Cambio dsg 6 e 7 marchas. Mitos ou verdades?

[Junior carlete]

Ola galera bom dia. Tenho pesquisado bastante antes de escolher a versao do golf a ser adquirda. GTI ou Highline? Muito vi, ouvi e li sobre as duas versões, mas o que mais me chamou a atençao foi o fato de diversos proprietarios do highline reclamarem de barulho no cambio. O que é verdade e o que é mito?

[Saldanha MQB]

Tenho um Highline, o barulho realmente existe. 
 

Quando decidi comprar já sabia do problema que todo mundo reclamava, fiz o test drive e percebi que não era nada que me incomodaria. 

Fechei a compra, não me irrito com o barulho mesmo andando com janela aberta. Acho que estou desencanado com o mesmo, por isso não me incomodo. Nesse período que estou com o Golf vejo que o carro tem muitos mais pontos positivos do que negativos. 

Porém se você está considerando a compra de um GTI, acredito que deve investir nele. Pois é muito mais carro.

[aluzjunior]

Na verdade o gti não é mais carro, ele é mais motor. Realmente ele é brutal e da maior tesão dirigir ele. De resto o carro é o mesmo que o highline.

Eu preferi pegar um highline completo ao invés de um gti básico. Primeiro que com o preço da gasolina atualmente estou priorizando a economia e que uso o carro 95% do tempo em ciclo urbano. E também não tenho grana nem coragem de por o carro num autódromo.

Com relação ao barulho o gti também tem, é uma característica das caixas Dsg da vw

[Saldanha MQB]

Me expressei mal mas foi exatamente isso que quis dizer, que é muito mais motor. 
 

Quando comprei minhas opções eram iguais a sua, GTI básico ou Highline Pacote Premium. Pelo que eu utilizo do carro o 1.4 turbo estava mais que ótimo, então escolhi ele e ganhei muitos mimos também.

 

Acho o Highline um carro muito equilibrado, carro pacato porém tem desempenho quando você precisa, claro que não igual ao GTI

[FábioBsb]

Única coisa que o GTI é igual ao high é só a lata e algumas coisa da parte elétrica, no mais muda tudo.

[aluzjunior]

Acho que você está enganado @FábioBsb

Quase tudo é igual com exceção de motor, câmbio e suspensão. A parte eletrônica é idêntica e apenas os parâmetros são codificados de acordo com cada versão.

Tanto que já achei um tutorial para colocar o botão que desativa o asr/esc junto ao câmbio que funciona em todas a versões.

[matheusmlf]

Tinha um Highline dsg e pulei pra um jetta tsi dsg, o barulho parou, creio q no cambio 6 marchas por ser banhado a oleo nao faça o barulho...

[FábioBsb]

Aluzjunior,

O GTI tem grade estilo colméia, friso vermelho, para choques diferentes com "barbatanas", milha de leds, tem painel diferente, tem leds vermelho interno, os bancos tem conchas mais acentuadas, mais firmes e com encosto de braço mais largos, tbm muda suspensão, barra estabilizadora, freios, câmbio, escapamento, altura do carro, rodas, porta mala, pedaleiras, o volante tem a base reta... além claro da performance/mecânica comum toda.

Edit. Desculpe desvirtuar um pouco o tópico. Abs

[Magno]

Junior, boa tarde,

 

Olha, essa questão do barulho no DSG me intriga mto.

Algumas pessoas reclamam dele, eu não tenho esse problema, bem como outros amigos aqui.

 

Meu modelo: TSI Highline, pacote exclusive.

 

Adoro o carro e sou mto chato (mas bota chato nisso) com qualquer coisa nos carros que tive. O Golf estou mais chato ainda. Barulho ?? Nenhum. É um silêncio só.

 

Abraços,

[aluzjunior]

Confesso que nunca ouvi nada no meu highline, na essa reclamação do barulho do dsg é antiga, no clube do jetta tem um tópico enorme, nos audi também já ouvi reclamações.

[Desmios]

gente, abrem todas as janelas do veículo, dê uma aceleradinha

após isso, vai em um piso bem irregular, e vai pisando no freio para reduzir de 3ª para 2ª e então para 1ª

todo DSG 7 marchas faz esse barulho tipo chocalho.

[Magno]

Desmios, boa tarde,

 

Desculpa mas discordo totalmente. O meu carro não faz isso, de jeito nenhum. Posso garantir.

 

Abraços,

[Desmios]

quantos km tem?

[Magno]

Quase 3000 Km.

Mas independente disso, já ouvi relatos de carros novos, com 200 Km com o problema, bem como acima  de 5.000 Km.

 

Outra coisa, nos testes da 4R ninguém relatou desde o início esse problema.

