anghinoni

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  1. Ainda é incerto isso! De acordo com a noticia, no México parou de fabricar. E só em 2022 será importado para os EUA, aqui no Brazil, nos resta esperar!
  2. O pessoal tem usado as pastilhas de cerâmica da Ferodo. E não custam o olho da cara!
  3. Eu levaria o carro em algum mecânico para averiguar isso. Também pediria para verificar esse switch que te informei. Pois se o carro entende que a alavanca não está em P, ele não irá ligar e se esta dando a mensagem no cluster, tenho quase certeza que é esse switch, pois é ele que faz a identificação da posição da alavanca. Boa sorte!
  4. Seja bem vinda Dayane Sobre o botão de ligar o motor, você ja informou que foi limpado e não resolveu. Referente ao problema de colocar o cambio em P, pode ser um problema no switch que fica dentro do cambio, também impedindo de o carro ligar: Aqui tem um tópico que o pessoal ja discutiu isso: https://www.golfmk7.com.br/index.php?/topic/4968-solu%C3%A7%C3%A3o-falha-oficina-deixar-o-ve%C3%ADculo-somente-em-p/ E também um video em ingles, explicando como fazer essa substituição. Boa sorte ai na solução!!!
  5. Meu pai passa silicone líquido nas borrachas do carro dele. Num primeiro momento, os barulhos param, mas depois voltam... Ou procure algum condicionador de borracha, dando um google, tem vários. Que deve funcionar também! [emoji6] Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  6. eu aconselho a não passar vaselina, pois como é feito de petróleo, pode atacar borracha. Uso um condicionador de borrachas, comprei nos EUA por 10 dolares senão me engano. https://www.amazon.com/nextzett-91480615-Gummi-Pflege-Rubber/dp/B004B8GTQG
  7. Olá Sergio, Aqui tem a solução do seu problema: https://www.golfmk7.com.br/index.php?/topic/4968-solu%C3%A7%C3%A3o-falha-oficina-deixar-o-ve%C3%ADculo-somente-em-p/ Tem até um video explicando como trocar, mas é em inglês: Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  8. Isso mesmo, mas o hill hold não é aquela suavidade... Tem hora que ele dá tranco, tem hora q não. Mas de de qualquer forma se tiver muito próximo de algo, uma mão fica no freio de mão. [emoji1787] Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  9. No meu funciona de ré sim. Frente do carro apontada para a descida. Não tive problemas. Mas sempre fico com a mão no freio de mão, vá que... Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  10. Fui procurar no pai dos burros. Kkkk Baixei o manual do Golf 2017, nada... Baixei o do 2018. Bingo... Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  11. Varios resolveram fazendo uma limpeza e dando uma leve apertada nos contatos da bateria. Pode ser isso o problema. Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  12. Nao gente... Nao é o ACC ou o city emergency brake. Senão me engano os modelos a partir de 2016 tem esse sensor de manobra. Como o proprio OP falou. Ele utiliza os sensores no parachoque e se você não estiver com o pé no freio e o carro identificar que vai colidir, ele aciona o freio automaticamente. Como disse só os Golf a partir de 2016/17. Infelizmente não da pra ativar isso nos anteriores, pois como sempre, tem algum módulo a mais... Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  13. Procure a vagcoding.br no instagram eles podem tirar essa duvida pra você! Boa sorte. Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk
  14. Bem vindo ao fórum! Infelizmente são coisas que acontecem com eletrônicos. Você pode procurar alguma loja especializada nisso, mas acho muito difícil alguém que consiga fazer o conserto disso. Se eu fosse você, eu partiria para uma MIB2. Vai sair um pouco caro, vai sim, mas mais barato que esses 11k reais. Além do mais terá uma tela maior e com android auto ou apple car player. Eu não troco no meu, pois esta funcionando perfeitamente, mas o dia que der problema, nem vou esquentar a cabeça! Procure a germany garage no insta, eles vendem a MIB2. Boa sorte ai! [emoji6] Enviado de meu SM-G985F usando o Tapatalk