Problemas com Luz EPC

[takeshis2]

Bom dia, sou um membro novo aqui no fórum. 

Tenho um golf TSI com todos opcionais possíveis do modelo, 2013/2014 modelo alemão. Atualmente está com 21.000 km rodados. Carro nunca feito modificação no motor ou algo do tipo. Mês passado estava andando tranquilamente na rua voltando do trabalho. Quando me surge uma luz de "erro" com a sigla EPC. Logo, fiquei preocupado pois carro com a luz acessa não andava de forma normal, ele subia o giro e demorava para trocar as marcha, o carro não desenvolve com a luz EPC. O carro é super conservado, não fico forçando ele na cidade. Deixei no dia seguinte na oficina. Ficaram um semana com carro, testaram  e desmontaram o carro e não acharam nada de anomalia. Passaram o Scanner e o erro acusava problema com a válvula de alivio da turbina "P0033" Circuito de controle da válvula de desvio do turbo. Não achei a peça então fiquei por volta de duas semanas andando com eles em modo EPC, não constantemente acende as vezes. O problema poderia ser realmente a válvula de alivio. Só que o erro aparece quando você acelera mais forte fazendo com que o giro suba e ele acenda o erro EPC... Ou, quando simplesmente você anda ele acende do nada... E no painel de instrumento aparece o erro de START STOP. Passei o scanner novamente e o problema de  "P0033" SUMIU!!!. Só que agora aparece o erro "P003A E POOAF" problemas indefinido. Achei o que poderia ser esses erros, " Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Position Exceeded Learning Limit ".

Sobre a válvula de alivio não encontrei, achei na CSS, Somente o conjunto e é uma FACADA o preço da peça toda... Vocês acham que possa ser realmente essa peça???

Alguém tem ideia o que possa ser o meu problema???

Desde já obrigado!

[anghinoni]

Em 12/11/2016 at 10:27 AM, takeshis2 disse:

Bom dia, sou um membro novo aqui no fórum. 

Tenho um golf TSI com todos opcionais possíveis do modelo, 2013/2014 modelo alemão. Atualmente está com 21.000 km rodados. Carro nunca feito modificação no motor ou algo do tipo. Mês passado estava andando tranquilamente na rua voltando do trabalho. Quando me surge uma luz de "erro" com a sigla EPC. Logo, fiquei preocupado pois carro com a luz acessa não andava de forma normal, ele subia o giro e demorava para trocar as marcha, o carro não desenvolve com a luz EPC. O carro é super conservado, não fico forçando ele na cidade. Deixei no dia seguinte na oficina. Ficaram um semana com carro, testaram  e desmontaram o carro e não acharam nada de anomalia. Passaram o Scanner e o erro acusava problema com a válvula de alivio da turbina "P0033" Circuito de controle da válvula de desvio do turbo. Não achei a peça então fiquei por volta de duas semanas andando com eles em modo EPC, não constantemente acende as vezes. O problema poderia ser realmente a válvula de alivio. Só que o erro aparece quando você acelera mais forte fazendo com que o giro suba e ele acenda o erro EPC... Ou, quando simplesmente você anda ele acende do nada... E no painel de instrumento aparece o erro de START STOP. Passei o scanner novamente e o problema de  "P0033" SUMIU!!!. Só que agora aparece o erro "P003A E POOAF" problemas indefinido. Achei o que poderia ser esses erros, " Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Position Exceeded Learning Limit ".

Sobre a válvula de alivio não encontrei, achei na CSS, Somente o conjunto e é uma FACADA o preço da peça toda... Vocês acham que possa ser realmente essa peça???

Alguém tem ideia o que possa ser o meu problema???

Desde já obrigado!

Amigo, seu carro ja saiu da garantia?

Abraços!

[breno_soares21]

Em 12/11/2016 at 10:27 AM, takeshis2 disse:

Bom dia, sou um membro novo aqui no fórum. 

