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Vejo muita discussão em cima do uso (ou não) do prolongador da Sonda Lambda em carros com Downpipe.
Logicamente, serve para tentar não acusar o erro na luz de injeção. Porém, caso o carro tenha remap (onde veio a ser desligado o erro P4200 - avaria de eficiência catalítica), o ideal não seria manter a sonda sem o prolongador, dentro do downpipe mesmo? Ou aumentaria a incidência de queima? Obrigado!

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