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VOLKSWAGEN
Golf terá mudanças no visual e mais tecnologia no motor 1.4 turbo

A Volkswagen prepara a chegada de uma nova geração de motores compactos no mercado. O 1.4 turbo a gasolina e o 1.6 a diesel, serão substituídos por novos propulsores com 1,5 litro, confirmou o CEO da marca, Herbert Diess.

Em entrevista, o executivo confirmou também a reestilização que será feita ao Golf VII ainda este ano, e que o hatch médio será o responsável pela estreia da nova família de motores. "Eles [motores] serão mais caros para produzir, porém mais econômicos e leves", afirmou.

Esses propulsores utilizarão a mesma arquitetura dos motores atuais. No caso do motor 1.4 turbo a gasolina, haverá maior curso de pistões, enquanto os 1.6 turbodiesel vão ter o diâmetro dos pistões reduzido. Outras mudanças são uma nova geração de turbinas e a tecnologia de desligamento dos cilindros, na qual os dois cilindros centrais podem ser desativados quando a exigência de força for baixa.

Reestilização. As mudanças no visual do Golf vão seguir o que a marca tem feito a outros modelos, como o Passat e o Polo. O hatch terá faróis mais alongados e estreitos e nova grade. As lanternas devem receber novos grafismos, enquanto o para-choque dianteiro, remodelado, terá faróis de neblina com formato retangular e novas entradas de ar.

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Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,vw-golf-tera-novo-motor-15-turbo-este-ano,27270,0.htm

 

http://carplace.uol.com.br/volkswagen-novo-motor-1-5-tsi-entra-no-lugar-do-1-4-tsi-em-2017/

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Na reportagem falam da tecnologia de desligar cilindros como algo novo mas desde 2014 os motores 1.4 tsi e tfsi que vem na Alemanha com 150 hp já vem com esta tecnologia. 

Eu vejo isso mais como uma jogada de marketing, quase todos concorrentes da vw estão com motores 1.5, não vejo isso como uma revolução no mercado e outra se dizem que a produção sairá mais caro porem vejo que esta estratégia é uma forma de produzir um único bloco de motor que vai atender dois públicos diferentes (Gasolina e diesel) que antes era necessário duas linhas de produção para faze-los.

E nós se fu***** de novo, acaba de lançar o Golf nacional então imaginem quanto tempo que nós ficaremos com o mk7 circulando por aqui ou talvez se demos bem já que a desvalorização será bem menor do que com a entrada de um novo modelo.

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O 1.4 levou quase dez anos pra aparecer por aqui, vibramos tanto com ele que nem pensamos no atraso com que chegou aqui. Acho que lá por 2025 teremos esse 1.5.

Quem sabe ao menos assim eles mandam a linha de produção do 1.4 para o Brasil fabricar o motor aqui e isso facilite o mercado de peças e a manutenção!

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Alexandre Kohl

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