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  1. Fala galera, estou criando esse tópico, pra galera mostra seu carro de uma forma mais descompromissada, podendo ser carro original, modificado e etc... O intuito é de a galera conhecer uns aos outros, pelos carros... Então vamos mostrar nossos amores, rssss..... abraços.
  2. É galera, algo muito chato acontrceu. Depois de trocar amortecedores, buchas, bieletas (que acabaram com aquele maldito nhec-nhec) me deparo com um vazamento no cárter de óleo. Não bastasse isso, a junta não tinha disponível na Css, como de costume, então, comprei via ML. Ok, junta chegou, foi trocada (a antiga estava totalmente ressecada) e vida que segue. Alguns dias mais tarde, levei o gti na minha oficina de confiança, e junta ok, mas um segundo vazamento vindo do sensor de nível de óleo, fora identificado. Resumo, também não tem na css. Vou de ML novamente. Fiquem atentos a isso, senhores.
  3. Amigos, me desculpem abrir esse tópico, mas preciso de uma ajuda... Há meses procuro no mercado um JB4 para meu GTI, novo ou usado, e não consigo achar de um fornecedor que tenha uma boa referência. Por favor, se alguem tiver um contato que venda novo ou usado, me disponibilize! Muito obrigado, forte abraço!
  4. Pessoal, sou proprietário de um Golf GTI MK7 2015. Meu carro é o mais completo, versão Premium, que vem com a central multimídia com tela maior, HD interno, etc. Porem em 2015 os que vieram eram os Mexicanos, e dentre os Golf GTI MK7 que tivemos por aqui (Alemão, Mex e BR) o único premium que não vinha com som TOP era o Mex. Alemão vinha com Dynaudio e o BR com som Fender. Enfim, meu carro então só tem os falantes vem meia boca das portas e mais nada. Estou querendo dar um up no som dele, nada grande, forte ou caro, quero um som mais básico, projeto barato, sub de 8 ou 10 atrás, Kit 2 vias na frente e um Amplificador pra empurrar isso. Estive dando uma pesquisada e montei um set com os seguinte: Subwoofer JBL GTO804 - 8 pol. Tamanho 8" Impedância bobina simples de 4 ohms Sensibilidade 91dB Resposta de frequência 30~400 Hz Potência nominal 200W RMS Potência máxima de pico 800W KIT 2 VIAS JBL SELENIUM BASS 62V4A - Tamanho: 6 Polegadas Mid Bass - Potência Nominal: 140W Rms (cada peça 70W Rms) - Impedância: 4 Ohms - Resposta de frequência: @-10dB 70 a 20.000Hz - Sensibilidade 84dB Boss CE1004 MOSFET de 4 Canais Chaos Epic 1000W 4 Channel Full Range, Class A/B Amplifier 1000 W MAX Power 4 Channel 188 W X 4 RMS @ 2 ohm 94 W X 4 RMS @ 4 ohm 375 W X 2 RMS Bridged @ 4 ohm Full Range, Class A/B, MOSFET Power Supply High and Low Level Inputs Fixed High Pass Crossover, Variable Low Pass Crossover, Variable Bass Boost Include Remote Subwoofer Control Pela minha estimativa ficaria algo em torno de 800-900 reais estes equips, e ae alem disso teriam os conversores RCA, cabeamento e mão de obra pra montar tudo, caixa pro sub e tal. O que vcs acham do Setup? Questão de impedância e potencia, amplificador vai casar legal? Recomendam outros equips que ficariam melhores dentro do orçamento? Abraços!
  5. Caros, boa tarde. Em breve estarei com um GTI 13/14 alemão MK7 em mãos e já tenho planos de usar o carro em trackdays regularmente. Assim, comecei antecipadamente a olhar as possibilidades de upgrade dos componentes que sofreriam mais, mesmo com o motor original. Não pretendo fazer remap do motor antes de preparar todo o conjunto, incluindo: oil catch can, oil cooler, intercooler maior, pneus semi slicks, coil overs e FREIO (e aqui que peço ajuda de vocês agora). Quais os kits de upgrade de freio que costumam ser usados para o GTI MK7? Tais kits exigem a troca do burrinho mestre? Em torno de quanto gira esse upgrade (em valor de peças)? Rodas aro 17 são grandes o suficiente para comportar as pinças novas? Obrigado!
