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Olá galera, tenho um Golf GTI MK7 15/15 Mexicano com 70mkm e ano passado a 4 marcha estava fazendo barulho, toda vez que engatava ela e tirava o pé fazia um barulho como se tivesse passando por uma sacola... 

 

Desmontamos o câmbio e o problema era na luva de engate que estava deslocada, mais umas engrenagens quebradas também... Resumindo: não achei as peças e tive que comprar um câmbio de um GTI PT com 60mkm, o barulho passou, porém o carro nunca mais ficou o mesmo! O câmbio dava uns socos pra sair do sinaleiro e, quando engatava a ré, ele ficava dando uns socos também... O carro nunca mais ficou suave!

 

Agora, depois de uns 5 meses que troquei o câmbio, o barulho VOLTOU! Na mesma marcha!!! E outra coisa também, as vezes aparece no painel: Erro! Marcha ré não funciona! E engata segunda apenas e não consigo mais trocar de marcha, preciso parar o carro, desligar ele todo e ligar de novo!

 

O que pode ser??? Eu acho que a mecatrônica está com problema e está zuando o câmbio!!! Gastei em torno de 17k no câmbio e já estou com problema de novo! PQPPPP!!!

 

O que fazer? Alguém me da uma LUZ!

 

Carro totalmente STOCK, nunca foi chipado, remapeado, nem nada!!! Logicamente que dou bastante cacete nele, mas foi feito pra isso!

 

Obrigado!

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Olá galera, tenho um Golf GTI MK7 15/15 Mexicano com 70mkm e ano passado a 4 marcha estava fazendo barulho, toda vez que engatava ela e tirava o pé fazia um barulho como se tivesse passando por uma sacola... 
 
Desmontamos o câmbio e o problema era na luva de engate que estava deslocada, mais umas engrenagens quebradas também... Resumindo: não achei as peças e tive que comprar um câmbio de um GTI PT com 60mkm, o barulho passou, porém o carro nunca mais ficou o mesmo! O câmbio dava uns socos pra sair do sinaleiro e, quando engatava a ré, ele ficava dando uns socos também... O carro nunca mais ficou suave!
 
Agora, depois de uns 5 meses que troquei o câmbio, o barulho VOLTOU! Na mesma marcha!!! E outra coisa também, as vezes aparece no painel: Erro! Marcha ré não funciona! E engata segunda apenas e não consigo mais trocar de marcha, preciso parar o carro, desligar ele todo e ligar de novo!
 
O que pode ser??? Eu acho que a mecatrônica está com problema e está zuando o câmbio!!! Gastei em torno de 17k no câmbio novo e já estou com problema de novo no outro! PQPPPP!!!
 
O que fazer? Alguém me da uma LUZ!
 
Carro totalmente STOCK, nunca foi chipado, remapeado, nem nada!!! Logicamente que dou bastante cacete nele, mas foi feito pra isso!
 
Obrigado!
Parece que o seu problema anterior foi causado pela meca e ela está voltando a fazer a mesma coisa com o câmbio "novo".
Dar pau não tem nada a ver com o funcionamento dela.
O VCDS não apontou o problema anterior e nem agora?

Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk

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