Temperatura óleo

[celsos]

Olá pessoal, sou novo usuário aqui, Acabei de adquirir um Golf GTI alemão 14/15 com 5000km.

 

Estou em dúvida quanto a temperatura de funcionamento normal do óleo, que no meu Golf está marcando por volta de 111 graus e pisando forte marca uns 113.

No Jetta tsi que eu tinha, sempre ficava na casa dos 90 graus e pisando forte ficava em 100, por isso estranhei.

 

Qual a temperatura do óleo do GTI de vocês?

 

Abraços

[euclidesneto]

Normal, oleos de boa qualidade e na especifiçao do Gti, 5w40 com uma especificacao sm ou sn aguenta tranquilamente trabalhar até uns 135 a 140 graus celsius sem alterar as propriedades e comprometer o motor. Isso para um motor original, sem chipar, etc...

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[Spielwurfel]

O loko, 135, 140 graus? Parece demais... xD

 

O meu Golf TSI fica na casa dos 97 graus e pisando forte não passa de 110... Essa eu considero uma temperatura normal. Tinha um Nissan March que com um leitor OBD, via que chegava próximo dos 110 graus ao pisar forte.

 

Sei que no March essa temperatura do óleo era medida no comando de válvula variável. O do Golf eu não sei.

[celsos]

Então, parece que a temperatura do óleo do Golf (mesmo o TSI, segundo o relato do colega Spielwurfel) é maior que a do Jetta.

 

Alguém mais que possua um GTI poderia compartilhar a temperatura?

[euclidesneto]

O meu Gti se pisar forte num dia quente ele chega em 125 graus. Se bem que moro no interior e aqui faz 40 graus facil, rs.

Abs.

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[celsos]

euclidesneto, e rodando normal na cidade, a quanto chega?

[euclidesneto]

Pelo que tenho reparado nao passa de 105, mais ou menos.

Voce ja fez a primeira revisao do seu carro? Da uma olhada no nivel de oleo que por ser novo e turbo pode ser que baixou uns 500 ml a 1 litro e talvez por isso esteja aquecendo um pouco mais por estar com menor volume.

Abs.

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[celsos]

Só 105?

Tinha ficado tranquilo após ler relatos de dois donos de GTI com temperaturas entre 109 e 111 no fórum do Clube do Jetta.

 

Agora fiquei preocupado novamente, hehe.

 

O óleo está no nível correto, já verifiquei.

Já foi feita uma revisão pelo antigo dono, em fevereiro. Só se colocaram o óleo errado...

[euclidesneto]

Rsrs. Fica tranquilo, as variaveis sao muitas para alterar a temperatura de oleo de um carro em relaçao ao outro, temp ambiente, umidade, transito por causa da quantidade de vento que pega e o quanto o carro fica parado.

E o problema teria em 130 pra cima e constante. Tem carros com oleo motul em tracks days que a temperatua chega a 150 graus e nada acontece.

É obvio que se ficar andando minutos com uma temperatura de 150 em algum momento a temp do motor vai subir, ai seria um problema.

Abs.

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[FábioBsb]

No meu após o aquecimento normal a temperatura do óleo fica entre 100 e 113 graus.

Já o mostrador da temperatura da água(analógico do painel) fica um pouquinho atrás da marca dos 90 graus.

[earraval]

Meu medido hj a 120km/h, temp externa pelo computador de bordo 30.0C, óleo 108C !

[Spielwurfel]

No meu após o aquecimento normal a temperatura do óleo fica entre 100 e 113 graus.

Já o mostrador da temperatura da água(analógico do painel) fica um pouquinho atrás da marca dos 90 graus.

