Jorge Jox

ABS - sensor de roda

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Estes dias tive uma experiência. Ao sair com o carro da garagem o painel ascendeu como uma árvore de Natal. ABS, Direção, Aviso de pneu vazio, Controle de tração. A direção ficou pesada. Desliguei o carro e ao ligar, permaneceu durante alguns metros ao andar, o ABS e o Aviso de pneu furado. Toca alarmes ao andar.

 

Pensei em uma nova pane do câmbio. Ao levar o carro na oficina, foi constatado defeito no sensor do ABS da roda dianteira esquerda. Não tinha para a substituição.

 

Enquanto não comprava o sensor, pois foi entre o Natal e Ano Novo, retirei a peça e fiz uma limpeza, uma vez que apresentava sujeira. Instalei, rodei 10 km e ficou blz. No dia seguinte a mesma pane. Passei o VCDS e acusava o mesmo sensor e em outras áreas acusava falhas também. Efeito colateral do sensor do ABS. Provoca reação em cadeia em tudo que depende dele.

 

Enfim, comprei um par de sensores dianteiros no ML, originais, que são da marca Ate. Instalei somente o com defeito. Já rodei 180 km e 100 %.

 

O par de sensores custou com a entrega em torno de R$ 90,00. Dianteiros tem lado esquerdo e direito. Traseiros são comuns. Para o serviço, não tendo elevador, basta o macaco, retirar a roda, uma chave Torx 30 e uma pequena chave de fenda para desconectar o plugue. Serviço de menos de meia hora. Fixado apenas com um parafuso. Para quem tem torquimetro (não tenho) 9 Nm de aperto. Na sequência de número, final par direito e final ímpar esquerdo.

 

Medi o sensor ruim: 3,44 K Ohms

O novo: 16,30 M Ohmsb7858f15cac677832804c0ec4581b2b7.jpgd80f3a391f12f645d0e0f74a32517f15.jpg1c3c3f701e2c3942c79986ea49b4be3f.jpgba09773092f68efb6b2153cd505ab2c9.jpg1cfefd38a4350f18454506c7fb8b2f54.jpgecf7dcf6ab281c5d27ae3aeb33c8adde.jpgb676c5018c117f5c037c4753bf628fb7.jpg

 

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Que bom que conseguistes solucionar o problema com eficiência.  O valor foi relativamente baixo, mas por ter encontrado no ML. O meu apareceu uma árvore de Natal, rsrsrsrsrsrs,  mas na CC passaram o vcds  e resolveu, era um acúmulo de erro no abs. É bom saber desses problemas e as suas respectivas soluções.  Abs. Tmj!

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Que bom que conseguistes solucionar o problema com eficiência.  O valor foi relativamente baixo, mas por ter encontrado no ML. O meu apareceu uma árvore de Natal, rsrsrsrsrsrs,  mas na CC passaram o vcds  e resolveu, era um acúmulo de erro no abs. É bom saber desses problemas e as suas respectivas soluções.  Abs. Tmj!
Os erros foram apagados tanto na oficina com um scanner, não lembro o nome no momento, quanto comigo no meu VCDS. Mas somente apagar não resolve problema algum.

Fico imaginando o preço de um sensor desse e a mão de obra numa concessionária.

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Estes dias tive uma experiência. Ao sair com o carro da garagem o painel ascendeu como uma árvore de Natal. ABS, Direção, Aviso de pneu vazio, Controle de tração. A direção ficou pesada. Desliguei o carro e ao ligar, permaneceu durante alguns metros ao andar, o ABS e o Aviso de pneu furado. Toca alarmes ao andar.
 
Pensei em uma nova pane do câmbio. Ao levar o carro na oficina, foi constatado defeito no sensor do ABS da roda dianteira esquerda. Não tinha para a substituição.
 
Enquanto não comprava o sensor, pois foi entre o Natal e Ano Novo, retirei a peça e fiz uma limpeza, uma vez que apresentava sujeira. Instalei, rodei 10 km e ficou blz. No dia seguinte a mesma pane. Passei o VCDS e acusava o mesmo sensor e em outras áreas acusava falhas também. Efeito colateral do sensor do ABS. Provoca reação em cadeia em tudo que depende dele.
 
Enfim, comprei um par de sensores dianteiros no ML, originais, que são da marca Ate. Instalei somente o com defeito. Já rodei 180 km e 100 %.
 
O par de sensores custou com a entrega em torno de R$ 90,00. Dianteiros tem lado esquerdo e direito. Traseiros são comuns. Para o serviço, não tendo elevador, basta o macaco, retirar a roda, uma chave Torx 30 e uma pequena chave de fenda para desconectar o plugue. Serviço de menos de meia hora. Fixado apenas com um parafuso. Para quem tem torquimetro (não tenho) 9 Nm de aperto. Na sequência de número, final par direito e final ímpar esquerdo.
 
Medi o sensor ruim: 3,44 K Ohms
O novo: 16,30 M Ohmsb7858f15cac677832804c0ec4581b2b7.jpgd80f3a391f12f645d0e0f74a32517f15.jpg1c3c3f701e2c3942c79986ea49b4be3f.jpgba09773092f68efb6b2153cd505ab2c9.jpg1cfefd38a4350f18454506c7fb8b2f54.jpgecf7dcf6ab281c5d27ae3aeb33c8adde.jpgb676c5018c117f5c037c4753bf628fb7.jpg
 
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Acabei de consultar o preço do sensor do ABS da roda dianteira esquerda do Golf 2015, na concessionária DISTAC de Laranjeiras, Rio de Janeiro. R$ 794,00!
Isso mesmo, R$ 794,00!
Ainda confirmei com o vendedor, "aquela pecinha preta fixa próxima da roda", ele disse, "essa mesmo".
Comprei o par dianteiro no ML por aproximadamente R$ 90,00 incluindo a entrega.
Marca Ate, exatamente a marca que veio no carro. Já rodei aproximadamente 200 km sem o problema.

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Acabei de consultar o preço do sensor do ABS da roda dianteira esquerda do Golf 2015, na concessionária DISTAC de Laranjeiras, Rio de Janeiro. R$ 794,00!
Isso mesmo, R$ 794,00!
Ainda confirmei com o vendedor, "aquela pecinha preta fixa próxima da roda", ele disse, "essa mesmo".
Comprei o par dianteiro no ML por aproximadamente R$ 90,00 incluindo a entrega.
Marca Ate, exatamente a marca que veio no carro. Já rodei aproximadamente 200 km sem o problema.

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Da pra comprar quase 10 peças no ML...

Depende da peça, Concessionária é cara demais!

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