  6. Boa noite, pessoal! Gostaria de propor uma discussão pra quem gosta de comparar o desempenho do seu Golf em relação aos outros carros. Muitas vezes, uma ficha técnica e a "guerra dos números" não fornece a noção exata de como é o desempenho de um carro no uso. Principalmente no caso do Golf TSI, cujo motor 1.4 de apenas 140 cv faz muitos duvidarem do seu desempenho, mas nós sabemos que a realidade é bem diferente. Para revelar os fatos, nada melhor do que umas arrancadas ao lado de outros carros pra ver quem se sai melhor. Das puxadas que eu fiz, a "vitória" que mais me surpreendeu foi contra uma CLA200. Cara não dava passagem na rodovia, eu reduzi pra 3ª e passei pela direita. Depois ele tentou me buscar. Só tentou. Acredito que o menor peso do Golf fez muita diferença, ainda mais por ser uma subida. Enquanto a Merça não fez valer seu visual esportivo e seu preço. Outra puxada legal foi contra um i30 2.0, que não dava passagem e depois de um radar decidiu acelerar tudo na subida que tinha à frente. Fui buscar, e no topo da subida passei ele a 200 km/h, enquanto ele parecia estar a 180. E a "derrota" mais frustrante foi contra um Dodge Charger da década de 70, haha! Tentei seguir ele na rodovia e só vi ele abrir distância enquanto eu pisava tudo. O ronco de V8 era muito brutal, deve estar preparado... Tenho curiosidade de saber como anda o Golf TSI numa puxada contra um Focus 2.0, DS3, 116i, A3 1.4, A200... Ou então o GTI contra 125i e A250, por exemplo. Mesmo que o rival não seja concorrente, o resultado final pode ser interessante. Na hora de pisar fundo, seu Golf atendeu as expectativas, surpreendeu ou decepcionou? Enfim, seria legal ter os relatos de vocês!
  7. Olá amigos estou a procura do tecido xadrez de banco dos GTIs MK7 ou MK7,5, quero colocar no lugar dos meus bancos de couro, se souberem de alguem que venda o tecido original ou a capa inteira do banco por favor me indiquem. Obrigado.
  8. Bom dia! Tenho um GTI Stage2 e gostaria de saber qual a melhor vela indicada para ele.. Sei da Denso IKH 24, porém existe alguma melhor? Obrigado!
  9. Boa tarde pessoal, Estava aqui procurando alguns downpipes para meu GTI MK7,5 em busca de um ronco mais encorpado, (ele está totalmente original) mas lendo alguns relatos observei que o som não fica tao mais grave que o normal e que também não compensaria um downpipe em um carro sem remap, já que a turbina trabalha com a mesma pressão de sempre... Gostaria de saber o que acham disso, de alguns membros que são mais experientes. É válido a troca do downpipe original por um sem catalisador em um carro que está com a ECU original? Obrigado!
  10. Eae pessoal blza? Estou a procura dos tapetes do golf gti monster mats... Pode ser usado dependendo da condição, quem tiver se puder deixar uma mensagem respondendo este topico agradeço... Valeu, Fui.
  11. Boa tarde pessoal, Instalei recentemente um conjunto de pneus 235/35 r19 no meu Golf GTI MK7.5, e obviamente o carro ficou mais duro do que com as minhas antigas Brooklin 17. Vou colocar molas, e gostaria de saber qual seria a melhor para o meu perfil: ando 90% do tempo na cidade, asfalto ruim (SP), gostaria de mais conforto do que as originais atuais mas quero também segurança ao rodar em velocidades altas, curvas, etc. Achei tanto a Eibach como a Vw racing com bons preços, e fiquei sabendo que a Eibach baixa mais do que a Vw Racing (o que eu não gostei), mas deixa o carro mais macio (o que eu gostei)... Portanto estou na dúvida entre as duas. Se alguém souber de outra mola com preço semelhante e que me satisfaça, sou todo ouvidos! O que vcs me recomendam? Abs!
  12. Lâmpada original lado esquerdo. Modelo: D3S 42403 C1. Valor: R$ 100,00 Usada. Estava no meu carro, a lâmpada direita queimou e troquei ambas por outro modelo. Caso haja interesse, crio um anúncio no mercado livre para a minha segurança e também do comprador. Abs
  13. https://chat.whatsapp.com/B272d77ezEWC9I3saB4jiO Grupo do whatsap criado para reunir proprietários de golf gti. Vamos crescer o grupo e nos ajudar simultaneamente.
