aftroberto

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  1. Wallysson, o cartão é pedido somente pela css. Eles me mostraram o valor na época, pagaram R$90,00 por ele. Mas não paguei nada, é claro, estava em garantia. Achei um absurdo cobrarem da css, pois veio com erro de fábrica. Mas quem sabe levando o código que passei na outra mensagem eles te vendem? (Aquele cartão era para a central MIB2)
  2. Meu antigo GTI veio com este problema de fábrica. Basta fazer uma atualização. A atualização do software depende de um cartão SD (peça nº 3Q0035819A)
  3. Quando comprei meu GTI não funcionou o GPS, leitura de mídias e mais um monte de outras coisas. A concessionária pediu para a fábrica um SD com atualização de software e reiniciou por ele. Deu certo e ficou perfeito
  4. GOLF 2018 - LANÇAMENTO

    No site da VW já está disponível para configurar (mas com preço indisponível por enquanto). As fotos do site tem o emblema GTI nos para-lamas. Agora se vai ter mesmo só depois que chegar nas CSS.
  5. GOLF 2018 - LANÇAMENTO

    GTI MK7 com pcte premium, sport, teto solar e pintura metálica: R$177.648,00 de tabela. MK7.5 com os mesmos pacotes: R$160.640,00. Baixou bem o valor, ganhou uma multimídia melhor, active info display, faróis de led, etc. Perdeu só o fender no que eu percebi, mas é fácil instalar um amplificador de 5 canais com um sub. Fica melhor que o fender e bem em conta.
  6. GTI Oettinger

  7. Hoje, trocaria o Golf por qual carro?

    No radar de ofertas no site da vw em SP (https://ofertas.vw.com.br/sao-paulo-SP) tem o GTI de R$163.358,00 por R$144.990,00. Este é o preço com pacote sport, teto solar e exclusive (pintura sólida). Então não tem pegadinha não. Vai na concessionária e pede o carro na fábrica. Ainda tem alguns no estoque da fábrica. Olhei na terça-feira. Só paga 150k neste carro quem não pesquisa. E concessionária que tem o carro pronta entrega está doida para entregar, pois é um carro muito difícil de vender, então tem que dar desconto se não fica encalhado. Quando a concessionária fatura o carro, ela tem de 60 a 90 dias para pagar o carro para a fábrica. Ficar com este carro parado no showroom é prejuízo. E mais, está com taxa zero (60% de entrada e o restante em 18x). E se sair a linha 2018 aí é que encalha mais ainda. Vi um fusca TSI 16/16 0km mês passado em concessionaria. Infelizmente, quem tem um usado e quiser vender, tem que baixar bastante o preço, caso contrário o interessado vai para o 0 km. Foi o que fiz quando comprei o meu e agora estou olhando outro.
  8. Hoje, trocaria o Golf por qual carro?

    180k GTI 2017 com exclusive? Tem por 144k com exclusive, teto e sport na css Marte em SP. https://www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/golf/2-0-tsi-gti-16v-turbo-gasolina-4p-automatico/4-portas/2017/21350782?idcmpint=t1:c17:m07:webmotors:clique_card_resultado_busca::anuncio-normal-pos-1&utm_medium=calhau&utm_campaign=clique_card_resultado_busca&utm_content=anuncio-normal-pos-1 No RJ (Volta Redonda) tem por 137900 com exclusive e Sport. https://www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/golf/2-0-tsi-gti-16v-turbo-gasolina-4p-automatico/4-portas/2017/22123281?idcmpint=t1:c17:m07:webmotors:clique_card_resultado_busca::anuncio-normal-pos-8&utm_medium=calhau&utm_campaign=clique_card_resultado_busca&utm_content=anuncio-normal-pos-8 Eu ia pegar o primeiro mas a CSS não quis pegar meu carro na troca.
  9. https://pt.aliexpress.com/item/Para-Volkswagen-VW-Golf-7-Golf-6-Jetta-Tiguan-Passat-CC-B7-Pacote-Almofada-do-Assento/32841033190.html?spm=2114.search0104.3.1.641a4f90S86Q3F&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10307_10615_10313_10059_10534_100031_10103_441_10624_442_10623_10622_10621_10620_10142%2Csearchweb201603_32%2CppcSwitch_4&algo_expid=8f8dd795-b98f-44b0-ade7-6ba2c10fda52-0&algo_pvid=8f8dd795-b98f-44b0-ade7-6ba2c10fda52&priceBeautifyAB=4 Talvez te atenda
  10. Discussão: falhas câmbio DSG - Histórico

    "o Meu GTI 15/15 alemao" Não seria mexicano? O último alemão era 14/15
  11. VW revela todos os lançamentos até 2020

    E bem que a VW podia oferecer o Golf R igual na Argentina, no México, Canadá, EUA
  12. Sempre é difícil opinar pois o gosto é muito pessoal, mas um Audi destes 0km custa na faixa de 240k. Um usado 15/15 125k. Já o GTI 0km com teto sai por uns 130k. Usado 15/15 por uns 100k. Do ponto de vista financeiro você vai perder muito pouco da venda do GTI quando for trocá-lo e ainda é bem mais fácil de vender. O Audi a perda será enorme e ainda por cima corre o risco de ficar casado com o carro.
  13. [COMPRO] Golf 2014 ou 2015 Mk7 Automatico

    https://www.webmotors.com.br/comprar/volkswagen/golf/1-4-tsi-highline-16v-gasolina-4p-automatico/4-portas/2013-2014/19436198 Tem um mais barato, mas é de leilão. Busca na webmotors, lá tem um montão de highline dsg de 62 a 68k
  14. Opa!!!

    meu gti 16/17 está com 700 km e com o mesmo problema do teu, vazando óleo na junta do cárter. Falaram que pode ser retentor da caixa. Vão desmontar a suspensão e tirar a caixa. Vão fazer o trabalho amanhã e como estou em Curitiba, do lado da montadora, um engenheiro da vw quer acompanhar o trabalho.

    O teu resolveu? Era o retentor também?

    Valeu!!!

    Max 

    1. aftroberto

      aftroberto

      Olá Max. Levei na css em BH e a fábrica pediu para limpar tudo e rodar mais 1000 km. Então ao fazer a primeira revisão (rodei um total de 3100 km) não tinha mais escorrido óleo. O mecânico disse que realmente poderia ser óleo que derramou durante a montagem e que poderia ter ficado lá. Para mim então resolveu. Só que no mês seguinte após a primeira revisão vendi o carro para quitar uma dívida. Mas que o coração ficou apertado ficou pois o carro é realmente fantástico. Espero que resolvam o seu caso. Depois conte como ficou.

      Um abraço,

      Roberto

  15. Retrofit Câmera de Ré

    Parece que tem que usar este adaptador: http://www.ebay.com/itm/Golf-MK7-MIB-headunit-iPas-Camera-Interface-Rear-View-Plug-and-Play-Golf-7th-Gen-/182235021901?hash=item2a6e0dc24d