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Semana passada meu carro (Golf Highline 1.4 TSI Elegance 13/14) estava falhando, perdendo potência.

Então, levei-o à concessionário VW da minha cidade e depois de algum tempo diagnosticaram que o problema, como disse a consultora, foi na "bomba alta", acredito que seja na bomba de alta pressão.

Ainda estou aguardando a resposta da fábrica sobre a substituição da peça.

Verifiquei que há um recall (http://quatrorodas.abril.com.br/not...vel-provoca-recall-6204-veiculos-859303.shtml) por defeito na bomba de combustível, mas não sei se é a mesma peça que apresentou defeito no meu (bomba de alta pressão).

Obs.: sempre abastece no mesmo posto da Ipiranga e só uso gasolina aditivada, na minha cidade não há gasolina premium.

Mais alguém do grupo teve o mesmo problema?

  • 8 months later...
Postado

Em 16/05/2015 at 10:54 AM, Guilherme Panucci disse:

Semana passada meu carro (Golf Highline 1.4 TSI Elegance 13/14) estava falhando, perdendo potência.

Então, levei-o à concessionário VW da minha cidade e depois de algum tempo diagnosticaram que o problema, como disse a consultora, foi na "bomba alta", acredito que seja na bomba de alta pressão.

Ainda estou aguardando a resposta da fábrica sobre a substituição da peça.

Verifiquei que há um recall (http://quatrorodas.abril.com.br/not...vel-provoca-recall-6204-veiculos-859303.shtml) por defeito na bomba de combustível, mas não sei se é a mesma peça que apresentou defeito no meu (bomba de alta pressão).

Obs.: sempre abastece no mesmo posto da Ipiranga e só uso gasolina aditivada, na minha cidade não há gasolina premium.

Mais alguém do grupo teve o mesmo problema?

Me diga se os sintomas são esses:

a) perda da capacidade de aceleração

B.) oscilação do giro do motor variando abruptamente entre 800@2500rpms

c) perda abrupta de força e torque do motor.

d) Entrada no modo de condução de emergência limitando a velocidade máxima para algo em torno de até 60km/h.

  • 4 years later...

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