  14. Vendo molas do GTI europeu, usei por uns 4 meses, 3000km. Estão em perfeito estado. Eatou vendendo porque vou vender o carro. Vendido já
  15. Mais um problema esta aparecendo com os novos golf GTI 2.0T MK7. (Fonte - APR) O problema e vazamento de combustível da bomba de combustível de alta pressão (HPFP). Diagnostico e bem simples, basta cheirar a bomba, as problemáticas tem cheiro bem forte de gasolina.
  16. Boa noite a todos! Tenho um Gti 13/14 e há 2 dias passou a ocorrer o seguinte aviso somente ao desligar o carro. Ao dirigir o comportamento do câmbio está normal. Usando a alavanca da pra selecionar as marchas e também é possível ver a identificação correta da marcha no painel. Mas quando estaciono e desligo o carro ouço um bip e a mensagem aparece. Ocorre que com esse problema não consigo acionar o alarme e nem travar o carro. Vi outros tópicos onde relatam uma mensagem de falha e mandando colocar a alavanca na posição P também, mas o caso aqui apresenta um comportamento diferente. Me parece que algum componente eletrônico não está reconhecendo a posição da alavanca já que é possível ver a indicação da marcha no painel. Tenho um mecânico conhecido que já me informou o valor do mecanismo da alavanca e o preço é um absurdo. Estou sem garantia. Alguém já passou por esse problema? Será que não existe reparo além da troca de todo o mecanismo da alavanca? Indicam alguma oficina que mexam com isso? Vou tentar alguma coisa no SAC da Volks mas não estou muito otimista. Agradeço a atenção dos que responderem.
  17. Camaradas, em maio 18, comprei esse Comfortline 14/14 do meu primo que mudou pra Alemanha. Ele comprou um GTI lá. O carro está em ótimas condições e a KM é porque ele fazia o trajeto Jundiaí-SP todo dia praticamente. Como é natural, acredito, com a maioria dos donos de 1.4, eu quero pular pra um GTI. Aceito troca e volto a diferença. O cambio do carro está excelente e nunca deu qualquer falha depois da troca da mecatrônica, com cerca de 90 mil km. Realizada em ccs com pagamento de mão de obra apenas. Está perfeito. https://www.webmotors.com.br/c/25005497 Moro no RJ (até Dez/19). O Carro está em Lorena-SP. Forte Abraço (61)99878 1986 - Whatsapp aço a todos.
  18. Vendo catback muito novo, serve em GTI mk7 e TSI/GTI mk7.5 com adaptação dos suportes. 2 abafadores esportivos, ponteiras de 4 polegadas R$ 1.200 parcelado - R$ 1.000 a vista https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1270814768-catback-golf-gti-mk7-2013-2017a3-20t-escapamento-esportivo-_JM#reco_item_pos=0&reco_backend=navigation&reco_backend_type=function&reco_client=home_navigation-recommendations&reco_id=8701e89f-c628-4295-acc5-a2f2bb97263a&c_id=/home/navigation-recommendations/element&c_element_order=1&c_uid=c457ef87-8772-4aa6-9522-802dbf6c8e30 APENAS Retirada em são paulo/Capital
  19. bruno_s

    Golf GTI - 2017

    Galera, Infelizmente surgiu uma oportunidade de imóvel aqui e resolvi vender meu GTI. 2017/2017 com teto + pacote exclusive + pacote sport... quem conhece sabe que é um dos melhores pacotes, com ACC, FLA, Austin 18, Couro, etc... Cor cinza carbono, exclusiva do GTI... carro atualmente com 20.700km e garantia até out/20... sem detalhes, retoques, batidas... Valor: R$ 122.000,00 Melhor contato por WhatsApp através do número (11) 97295-5997. Fotos no link abaixo: https://webmotors.com.br/c/28674962 Abs
  20. Boa tarde amigos amantes de Golfs! Vendo sistema de escape esportivo (catback) para Golf GTI MK7 (último modelo) Marca americana Borla, completo, todo em Inox, ponteiras de maior diâmetro do que as originais. Ganho de performance de aproximadamente 5cv. Nao necessita de nenhuma adaptação no carro, vem com as presilhas necessarias. Não é necessário soldar. Altera o ronco do motor, amplificando as trocas de marcha Diâmetro da ponteira: 4 polegadas (+- 10 cm) Informações oficiais do fabricante: https://www.borla.com/Volkswagen/GTI/2015-2017-volkswagen-gti-exhaust-systems/ Aqui dá pra ver a diferença de som do escape: Peças em perfeito estado, ponteiras recém polidas. É possível polir todos os canos, para ficar espelhado. Rodado pouco mais de 20 mil km. Trocas apenas pelo sistema de escape original do GTI, se houver interesse. Estou vendendo porque estou construindo meu apartamento e preciso levantar uma grana. Peço 3.800,00 no conjunto todo, está muito bonito mesmo! Posso mandar mais fotos por e-mail ou whats! O escape está em Blumenau/SC, consigo entregar na região ou em Curitiba/PR. Para outras regiões, é possível de mandar por transportadora, faço uma embalagem especial. Meu contato: mateuswpamplona@gmail.com / (47) 99965-8868
