Jorge Jox

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  1. Putz, rodou pouco pra abrir o bico. A VWB vacilou muito com a joia da coroa dela na Europa. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  2. O limpador de parabrisas bater é muito estranho, pois não consigo vê-lo perder a regulagem. Conforme o confrade citou, há estrias. Para isso ocorrer ele tem que estar frouxo. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  3. Curiosidade: Qual a quilometragem do carro? Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  4. Sim, faz sentido se trocar as polias, trocar a correia também. Mas correia não faz "barulho". Só se patinar. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  5. Não seria algum rolamento de uma das polias ou do esticador? Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  6. Segue aí, amigo! Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  7. Boa! [emoji1488] Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  8. Correia fazendo barulho? O único barulho de correia que eu conheço é o dela patinando, que geralmente é o de direção hidráulica. Detalhe, o Golf tem direção elétrica. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  9. Curiosidade: DSG? Se sim, deu problema? Km? Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  10. Meu caro, bom dia! Não trabalho de carro e como disse, a NF está no porta-luvas. Se vc não estiver com pressa, verifico quando chegar em casa. Mas se bem me lembro, a loja fica em Niterói, mas o boy chegou bem rápido na Zona Sul, pois estava de moto. Substituiu em menos de 5 minutos. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  11. Sidney, a minha bateria original era de 69Ah. O meu também é um 14/15, mas alemão DSG. A NF da bateria está no porta luvas do carro. Deixo lá por causa da garantia. Se eu precisar já está no carro. Encomendei por telefone e paguei no ato da entrega e instalação. Segue a foto. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  12. Não vejo as fotos. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  13. Comentado no grupo de WhatsApp. Relato do rapaz dono de um GTI em 31/08/2021: "Detalhe carro tá marcando 65000km quando passei scaner acusou 105600km" Menos mau na válvula do corpo. Torcer pra que seja só isso mesmo. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  14. Caramba, que estranho... O seu carro realmente tem 33.000km? Já soube de um GTI com 60.000km no painel e quando passou o VCDS tinha mais de 100.000km. Se não era seu, tem o histórico dele? Já soube de um que trocou a mecatrônica, quilometragem parecida com a sua, e em um mês o problema reapareceu. Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk
  15. Será que não desvalorizar o carro? Digo, perder a originalidade, descaracterizar. Talvez você não esteja pensando nisso, ou mesmo preocupado, sei lá.