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Rapaziada, tenho uma Saveiro Cross G7 CD2017, estava pensando em pegar um Golf Highline 14 ou 15, mais pq gosto muito de golf e tambem por conta da economia, conforto que a Saveiro peca muito.

Estou vendo um Golf 2014, 65k km rodados, está pedindo $77,000, porém tem passagem por leilão de pequena monta, o vendedor diz que não sabe o que ocorreu, e diz que a mecatrônica foi arrumada em oficina sem ser na css, não tenho e não quero gastar grana caso volte a dar problema na mecatrônica novamente.

Voces acham que vale a pena? Depois é fácil passar pra frente com esse negocio de leilao? O que me aconselham?

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Rapaziada, tenho uma Saveiro Cross G7 CD2017, estava pensando em pegar um Golf Highline 14 ou 15, mais pq gosto muito de golf e tambem por conta da economia, conforto que a Saveiro peca muito.

Estou vendo um Golf 2014, 65k km rodados, está pedindo $77,000, porém tem passagem por leilão de pequena monta, o vendedor diz que não sabe o que ocorreu, e diz que a mecatrônica foi arrumada em oficina sem ser na css, não tenho e não quero gastar grana caso volte a dar problema na mecatrônica novamente.

Voces acham que vale a pena? Depois é fácil passar pra frente com esse negocio de leilao? O que me aconselham?

Carro de leilão, pode ser oriundo de roubo, ação judicial...

Carro de leilão, quando vem no documento, é desvalorizado. Estranho ele estar pedindo tão alto por um 2014. Isso tá rondando valor de Fipe de um 2015, que nem se praticam.

 

Retificando, valor de Fipe 2014 arredondado pra cima.

 

Enviado de meu SM-M515F usando o Tapatalk

 

 

 

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2 horas atrás, alencartgg disse:

Rapaziada, tenho uma Saveiro Cross G7 CD2017, estava pensando em pegar um Golf Highline 14 ou 15, mais pq gosto muito de golf e tambem por conta da economia, conforto que a Saveiro peca muito.

Estou vendo um Golf 2014, 65k km rodados, está pedindo $77,000, porém tem passagem por leilão de pequena monta, o vendedor diz que não sabe o que ocorreu, e diz que a mecatrônica foi arrumada em oficina sem ser na css, não tenho e não quero gastar grana caso volte a dar problema na mecatrônica novamente.

Voces acham que vale a pena? Depois é fácil passar pra frente com esse negocio de leilao? O que me aconselham?

No seu lugar eu iria conhecer o carro, contratar um serviço de laudo cautelar se realmente for interessante. A empresa que faz isso tem acesso às informações de leilão e pode aconselhar se vale a pena ou não. E o custo de um laudo cautelar nem é tão alto (entre 300 a 800) perto do prejuízo que alguém pode ter se tiver pego uma bomba.

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