modificações no escape e filtro do meu gti

[Cristiano]

bom dia galera

segue modificações no escape saindo da turbina ate o fim todo em aço inox

e mudança do filtro e chip potência 

desculpe pela qualidade das fotos!!!

 

 

 

 

 

 

[Michael]

Seja bem vindo @Cristiano! 

 

Parabens pela maquina!!! Qual escape você optou para colocar ? pelo jeito você so colocou um catback deixando o downpipe original, certo ?

 

E o intake e um intake K&N adaptado para MK7 ?

 

Coloca mais fotos aqui para nos conhecer o seu carro melhor! 

[Cristiano]

boa tarde

o intake foi sim feito artesanal!

o escape também feito inclusive o downpipe! vou tirar fotos melhore esse fim de semana e posto!!

[heleno]

Voce podia passar onde foi feito o escape, gostei bastante. 

O ronco ficou forte?

[Michael]

so pra deixar mais uma opção para galera.. a apr lançou intake para o gti : http://rpmstore.com.br/filtros-intake/220-kit-filtro-de-ar-esportivo-apr-mqb.html

[Brizzi]

To pensando bem em trocar o escape e queria algo com aspecto igual do oettinger com 4 escapes.

Será que são muitas dilmas para compra-lo????

[Michael]

To pensando bem em trocar o escape e queria algo com aspecto igual do oettinger com 4 escapes.

Será que são muitas dilmas para compra-lo????

As duas opções que estão saindo muito na nossa loja com 4 ponteiras são o escape de Remus (Alemanha) e o de Bastuck (Alemanha).

Ambos são um pouco mais de 6 mil.

Acredito que a opção mais em conta seria o magnaflow, posso ver o preço dele certinho caso tiver interesse.

[andresavi]

E ai galera, sou novo aqui no forum também e dono orgulhoso de um Golf 1.4 tsi, to interessado em dar uma mexida nele e queria saber o que vocês recomendam! De começo tava pensando em retirar um abafador, mexer no escape e muito talvez no filtro de ar! 

Tenho medo por causa da garantia! 

 

Abraços

[Movido]

Bom, eu penso e despenso em colocar o speed buster, acho o melhor investimento para quem visa performance! Só fico na dúvida se compromete a durabilidade do motor do carro, a Audi no A1 de 185cv não mexeu na programação da injeção e turbina, colocou dois sistemas de alimentação como GTI e ainda outras modificações, seria muito mais barato colocar um sistema tipo speed buster, mais eles não fizeram, porquê?

[Michael]

recomendo muito o chip da marca tmc! (tmcmotorsport.com) tenho bastante clientes andando com esse chip nos golf mk7, e so elogios!

[ricardofurquim]

Comparando o TMC , speedbuster e APR... qual recomendariam para o GTI ?

[Michael]

Cara, tmc e speedbuster e a mesma coisa, o que muda é a cor da caixa. mesmo mapa, mesmo tudo. Apr.. Só vou falar que eu colocaria uma caixinha. rsrs

[ricardofurquim]

eu fico na dúvida por promessas de potência dos chips são muito grandes... por exemplo o 

[ricardofurquim]

.... APR fala de +80CV enquanto os piggbacks falam em 50cv.... Apesar que o fato de poder remover rapidamente o piggback realmente é muito conveniente....

[Big Kahuna]

.... APR fala de +80CV enquanto os piggbacks falam em 50cv.... Apesar que o fato de poder remover rapidamente o piggback realmente é muito conveniente....

 

Tenho APR, o ganho de 80 cv é real, a bagaça fica muito divertida.

[Brizzi]

As duas opções que estão saindo muito na nossa loja com 4 ponteiras são o escape de Remus (Alemanha) e o de Bastuck (Alemanha).

Ambos são um pouco mais de 6 mil.

Acredito que a opção mais em conta seria o magnaflow, posso ver o preço dele certinho caso tiver interesse.

 

Tem fotos deste para eu ver como fica o aspecto?

 

Em SP achei um kit da miltek exhaust por 13 conto...... quase mandei o cara para aquele lugar!!! 

[Brizzi]

As duas opções que estão saindo muito na nossa loja com 4 ponteiras são o escape de Remus (Alemanha) e o de Bastuck (Alemanha).

Ambos são um pouco mais de 6 mil.

Acredito que a opção mais em conta seria o magnaflow, posso ver o preço dele certinho caso tiver interesse.

 

Michael,

 

Estava pensando em pegar somente o catback, sera que consigo instalar ele no resto original da tubulação????

[Michael]

Michael,

Estava pensando em pegar somente o catback, sera que consigo instalar ele no resto original da tubulação????

Sim, com certeza!

Sent from my SM-G900M using Tapatalk

[earraval]

Gostaria muito de saber com fica o som desse escapamento, tem alguém ai usando que poderia gravar um vídeo com o som do escape?

[Congo]

Galera, alguém ai que tem o GTI chipado ja algum tempo, ja teve algum problema de durabilidade

 

Estou muito interessado em colocar também, mais ainda fico em duvida em relacao se ao cambio, pontas de eixo, embreagem..

 

Alguem ja com experiencia para falar

 

abraços, 

[ftonon]

Boa noite ... Coloquei hj um Downpipe no meu GTI ... Em relação a potência não dá pra perceber modificação ; porém em relação ao som do motor e escape fica muito bom !!

Não fica barulhento .. Deixa o ronco do carro mais encorpado !!! Pego estrada todos os dias; fica impossível não acelerar pra escutar o motor cheio !!! Recomendo a todos .

[Viper]

Velhos. Devo ser ignorante: não entendi lhufas do q vcs estão falando, mas quero mexer no escape RS.

O que é o downpipe? Catback? piggback?oettinger?

Quero q de aqueles pipocos, mas um som bonito igual das bmws, p. Ex.

Não quero performance.

 

O que voces indicam?

Abcs

[Desmios]

Velhos. Devo ser ignorante: não entendi lhufas do q vcs estão falando, mas quero mexer no escape RS.

O que é o downpipe? Catback? piggback?oettinger?

Quero q de aqueles pipocos, mas um som bonito igual das bmws, p. Ex.

Não quero performance.

 

O que voces indicam?

Abcs

acho que tem que trocar o ABAFADOR FINAL.

 

se só tirar o ABAFADOR FINAL, vai ficar muito alto, eu já fiz algo diferente, peguei um "abafador intermediário" e eliminei ele colocando um novo, menor, e agora vou trocar o FINAL por outro esportivo pra não ficar muito alto

[williansan]

Também gostaria apenas de deixar um ronco mais esportivo no carro, sem mexer em reprogramação de ECU ou chips de potência. Só o catback já seria suficiente?