Saldanha MQB

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Sobre Saldanha MQB

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  • Data de Nascimento 10/08/1990

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  1. fala amigo, tudo bem? Seu GTI é azul por acaso? O meu passou por esse problema, a CSS ficou trocando peças mas o barulho sempre voltava. Quando acabou a garantia me falaram que era caixa de direção ( orçamento R$ 10200,00 ), fiquei com puta ódio e troquei o carro em um Passat ( um GTI novo estava saindo mais caro ).
  2. fala Rafael, muita gente aqui sofre com estalos no teto solar ( não sei se era esse exatamente seu problema ). Mas se puder fazer um filmagem de sua adaptação creio que seria muito bacana para o grupo. Valew boa sorte!
  3. o problema é que a VW ( ao contrário da Ford ) nunca admitiu oficialmente o problema desse DSG7 ( tanto que nunca fez o recall )... Então vamos pensar pelo lado do fabricante, a garantia é de 3 anos e 60 mil km ( quanto a km não estou certo ). A VW consertou todos que estava em garantia e ainda atendeu alguns fora de garantia, querer que o fabricante que não admitiu o recall arque com qualquer custo após 5 anos ou 100 mil km é demais não? Eu respeito todas opiniões mas acho loucura quem adquiriu esse veículo após saber do problema ( na esperança que no dia que dê problema a VW estaria lá para ajudar ). Eu vendi meu carro 6 meses antes de acabar a garantia com medo de ter qualquer problema do tipo, foi um carro que me fez muito feliz ( sem dúvida o DSG7 é mais esperto que o DSG6, além do funcionamento mais discreto nas trocas ), mas não seria louco de adquirir um veículo desse mesmo por um valor mais baixo. Espero que dê tudo certo com seu carro, boa sorte amigo!
  4. só pra colocar mais uma curiosidade do carro...chave canivete!!!!!
  5. remap e blindado em um câmbio já frágil, infelizmente parece que seu carro tem tudo para dar problema mesmo. Leva em alguma oficina referência com experiência em DSG, mesmo que já tenha gasto muito dinheiro no mecânico atual creio que ele não está totalmente apto. Se pretende ficar mais um tempo com o carro sugiro que arrume em um lugar bom. Abraço e boa sorte!
  6. por 200 contos podiam ter colocado rodas 17, park assist, side assist e todos os assists disponíveis para TENTAR justificar o preço. O carro não é isento de IPI? como chega com um valor tão superior assim? eu entendo que lá fora também é um carro caro, mas por esse preço e quantidade como a VW espera apresentar a tecnologia? Temo que meu próximo carro não será um VW, a cada dia que se passa os preços sobem e a quantidade de plástico também. Sei que tudo aumenta mas os VW aumentam em uma proporção maior que seus concorrentes.
  7. pior que foi só isso que eu consegui fazer, gostaria de conversar com as 100 pessoas pra entender o que se passa na cabeça...
  8. 2014/2015 se não me engano não dá pra usar Waze, Deezer etc. Pelo menos o meu finado GTI do mesmo ano não possuía central compatível.
  9. mas possivelmente se eu tivesse um Polo teria cortado pelo menos para colocar o teto pequeno do Fox, se não me engano a Webasto dá garantia "eterna" contra vazamentos. Os detalhes são pequenos mas o Polo lá de fora tem uma aparência muito mais agradável, fora os equipamentos.
  10. e ao meu ver a trapalhada do Virtus e Polo GTS será muito maior. Pensa comigo, Golf foi embora nas versões civilizadas, a VW BR chama o Polo de mini Golf. Porém o Polo e Virtus GTS ao que tudo indica virão com o mesmo acabamento porco das outras versões ( apenas com apliques vermelhos ), sem boa parte de tecnologia do Golf ( ACC, Park Assist, etc ) e muito provavelmente sem teto solar ( até agora nenhum no Brasil foi visto com teto solar ). Ou seja a VW BR quer menos por mais ( muito menos aliás ). Ainda sobre os tetos solares o que está havendo com esse item? Estão desaparecendo dos Hatchs.. A fiat colocou no Palio, Punto e no Bravo ( tetos grandes e bonitos ), aí lançou o Argo e nada de teto ( o do Palio pelo menos caberia ). Aí a VW tinha no Fox e no Golf, agora o Golf não existe mais e no Polo nem como opcional..
  11. é verdade esse bilhete? Escuto e comentamos a tanto tempo desse GTE que nem acredito mais hahaha E qual é a ideia de mandar para cá um carro que está saindo de linha ( se ainda fabricam nos principais mercados )? Desova??? A VW daqui anda meia atrapalhada, pelo menos o que fez com o Golf é sacanagem...mas entendo que parte da culpa foi do mercado que deixou de enxergar o carro como interessante ( mas penso que isso ocorreu principalmente pelo preço sem limites )..
  12. E quanto a um golf 1.4 com câmbio Tiptronic? O câmbio não é rápido, apresenta alguns trancos ( de 2ª para 1ª ), mas é um câmbio robusto. Está fora do preço? Sinceramente não indicaria para ninguém um DSG7, é um risco desnecessário. E outra que será difícil de vender em loja justamente por acharem ser uma "bomba relógio"... Se faz questão do DSG sugiro que pegue o GTI ( as trocas não são tão rápidas ) porém é um câmbio com bem menos relatos de problemas. Mas aí também tem a questão bolso..