  21. Compro molas H&R Low version para GOLF GTI.. Nova ou usada. Whatsapp : 71 99658-8451
  22. Olá! Ultimamente tenho notado um barulho muito estranho no meu GTi 2016, ele está com 30 mil km. O barulho acontece as vezes ao ligar o carro, ao ligar, ele vibra um pouco ( normal ) mas essa vibração causa um barulho parecendo o barulho de bater com o dedo em um vidro, mas acontece varias vezes durante essa vibraçao, aparenta ser em baixo do console central. Tentarei gravar e colocar aqui, mas é dificil pois só faz as vezes. Esse mesmo barulho acontece quando, estou andando em segunda marcha(especialmente) em torno de 20-30km/h se eu retirar o pé do acelerador da pra sentir a embreagem desacoplando e exatamente no mesmo momento ele dá esse barulho que parece que alguem bateu com a mao no painel central. se eu voltar a acelerar, esse mesmo barulho acontece denovo exatamente no mesmo tempo que a embreagem acopla denovo. De vez em quando, esse mesmo barulho tambem acontece quando estou freiando e o DSG resolve reduzir de 3-2 ou 2-1 quando a nova marcha é engatada, ao mesmo tempo, esse som se repete. Estou com muito medo que seja algo relacionado ao cambio. Esse som se parece muito com o som que um motor com coxim estourado faz ao acelerar e desacelerar. Já levei na concessionaria e nao identificaram nada de estranho. Em uma oficina de confiança, foi passado o scanner, e nada foi visto. Não foi feita uma inspeção visual. Acontece com mais alguem? alguma recomendação?
  23. Vendo Downpipe 3" em Inox 304 para Golf GTI MK7. Fabricado nos E.U.A. Sem catalisador. Aumento de potência, melhora do ronco e diminuição do peso. R$ 2.599 Parcelo pelo Mercado Livre. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1171603109-downpipe-armytrix-3-inox-304-golf-gti-_JM Estou vendendo pois vendi o carro.
  24. VW Golf GTI 2014/2015, fabricado no México, 54.000KMPacote Premium, o mais completo dos GTI com:ACC, som premium, tela touch de 8 polegadas com vídeo em movimento desbloqueado, GPS, Banco Elétrico, Park Assist 2.0, Bancos dianteiros com aquecimento, bancos em couro, Teto Solar, faróis Bi-Xenônio com LED e Start/Stop.Preparação: filtro K&N inbox, downpipe de 3" em inox catless e JB4. PREÇO: R$109.000,00
  25. Vendo Vw Golf GTI 15/15, mexicano, pacote Exclusive + teto solar, cor branca, vitrificado, com 33.300 km rodados, rodas OEM aro 17 Brooklyn diamantadas, garantia de fábrica até 05/01/19, com 04 pneus Michelin Pilot Sport 4 NOVOS colocados aos 31 mil km, + pastilhas de freio BREMBO + bateria NOVA original, todas as revisões em concessionária, última revisão feita em 08/12/18, mecânica toda original, nunca remapeado ou chipado, carimbos no manual e chave reserva, IMPECÁVEL, NÃO ACEITO TROCAS. O carro está em PETROLINA, PERNAMBUCO. Valor: R$ 101.900,00. Para os amigos do fórum, tem conversa Não consegui colocar fotos aqui, a seguir tem os links dos anúncios do veículo na OLX e Webmotors, lá tem fotos à vontade: OLX: https://pe.olx.com.br/regiao-de-petrolina-e-garanhuns/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/volkswagen-golf-gti-impecavel-na-garantia-de-fabrica-562603142 Webmotors: https://www.webmotors.com.br/c/26476562 Carro dos sonhos, tem tudo que alguém pode querer em um carro, desempenho, esportividade, segurança, conforto, equipamentos, tecnologia, espaço interno, economia, confiabilidade, baixa desvalorização, beleza, requinte, estilo. Para quem não quer dor de cabeça. Só pegar, rodar e se apaixonar. Para mais informações, entrem em contato! Cel/Whatsapp: (71) 99194-5624. Bruno