 

Abraços,

[Desmios]

falo isso porque não existe DSG7 isento do chocalho, provavelmente e infelizmente(apenas pelo barulho, visto que não é defeito) hora ou outra ele vai/pode começar a fazer o chocalho; alguns com 10k, outros com 6k e etc...

tomara que nunca faça o barulho, porém, se caso um dia vier a acontecer, fique tranquilo, é "normal"

[Renato]

O meu sempre fez o barulho, saindo da loja já pude ouvir. Mas já era esperado, e vidro fechado não se ouve.

O que me icomodou foi outro barulho, esse sim bem chato, que um amigo descobriu ser no quebra sol do passageiro, resolvi pondo uma flanela dentro.

[Movido]

Barulho faz sim, mais depende muito do piso e da marcha, poucas vezes escutei o barulho de janela aberta e som desligado! Olha que sou muito enjoado com carro, tenho uma boa noção de mecânica e alguns procedimentos eu mesmo realizo no meu carro! Já tive vários carros e de várias marcas, o Golf com certeza é o mais silencioso, o mais bem acertado de motor, câmbio e suspensão! É confortável sem ser mole, é estável sem parecer que vc está num kart, freia muito( já testei em um pequeno acidente em que a carreta me fechou e tive que freiar bruscamente e desviar com pé cravado no freio, consequencial: perdi o retrovisor direito) tem consumo de carro 1.0 e desempenho maior que do que a maioria dos carros 2.0 aspirado! Só para constar o Jetta Tsi também faz esse barulho, já andei e inclusive meu primo tem um e sempre reclama desse chocalho dá embreagem do Jetta, inclusive no paralelepípedo ele só usa o carro no modo manual!

[RASKTA]

Com relação ao barulho do DSG 7 do Highline, alguém que more em cidade que seja toda de paralelepípedo?

Estou querendo comprar um Highline e essa questão do barulho é uma pulga atrás da orelha, visto que quase todos que reclamam relatam que ocorre em pisos irregulares e minha cidade é toda irregular nessa questão de calçamento.

 

Uma outra duvida que tenho... se passar o câmbio para o modo manual, ainda assim faz barulho?

 

agradeço desde já.

[Parafuseta]

acho que todos fazem porque é seco, e por ser seco pode ter 7 marchas ao invés de 6 do GTI, além disso, a seco ocorre menos perda de trabalho mecânico (ande na agua e no seco pra ver).

O inconveniente é apenas o barulho e talvez menos resistência, por isso o GTI usa a óleo, mas que não compromete no TSI.

Portanto desencana.

 

Não estamos falando de um carro mediano e um potente e sim de um muito mpotente e economico (TSI) e de outro muito muito potente (GTI).

Mesmo quem tem grana fica num dilema, porque os 12 a 13 KM/L do TSI na cidade são muito, mas muito tentadores, principalmente depois de você fazer o test drive e ver como o carro anda muito.

GTI é pra quem preza o status e gosta de acelerar muito forte na estrada ou na pista.

[Allen]

Comprei um Highline Mexicano pacote elegance c teto.

  O carro até agora não demonstrou nenhum barulho no cambio.

  Estou contente com o carro até então.

 

Abraços!

[Humba]

Também comprei um Highline Mexicano pacote exclusive com teto.

 

Nada de barulho até agora

 

Felicidade total. Fique tranquilo e vá de Golf. 

[RodrigoF]

Achei estranho o fato de a VW usar câmbio tiptronic no golf vendido nos EUA, já o gti é o mesmo vendido por aqui DSG banhado a óleo.

[Parafuseta]

fui ver o golf... nos states é 1.8T, cambio automático, deve ser questão mercadológica. O mais interessante é que la tem varias versões, como venho falando que deveria ser aqui, versões em vez de pacotes de opcionais. pacote de opcional la so vi dois, um com o park assiste e o outro com o pacote de luzes xênon, etc, preco: 995 dólares...

 

Antes de alguém ficar P com a VW por o mais caro la custar 26.710, ou seja 80.000 reais, vou postar o que esta na NF do meu Golf:

Impostos 52.36%, ou seja se ele custou 80.000, cerca de 42 mil foram impostos.

[rschmidt616]

O meu Hightline também tem um barulho em baixas rotações, parecido com alguma coisa solta vibrando em baixo do carro (parecido com escapamento solto). Reclamei da revisão e me informaram que era um barulho característico do cambio DSG dos Golfs. O barulho que todos falam é parecido com este ou é outro?

Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

[Desmios]

O meu Hightline também tem um barulho em baixas rotações, parecido com alguma coisa solta vibrando em baixo do carro (parecido com escapamento solto). Reclamei da revisão e me informaram que era um barulho característico do cambio DSG dos Golfs. O barulho que todos falam é parecido com este ou é outro?

Enviado de meu XT1097 usando Tapatalk

sim

 

faz barulho tipo chocalho... abre os vidros, vai andando em rua silenciosa, reduz de 3ª pra 2ª, e de 2ª pra 1ª... deve ouvir bem mais claramente o barulho...

 

mas é normal do DSG 7