatalk

[Laurence]

Segundo informações da Bosch

 

Questões a ter em atenção ao substituir a bateria de veículos com sistema start/stop:

• Substituição de AGM apenas por AGM
• Substituição de EFB por EFB ou AGM
• Baterias convencionais de chumbo-ácido não aplicáveis

[Laurence]

Segundo informações da Volvo

 

Ao substituir a bateria de partida em automóveis com função Start/Stop é necessário montar uma bateria do tipo correto, EFB em automóveis com transmissão manual e AGM em automóveis com transmissão automática.

 

Lembrando que se não forem observadas as seguintes indicações, a função Start/Stop pode parar de funcionar temporariamente após se ter ligado uma bateria de partida externa ou carregador de bateria:

• O pólo negativo da bateria de arranque do automóvel nunca deve ser utilizado para ligação da bateria de partida externa ou carregador de bateria - apenas se pode utilizar o chassis do automóvel como ponto massa.

[maksuel]

Gustavo, troquei minha bateria recentemente. A original aqui na concessionária da minha cidade era 1200 reais. Coloquei uma Bosch de 70 amperes. Dias atrás, abri o capô por acaso e notei que a bateria estaca vazando solução pelo suspiro. Levei no mesmo local e colocaram outra bateria nova pela garantia. Não sei dizer se a bateria veio com problemas ou se não suporta a demanda de energia do carro. Até então o carro tem funcionado tudo normal, inclusive o start stop. Vou acompanhar essa outra bateria para ver se vai ocorrer o mesmo problema.