Motor 1.4 TSI da VW é premiado pela 9ª vez consecutiva

[Bereba]

Downsizing: motor 1.4 TSI da Volkswagen é premiado pela nona vez consecutiva

 

 

Além da discussão entre Golf e Focus, Volkswagen e Ford protagonizam mais uma boa briga que será benéfica para nós consumidores. Enquanto a marca norte-americana comemora o título de “Engine of the Year” (motor do ano) conquistado pelo seu 1.0 EcoBoost, a alemã também festeja mais um título do seu propulsor 1.4 TSI na categoria entre 1 e 1,4 litros.

Com a edição deste ano, o motor TSI de 1,4 litro a gasolina da Volkswagen conquista o prêmio pela nona vez consecutiva na categoria entre 1 e 1,4 litro. O resultado coloca este motor como o mais bem sucedido da história desse concurso internacional de tecnologia de motores.

Ao lado do motor 1.0 EcoBoost da Ford, o motor 1.4 TSI da Volkswagen é a prova de que o downsizing já é a realidade para carros de diversos segmentos. Hoje, até mesmo o segmento de médios, que no Brasil se caracterizava por motores de alta cilindrada, começa a se render aos pequenos e eficientes propulsores que já são presença constante na Europa e no resto do mundo.

Na Europa, o Focus já utiliza o motor “mil” com grande sucesso, ao passo que o Golf, nasceu com a opção 1.4 TSI e, por enquanto, é a opção de entrada aqui no Brasil.

Para quem ainda resiste a ideia de um carro médio com motor menor que 1.6, segue um aviso: num futuro não muito distante, o segmento de médios se renderá aos motores ainda mais compactos e eficientes, o que inclui os propulsores de 3 cilindros. E não adianta torcer o nariz…

 

http://carplace.uol.com.br/downsizing-motor-1-4-tsi-da-volkswagen-e-premiado-pela-nona-vez-consecutiva/

[Willy]

Po, essa matéria é do ano passado...

[Bereba]

Foi mal, pensei que tivesse sido este ano.

[RED883]

2015 o 1.4 TSI, sem compressor mecânico associado ao turbo ficou em 4º,  e a classificação de motores entre 1 e 1.4 litros está no link: http://www.ukipme.com/engineoftheyear/results.php?id=12