GTI Stage 1 (ou +) *Patinando (ASR)

[Rodolpho]

Meu carro esta reprogramado, tenho receio de não ter ficado muito bom. Andei olhando alguns vídeos gringos pessoal com Stage II não patina nas trocas e nos picos de torque, o meu patia e como é mexicano não consigo inativar o ASR, já até mudei pelo VCDS a programação pra ir direto ESC Sport e ESC Deactived. E como ASR funciona, ele perde giro, turbina fica livre... 

 

Minha dúvida seria, foi feito uma má reprogramação ou sempre terei esse problema por causa do ASR?

 

Cheguei a olhar alinhamento do carro... Será que um pneu não stock melhora?

 

Se alguém puder me ajudar....

[arthurtuco]

Tem relatos no clube do Jetta que os mexicanos são assim mesmo...

O meu é alemã e está com estágio 2 da APR e não acontece isso. com pé em baixo a segunda passa lixando.

[Michael]

Qual reprogramação?

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[Rodolpho]

Qual reprogramação?

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 Foi feito programação em "locu", com Dina próprio, ou seja, não é nenhum mapa gringo. Foi usando piggyback marca "Rapid", não fiz direto pela OBD com receio de perder a garantia. 

 

Estou achando que elevaram muito o torque na baixa.

 

Coloquei no youtube pra tentar achar alguém que conseguiu (0-150kph)... Mandei e-mail pra Ross-Tech, mas não me retornaram.

https://www.youtube.com/watch?v=N6-mgIYK5Io&feature=youtu.be

[diogogti]

É normal desse carro patinar, vc fez a reprogramação do câmbio?

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[Rodolpho]

É normal desse carro patinar, vc fez a reprogramação do câmbio?

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To sem grana e coragem ainda. Fez?

[diogogti]

Não, o meu esta stock ainda porém dizem que melhora...

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[diogogti]

Um amigo tinha um a3 Sport último stagio da apr é era a msm coisa... Ele não esticava tudo de primeira antes de reprogramar o câmbio com perigo de quebrar porém como vc está de chip acho que não tem muito perigo não

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[Jaques Trentin]

Estou com o mesmo dilema no meu GTI mexicano ja habilitei o ESC off via vcds e mesmo assim o controle de tração continua agindo, isso tem me incomodado bastante, pois quanto mais forte o carro fica (speed buster, downpipe, filtro) mais o controle de tração atua, tem que haver um jeito de deixar ASR off igual os alemães, o que acham? Gosto muito de raxas mas devido ao ASR agir tanto acaba atrapalhando MUITO a saída.