Olá a todos.
Criamos este tópico para responder a todos sobre duvidas, interesses, consultas, enfim, toda e qualquer pergunta relacionada a transmissão DSG (seja ela 6 ou 7 marchas) e seus "cúmplices" (embreagem, volante do motor).
Estamos no mercado a bastante tempo e somos especializados nesta linha. Com isso trazemos a experiência do dia a dia e acredito que podemos compartilhar bastante conhecimento e aprender com seus casos também.
Duvidas de funcionamento, reparos, manutenções, procedimentos, peças, custos, configurações, diagnósticos, sintomas, dicas...
Aguardamos suas perguntas para compartilharmos conhecimento.
 
 
Equipe Mecatrônica Presidente
 

Camaradas, em maio 18, comprei esse Comfortline 14/14 do meu primo que mudou pra Alemanha. Ele comprou um GTI lá.
O carro está em ótimas condições e a KM é porque ele fazia o trajeto Jundiaí-SP todo dia praticamente.
Como é natural, acredito, com a maioria dos donos de 1.4, eu quero pular pra um GTI. Aceito troca e volto a diferença.
O cambio do carro está perfeito e nunca deu qualquer falha. Meu primo me disse que numa das revisões (60 ou 70 ,il km), disseram a ele que tinham atualizado o SW do DSG. Ele me disse que o carro passou a reter menos marchas em piso ruim.
https://www.webmotors.com.br/c/25005497
Moro no RJ (até Dez/19). O Carro está em Lorena-SP.
Forte Abraço (61)99878 1986 - Whatsapp
 
aço a todos.

Boa Tarde amigos ! Tenho um golf tsi 2017 cambio tip tronic Uma curiosidade o seu reduz de 3a para 1a marcha direto ? ou ele reduz 3 ,2,1 o meu esta reduzindo de 3a marcha para 1a direto não passa pela 2a. Deixei na autorizada para ver e ele so reduz para segunda quando estou em descidas e tbm da um pequeno tranco quando entra segunda amigos... Acho q meu cambio veio premiado com esse problema...     RESPONDER    

Oi gente, boa tarde!
Adquiri um GOLF GTI modelo mexicano ano/modelo: 2015 com 27.000 kms rodados, estou com ele há um mês, sem reclamações do carro! Porém e até então só andando na cidade e não passei dos 100 km/h.
Tive que viajar e percebi que ao passar dos 120 km/h sinto uma vibração no carro, inclusive ao frear em alta velocidade. Cheguei de viagem e levei o carro na concessionária,  para também fazer sua 7a revisão e já aproveitei e expliquei o que estava ocorrendo e que verificassem se havia algum problema em suspensão, freios, etc. Ao buscar o carro, o consultor me informou que não identificaram nenhum problema. 
Esta vibração é normal mesmo? Neste caso, o que devo fazer? Procuro alguma mecânica de confiança ou levo em outra concessionária?
Obrigado a todos desde já.