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  2. Tenho um jetta 250tsi está com stage 3 e 213 de roda, o câmbio segura sim
  3. Estou com o mesmo problema de uma semana pra cá de vez em quanto ñ da a partida na posição p porém se coloco no n liga meu é um 14/15 mexicano passei scanner apareceu (p085000 circuito de entrada de interruptor park neutro) a questão é será que mesmo fora da garantia a css troca a meca se for o caso?
  4. Boa noite amigo tenho um golf 14 15 mexicano tu sabe me dizer se consigo arrumar a mecatronica mesmo fora da garantia 

  5. Meu golf 14 15 mexicano faz uns 15 dias apresentou uma falha tem vez que ñ da a partida na posição p mas no neutro ele liga oq pode ser se for mecatronica consigo a troca na css sem custo memo sendo 14 15
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  8. Peguei o carro ontem e ele nao apresentou mais as mensagem de falha , ate agora esta 100% . foi trocado o tbi ( Unidade de valvula do corpo de borboleta) numero da peça 03F133062B e a bateria da chave nao estava boa, que segundo a concessionaria falou que era a cousa da mensagem da "Erro do start/stop" valor da peca R$5.500,00 (mas se tiver como esperar da para compara la nos EUA por $250,00 a $300,00 dólares)
  9. Vendo Jogo de molas eibach para eixo Rígido. R$ 700,00 Faço mercado livre mas frete por conta do comprador. Molas estão no RS
  10. Putz, rodou pouco pra abrir o bico. A VWB vacilou muito com a joia da coroa dela na Europa. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  11. Boa tarde amigos.. Tenho um Golf TSI 2014 1.4 turbo A um tempo vem apresentando falha na mídia dele, tem dias que o som liga e outros não. acende a tela mas não sai som.. no outro dia fica normal, desligo ele e ao ligar novamente não funciona novamente..alguém sabe o que devo fazer pois nem a volks aqui de minha cidade me ajuda.. um excelente carro, adoro ele mais confesso que estou decepcionado. Tem semanas que não sai som por dois ou três dias de repente volta normal, mas desliga e não volta.
  12. Era exatamente isso soltei, regulei manualmente e apertei. Ficou 100%, valeu mesmo pessoal! Abs, Luiz
  13. O limpador de parabrisas bater é muito estranho, pois não consigo vê-lo perder a regulagem. Conforme o confrade citou, há estrias. Para isso ocorrer ele tem que estar frouxo. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  14. Boa noite! Sim, existe um regulagem: basta retirar a haste do eixo e recolacá-la na posição correta! Não existe nenhum entalhe que determine uma pre regulagem, portanto antes de montar e apertar a porca verifique se a haste se encontra na posição correta! Detalhe: o eixo tem a ponta cônica com micro estrias (macho) e a haste também (fêmea), então faz necessário algum esforço pra separá-los, eu uso uma chave de boca de 17 ( ou maior) milímetros para alavancar! Detalhe para alavancar: Desenrosque a porca que prende a haste umas duas voltas, em seguida use a parte aberta da chave boca para alavancar ( puxar a haste em direção à porca que já deve estar despertada) Abs
  15. Olá pessoal, Esses dias o limpador de padrabrisa esquerdo começou a não fazer o curso inteiro do vidro, levei no mecânico, ele apertou um parafuso na base do limpador, mas agora, esse mesmo limpador quando acionado vai até o final do vidro batendo na borracha das laterais. Existe algum ajuste/regulagem para isso? Obrigado, Luiz
  16. Curiosidade: Qual a quilometragem do carro? Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  17. Pessoal, boa tarde. Solicito auxílio de vocês, como era de se esperar o meu golf 2015 DS7 1.4 sofreu avaria na mecatrônica e preciso levar à oficinas especializadas. Podem indicar alguma que já ouvirem falar muito bem para esse exato problema de mecatrônica entre o eixo Rio/SP?
  18. Jorge, Obrigado. Boa sorte
  19. Sim, faz sentido se trocar as polias, trocar a correia também. Mas correia não faz "barulho". Só se patinar. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  20. Exato ! minha suspeita era de que o problema estava apenas no rolamento do esticador ! inclusive no meu Golf 2003 eu apenas troquei o rolamento do esticador que deve ter me custado menos de R$ 30,00.. rsrsr Mas no TSI eu ainda sou refém da CSS e prefiro não arriscar ! Troquei todo kit porque estava no período de 4,5 anos.
  21. Não seria algum rolamento de uma das polias ou do esticador? Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  22. Barulho era apenas na PolyV, usada pelo ar condicionado e alternador !
  23. Segue aí, amigo! Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  24. Boa! [emoji1488] Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  25. Correia fazendo barulho? O único barulho de correia que eu conheço é o dela patinando, que geralmente é o de direção hidráulica. Detalhe, o Golf tem direção elétrica. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
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