abraao

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  1. Bom dia, Abraão. Há no fórum uns 4 ou 5 tópicos falando do mesmo assunto: problemas (reais ou presumidos) com o câmbio DSG. Seria possível fundi-los em um único tópico?

    Acho importante a discussão do assunto, pois pode afetar o bolso de alguns, mas não acho legal a profusão de tópicos pelos motivos abaixo:

    1) Que está de fora e vê tantos tópicos sobre o assunto acha que há algum problema crônico, o que desvaloriza o carro e não é verdade.

    2) Fica confuso para encontrar todas as informações sobre o assunto

    3) Não temos estatísticas reais de problemas. Como o fórum tem muitos proprietários, talvez pudéssemos obter taxas realistas de falhas e, com isso, eventualmente pleitear uma extensão da garantia da VW, caso exista real motivo para isso. O Brucehadad foi feliz no assunto, mas infeliz na forma. Mais uma vez: por não termos estatísticas, fica tudo no campo do medo e do achismo.

    Em fim, se juntarmos os tópicos, o fórum fica menos poluído e mais informativo. Mandei uma mensagem semelhante a esta para o Michael, pois não sei como foram divididas as tarefas de administração do fórum.

    Obrigado!

  2. Hg motorsport lançou ha pouco tempo o intercooler para a nova geração do 2.0 tsi. Houve uma melhora significativa em potência e resfriamento com esse intercooler. A única coisa que espanta é o valor praticado 899,00 EUR. Mas todo investimento tem seu resultado então fica a dica! Segue vídeo https://www.youtube.com/watch?v=wTMkR5vBTrM#t=56 Abs
  3. Bull-X Exhaust

    Hg motorsport foi uma das pioneiras a lançar o escape completo para a nova geração do golf 2.0 tsi! O preço do escape completo ainda não foi divulgado, mas o valor vai ser alto ainda mais que a moeda praticada é o EURO. Segue video demonstrativo : https://www.youtube.com/watch?v=WPnF6IoG6qo&feature=player_embedded
  4. 1.4 TSI COM UNICHIP

    Unichip sai na frente elevando a potencia do novo motor 1.4 tsi disponível nas versões de entrada do golf mk7. Os ganhos foram em torno de 25 cv a +. Vale lembrar que o unichip é capaz de aumentar a potencia e na maioria das vezes autonomia de combustível. É um investimento interessante pois na venda do carro ele pode ser usado em outro. Segue abaixo os ganhos do 1.4 tsi com unichip: http://www.dastek.com.br/img/graficos/Golf%201.4%20TSi%202014%20P.pdf Para quem deseja maiores especificações do funcionamento do UNICHIP segue link abaixo: http://unichip-pr.com.br/unichip/ Abs
  5. Galera! Apr comecou seus trabalhos em cima da nova plataforma do golf ! Reprogramação já está disponível. Ganho de até 58 cv com gasolina 100! Resultado está abaixo: Segue link video comparativo entre motor original e reprogramado http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VAcqfHjNwj4 Abs!!!