André stive

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  1. Boa noite! Algum colega daqui do DF ou mesmo Goiás que teve problemas com o câmbio DSG para me dar alguma informação?! Possuo um Tsi, 2015, 51 mil rodados que começou a apresentar problemas no câmbio já há algum tempo. Geralmente, ocorre o seguinte: no painel ascende uma luz de "erro no câmbio"; em outras situações, ouço barulho de engrenagens vindas do câmbio, quando estou parado, por exemplo, num local silencioso e por diversas vezes, quando estou trafegando, meu carro perde potência ao ponto de eu ter q parar, desligar o motor e dar a partida novamente. Triste!!! Fui em três ccs aqui do DF e o prejuízo ficou menor na V12 motors, Asa norte, antiga Disbrave. Lá, caso se constate que é a mecatrônica, terei q pagar 3000,00 de mão de obra. A peça vai na cortesia. Se tiver que trocar o câmbio, custo de 3500,00. Sem falar que para dar o diagnóstico, terei que pagar 490,00. Então, serviço estimado em torno de 4000,00 e um mês, no mínimo, para se ter o carro de volta. Será que alguém teve um custo de manutenção no câmbio menor que esse ou outra solução que não a justiça!? Obrigado!!!
  2. ok mola já foi vendida. Falta apenas o filtro.
  3. filtro k e n seminovo. R$: 250,00 Interessados tratar: zap 991223290 DF
  4. Filtro esportivo da marca K e n mk7 1.4 seminovo, praticamente! Aumenta de 3 a 5 CV de potência!!! Motivo: Vou deixar o golf original, porque vou vendê-lo. preço sugerido no mercado livre R$ 400,00 Brasilia/DF Zap: 61 991223290
  5. Boa tarde! cor branca e estou pedindo 77 mil...alterações na configuração de fábrica, coloquei molas esportivas eibach, filtro esportivo k&n e milhas de xenon. Com essas modificações, gastei em torno de 2 mil... se quiser maiores informações, me chama no zap 61991223290 grato!
  6. já efetuou a compra do mk7? Acho que vou vender o meu...mexicano, highline 15/15, pacote exclusive, automático, teto, couro, faróis bi xenon e led, rodas de serie e 18 mil rodados. Sou do df!!!
  7. Boa noite, caros amigos? coloquei a mola esportiva eibach do meu golf tsi e notei que as rodas traseiras ficaram ligeiramente mais baixas que as da frente. A diferença é pouca, mas nota-se a olho nu. Gostaria de saber se é uma característica da mola, para garantir mais estabilidade e segurança, ou se houve erro de instalação por parte do mecânico? Alguma alma caridosa pra me tirar essa duvida??? Desde já agradeço!!
  8. Gostaria de saber se existe diferença na mola esportiva do golf manual para o automático. Estou querendo colocar a eibach no meu golf... vlw!!!!