Preco ipva


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  • 4 weeks later...

Realmente o Brasil é o país da inversão de valores.... Lá fora quanto mais velho o carro, mais ele paga impostos, aqui no Brasil é o contrário.

Ou seja, o cara tem um carro velho, fumaceando e poluindo o ambiente, esse carro muitas vezes está um lixo podendo causar acidentes perigosos, mas esse cara é o isento da história, e não quem adquiriu um carro novo e já pagou centenas de impostos apenas para adquirir o carro novo.

O triste é saber que essa arrecadação no começo do ano gera BILHÕES e BILHÕES, mas infelizmente está cada vez mais difícil ver algum retorno desse dinheiro, aliás não se vê nem a cor do dinheiro sendo investido em asfalto de qualidade, em prevenções de pontos de alagamento, em obras de melhoria para o trânsito, em manutenção do sistema de tráfego (semáforos) que basta um vento que param de funcionar... Enfim, é muito frustrante pagar todos esses impostos aqui no Brasil... :(

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1 hora atrás, golfray disse:

Realmente o Brasil é o país da inversão de valores.... Lá fora quanto mais velho o carro, mais ele paga impostos, aqui no Brasil é o contrário.

Ou seja, o cara tem um carro velho, fumaceando e poluindo o ambiente, esse carro muitas vezes está um lixo podendo causar acidentes perigosos, mas esse cara é o isento da história, e não quem adquiriu um carro novo e já pagou centenas de impostos apenas para adquirir o carro novo.

O triste é saber que essa arrecadação no começo do ano gera BILHÕES e BILHÕES, mas infelizmente está cada vez mais difícil ver algum retorno desse dinheiro, aliás não se vê nem a cor do dinheiro sendo investido em asfalto de qualidade, em prevenções de pontos de alagamento, em obras de melhoria para o trânsito, em manutenção do sistema de tráfego (semáforos) que basta um vento que param de funcionar... Enfim, é muito frustrante pagar todos esses impostos aqui no Brasil... :(

o carro velho de hoje foi o novo de ontem ... já se pagou os impostos . 

 

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5 horas atrás, golfray disse:

Realmente o Brasil é o país da inversão de valores.... Lá fora quanto mais velho o carro, mais ele paga impostos, aqui no Brasil é o contrário.

Ou seja, o cara tem um carro velho, fumaceando e poluindo o ambiente, esse carro muitas vezes está um lixo podendo causar acidentes perigosos, mas esse cara é o isento da história, e não quem adquiriu um carro novo e já pagou centenas de impostos apenas para adquirir o carro novo.

O triste é saber que essa arrecadação no começo do ano gera BILHÕES e BILHÕES, mas infelizmente está cada vez mais difícil ver algum retorno desse dinheiro, aliás não se vê nem a cor do dinheiro sendo investido em asfalto de qualidade, em prevenções de pontos de alagamento, em obras de melhoria para o trânsito, em manutenção do sistema de tráfego (semáforos) que basta um vento que param de funcionar... Enfim, é muito frustrante pagar todos esses impostos aqui no Brasil... :(

No Brasil, o IPVA tem função fiscal, o governo quer apenas arrecadar recursos, se estes recursos serão aplicados em retorno à sociedade é outra história. Em países europeus, principalmente, os impostos sobre a propriedade de veículos, além da função fiscal, também têm a função extrafiscal, o governo quer intervir, regular, e, nestes casos, o aumento do imposto de acordo com a idade do veículo é uma compensação em relação ao aumento da poluição que veículos mais velhos naturalmente fazem.

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Pessoal, me deem uma ajuda.

Para o Rio só foram liberados os valores venais até agora e quando fui consultar o do Golf fiquei confuso.

Se puderem acessar esse link (http://www.fazenda.rj.gov.br/sefaz/faces/menu_structure/servicos/navigationContribuinte/coluna2/menu_servico_ipva/IPVA-MaisOpcoes?_afrLoop=498571915909000&datasource=UCMServer%23dDocName%3AWCC296839&_adf.ctrl-state=ubgkosuke_148) vão conseguir ver a tabela oficial do estado do Rio.

Meu carro é um Golf Highline 2014 DSG e na tabela consta como valor venal R$ 65.223,00, enquanto o Confortline DSG tem como valor venal R$ 70.616,00. Isso é no mínimo estranho, não? Para facilitar a busca, no excel os dados estão nas linhas 3082 e 3084.

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