Sei que este tópico é antigo, mas pra quem cair nele, seguem informações:   Fonte: catálogo da KYB (Kybara) - consulta em 04/2026 O tamanho se refere à manga de eixo, sendo 55mm no GTI e 50mm nos demais (1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MSI).   Link: https://www.kyb.com.br/index.php/catalogo/3348039/am-d-audi-a3-am-d-vw-golf-am-d-vw-jetta

Tenho um Golf MK7 TSI 1.4 alemão, comprei uma valvula PCV para trocar, pois estou achando que a minha esta com defeito. Ao pesquisar como testar essa valvula no gemini, ele diz que o fluxo deve ser livre da parte do motor para a parte da admissão. Testei na valvula nova que chegou e o fluxo esta livre da parta da admissão (bico) para o motor. Sera que esta com defeito?

Minha lanterna de um lado acende toda vermelha, outro lado não, alguém sabe o que pode ser ?

Boa noite o meu está com esse erro porém não está ligando câmbio travado liga apresenta a mensagem e quando aperto novamente ele somente se desliga sabem o que pode ser? 

Entao, vamos lá! Tenho um golf tsi 2013/14 alemao, porem começou ascender luz epc, agora esta no mecanico a mais de 1 mes e nao encontramos um problema, a luz epc só ascende quando estou na pista, ele joga pra 7marcha dai vou dar uma retomada ele volta pra 4 marcha perde a força e ascende epc, meu mecanico tem um igual, trocamos a parte de fuga de admssao inteira e coloquei no meu carro, incluindo ( turbo, tubo de admssao, tbi coletor de admssao) e continou com o mesmo problema epc p2279(fuga de ar de admssao) estavamos sem rumo, até trocamos a mecatronica pra ver se era, porem a mesma coisa, entao un belo dia colocamos um medidor de pressao no tanqie de combustivel, e notamos que em baixa fica 3/3.5 bar, quando vc acelera nem a 4 chega, e quandk ele cai de 3 bar ele ascende, estamos na busca agora pra ver essa pressao, pq é oque sobrou, vamos passar amanha no osciloscópio vamos ver! Alguem consegue me ajudar? Vou viajar com ele semana que vem e agora to fudido kkkk