Tenho um golf TSI com todos opcionais possíveis do modelo, 2013/2014 modelo alemão. Atualmente está com 21.000 km rodados. Carro nunca feito modificação no motor ou algo do tipo. Mês passado estava andando tranquilamente na rua voltando do trabalho. Quando me surge uma luz de "erro" com a sigla EPC. Logo, fiquei preocupado pois carro com a luz acessa não andava de forma normal, ele subia o giro e demorava para trocar as marcha, o carro não desenvolve com a luz EPC. O carro é super conservado, não fico forçando ele na cidade. Deixei no dia seguinte na oficina. Ficaram um semana com carro, testaram  e desmontaram o carro e não acharam nada de anomalia. Passaram o Scanner e o erro acusava problema com a válvula de alivio da turbina "P0033" Circuito de controle da válvula de desvio do turbo. Não achei a peça então fiquei por volta de duas semanas andando com eles em modo EPC, não constantemente acende as vezes. O problema poderia ser realmente a válvula de alivio. Só que o erro aparece quando você acelera mais forte fazendo com que o giro suba e ele acenda o erro EPC... Ou, quando simplesmente você anda ele acende do nada... E no painel de instrumento aparece o erro de START STOP. Passei o scanner novamente e o problema de  "P0033" SUMIU!!!. Só que agora aparece o erro "P003A E POOAF" problemas indefinido. Achei o que poderia ser esses erros, " Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Position Exceeded Learning Limit ".

Sobre a válvula de alivio não encontrei, achei na CSS, Somente o conjunto e é uma FACADA o preço da peça toda... Vocês acham que possa ser realmente essa peça???

Alguém tem ideia o que possa ser o meu problema???

Desde já obrigado!

Amigo, bom dia!

Conseguiu descobrir qual era o problema?

[eduardo souxa]

Em 12/11/2016 at 10:27 AM, takeshis2 disse:

Bom dia, sou um membro novo aqui no fórum. 

Tenho um golf TSI com todos opcionais possíveis do modelo, 2013/2014 modelo alemão. Atualmente está com 21.000 km rodados. Carro nunca feito modificação no motor ou algo do tipo. Mês passado estava andando tranquilamente na rua voltando do trabalho. Quando me surge uma luz de "erro" com a sigla EPC. Logo, fiquei preocupado pois carro com a luz acessa não andava de forma normal, ele subia o giro e demorava para trocar as marcha, o carro não desenvolve com a luz EPC. O carro é super conservado, não fico forçando ele na cidade. Deixei no dia seguinte na oficina. Ficaram um semana com carro, testaram  e desmontaram o carro e não acharam nada de anomalia. Passaram o Scanner e o erro acusava problema com a válvula de alivio da turbina "P0033" Circuito de controle da válvula de desvio do turbo. Não achei a peça então fiquei por volta de duas semanas andando com eles em modo EPC, não constantemente acende as vezes. O problema poderia ser realmente a válvula de alivio. Só que o erro aparece quando você acelera mais forte fazendo com que o giro suba e ele acenda o erro EPC... Ou, quando simplesmente você anda ele acende do nada... E no painel de instrumento aparece o erro de START STOP. Passei o scanner novamente e o problema de  "P0033" SUMIU!!!. Só que agora aparece o erro "P003A E POOAF" problemas indefinido. Achei o que poderia ser esses erros, " Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Position Exceeded Learning Limit ".

Sobre a válvula de alivio não encontrei, achei na CSS, Somente o conjunto e é uma FACADA o preço da peça toda... Vocês acham que possa ser realmente essa peça???

Alguém tem ideia o que possa ser o meu problema???

Desde já obrigado!

Qual foi a solução? 

[Sebastian]

Boa noite sou novo aki estou com problema golf 2015 1.4 tsi cambio manual luz EPC e erro start stop já passei em várias oficina e também na cs não encontraram o problema aparece no escaner código de erro igual em todos eles q foram passado o antigo dono trocou a bateria e colocou huma FB pioneiro star stop tem horas q some a luz e não dá erro no painel e funciona normal carro acredito q possa ser a bateria algum me informaram q teria q ser AGM a indicada a ele vou achar local onde vendem bateria pra min fazer teste se persistir a luz alguém me indica o q eu posso fazer 

[anghinoni]

11 horas atrás, Sebastian disse:

Boa noite sou novo aki estou com problema golf 2015 1.4 tsi cambio manual luz EPC e erro start stop já passei em várias oficina e também na cs não encontraram o problema aparece no escaner código de erro igual em todos eles q foram passado o antigo dono trocou a bateria e colocou huma FB pioneiro star stop tem horas q some a luz e não dá erro no painel e funciona normal carro acredito q possa ser a bateria algum me informaram q teria q ser AGM a indicada a ele vou achar local onde vendem bateria pra min fazer teste se persistir a luz alguém me indica o q eu posso fazer 

Na realidade o Golf utiliza bateria EFB.

Infelizmente vejo bastante problemas com baterias novas. Tente fazer esse teste, pode ser que a bateria que o antigo dono trocou, pode estar com defeito.

Boa sorte.