Que estranho Fábio... O marcador deveria ficar nos 90 graus na pinta, e não um pouco atrás. Esses marcadores na verdade são feitos de forma que ficam sempre na "média" da temperatura normal (no caso do Golf fica a 90 graus certinho) apenas para passar uma impressão de normalidade no motor. Se você conectar um leitor OBD e verificar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (não do óleo), vai ver que ele chega facilmente até 100 graus andando por exemplo na cidade (o que é perfeitamente normal). Mesmo chegando o 100 graus, o marcador de temperatura analógico continua marcando os 90 graus

 

O seu Golf é o TSI ou GTI? O meu é o TSI, mas suponho que no GTI deva ter a mesma condição.

[celsos]

No meu GTI marca 90 bem em cima também.

Talvez o ponteiro do FabioBsB esteja um pouquinho deslocado para trás, mas a ideia é a mesma, esta marcando a média. Se sair muito da média ele se mexe. Nada para se preocupar, acredito eu.

 

Obrigado pelos relatos de temperatura do óleo, pessoal.

[FábioBsb]

Que estranho Fábio... O marcador deveria ficar nos 90 graus na pinta, e não um pouco atrás. Esses marcadores na verdade são feitos de forma que ficam sempre na "média" da temperatura normal (no caso do Golf fica a 90 graus certinho) apenas para passar uma impressão de normalidade no motor. Se você conectar um leitor OBD e verificar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor (não do óleo), vai ver que ele chega facilmente até 100 graus andando por exemplo na cidade (o que é perfeitamente normal). Mesmo chegando o 100 graus, o marcador de temperatura analógico continua marcando os 90 graus

O seu Golf é o TSI ou GTI? O meu é o TSI, mas suponho que no GTI deva ter a mesma condição.

Vc descreveu o mesmo que escrevi...

Óleo ficando de 100 a 113 graus

Água como escrevi um pouquinho antes dos 90 graus, leia-se ~89 graus.

O que achou estranho? Abs

Ah, o meu é um GTI.

[Spielwurfel]

Achei estranho você dizer que o ponteiro de temperatura fica um pouco antes dos 90 graus, porque o meu fica exatamente em cima. Mas se é muito pouco, não deve ser nada de mais na verdade x)

[FábioBsb]

Bom, é isto...

[Dettox]

Bom, é isto...

 

43mil km no golfao já ?

 

Caraca.., isso só aqui em brasilia ou viaja muito ?

[FábioBsb]

Já... maior parte aki, mas às vezes dou um pulo em Goiânia e Uberlândia tbm.

[FábioBsb]

...

[talespa]

Acabei de pegar o meu GTI zerado temperatura na média entre 115 e 118°C em um dia de 27°C e água a 90°C

[Parafuseta]

o óleo foi feito para rodar entre 90 e 120 graus... nada de errado nos relatos.

agua so é problema se ferver, com o aditivo, 120 graus :-)

[ceducorreia]

meu oleo fica em torno de 113 114. temperatura do motor em 89,9 kkkk beira os 90, mas n fica em cima completamente

[Spielwurfel]

meu oleo fica em torno de 113 114. temperatura do motor em 89,9 kkkk beira os 90, mas n fica em cima completamente

O marcador é só pra inglês ver. Ele é projetado pra que fique sempre nos 90 graus, enquanto a temperatura de operação do motor esteja normal. Porém em condições normais o motor pode chegar a até 100 graus, mas mesmo assim o ponteiro ficará nos 90.

[Parafuseta]

o jeito de matar a charada é conectar um ELM327 na OBD e monitorar pelo programa Torque, eu creio que o ponteiro funciona sim, a galera acha que não porque o termostato esta regulado para 90 graus logo o arrefecimento entra em ação nessa temperatura.

[Jorge Jox]

O meu é Highline DSG 15/15 e a temperatura do óleo fica em torno de 90 a 102ºC que já percebi.

Não andei forte ainda porque está com apenas 1000km.

O GTI é um carro de alto desempenho, motores mais fortes vão a até 140ºC no óleo.

Acho que não seja motivo de preocupação.

Na dúvida, consulte a concessionária.

Mas vá no cara certo, a nossa mão de obra costuma ser muito ruim.