André bohnen

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  1. E fez isso aonde na concessionária ou outra oficina
  2. Bom dia Essa tampa que fala no vídeo eu não achei no meu golf alemão , alguém do fórum conseguiu achar essa tampa?
  3. Eu acredito que a única coisa que faz mal nesse modo de condução é o carro cair na roda livre, pois até em carros mais antigos não é aconselhável ficar na banguela se quiser andar no econômico use o modo individual no qual não entra a tal roda livre Mais digo uma coisa a economia se faz no conduzir o veículo e não no modo de condução, fica a dica Eu só ando no modo normal e a média de consumo não mudou quase nada pro econômico Meu tsi 14/15 alemão top de linha nunca deu problema nenhum é mesmo que venha dar problema no futuro não é mais motivo para se preucupar tanto , já tem muita oficina resolvendo o conserto do câmbio
  4. O próprio mecânico da vw falou em comprar a bateria em outro lugar pois é um absurdo pagar o triplo do valor pelo mesmo produto com as mesmas características
  5. Isso, essa bateria usei no Sportline No tsi a original aguento 4 anos e a helliar está com 7 meses , paguei 650,00 , na concessionária era 1800.00
  6. Eu já usei e recomendo no meu golf Sportline aguento 6 anos . No tsi estou usando uma helliar ebf 65 era o que tinha disponível funcionando tudo perfeitamente eu acho que qualquer marca vai atender as necessidades sendo EBF é próximo dos 70 amperes
  7. André bohnen

    Painel

    Muito obrigado Abraço...
  8. André bohnen

    Painel

    Bom dia Alguém sabe explicar o que vem a ser os símbolos que aparece no painel do lado do relógio e que mudam durante a condução Ex AN AO
  9. O produto é muito bom eu uso na minha moto de competição . Porem acho se vai usá-lo no carro faça uma troca completa do líquido mistura de produtos não é aconselhável