Barulho do Turbo - 1.4 TSI

[Spielwurfel]

Galera, sempre que eu acelerava o meu Golf 1.4 TSI, escutava aquele assobio agudinho e gostoso do turbo... Ultimamente esse assobio tem ficado um pouco menos agudo e diferente, mais feio até... Já aconteceu com alguém? Será que é normal?

[Jorge Jox]

Galera, sempre que eu acelerava o meu Golf 1.4 TSI, escutava aquele assobio agudinho e gostoso do turbo... Ultimamente esse assobio tem ficado um pouco menos agudo e diferente, mais feio até... Já aconteceu com alguém? Será que é normal?

Só ando de ar condicionado ligado.

Não ouço assobio nenhum em nenhum momento.

[golfray]

Só ando de ar condicionado ligado.

Não ouço assobio nenhum em nenhum momento.

 

Também nunca escutei nenhum assobio da turbina, seria maravilhoso se ouvisse, mas não escuto...rs

[Jorge Jox]

Também nunca escutei nenhum assobio da turbina, seria maravilhoso se ouvisse, mas não escuto...rs

Gostaria de ouvir quando pisasse tudo

[RED883]

Eu ouço quando o carro parte da imobilidade, pisando bem e tem uma parede ou muro do lado do carro para refletir o som. É baixo, mas bem bacana!

[Jorge Jox]

Eu ouço quando o carro parte da imobilidade, pisando bem e tem uma parede ou muro do lado do carro para refletir o som. É baixo, mas bem bacana!

Acredito que houve um interesse da VW em abafar ao máximo o som do turbocompressor, para deixar o carro o mais silencioso possível.

[Viper]

Quisera eu ouvir nitidamente. As vezes parece que escuto, mas nao é nitido.

 

Certa vez vi um jetta T saindo do farol vermelho. Deu pra ouvir nitidamente. E nao era escapamento.

 

Sabe-se la o que era, só sei que era bem bonito.

[SANDRO_Sao Jose Campos-SP]

O meu é um Highline 14/15 mexicano e tbm como alguns colegas disseram acima, nunca ouvi barulho nenhum da turbina. Já acelerei na saida mas só ouço mesmo o ronco do motor qdo em rotaçao alta...Este barulho da turbina, infelizmente nao ouço.

[RED883]

Devo ter ouvido de leproso então, pois escuto até um pequeno espirro quando muda a marcha.

Vidro do motorista aberto...

[Jorge Jox]

Devo ter ouvido de leproso então, pois escuto até um pequeno espirro quando muda a marcha.

Vidro do motorista aberto...

Até o espirro?

Será que tem algum problema de vedação no seu sistema de admissão de ar ou gases?

[RED883]

Até o espirro?

Será que tem algum problema de vedação no seu sistema de admissão de ar?

Só se veio defeituoso de fábrica, pois é igual desde 0km. 

Meu carro tem uns 1200km 

[Jorge Jox]

Só se veio defeituoso de fábrica, pois é igual desde 0km. 

Meu carro tem uns 1200km

É difícil pra eu comentar.

Como disse anteriormente, só ando de ar condicionado ligado e nunca ouvi o som da turbina, compressor ou válvula de alívio em ação.

[Barbosa51]

Eu ouço tb, especialmente com vidro aberto, som desligado e alguma parede ao lado, quando acelero mais forte.

[Gaúcho]

Se tiver com o vidro aberto e sem som....se escuta bem. Principalmente se trocar de marcha...dá o barulho do turbo bem nítido. Fica na calçada e pede pra alguém passar com o carro que tu notará. Eu acho demais!!!

[AlexandreKohl]

Só se veio defeituoso de fábrica, pois é igual desde 0km. 

Meu carro tem uns 1200km 

 

RED,

 

o seu Golf é GTI, né? Aqui, perto da serra, eu posso andar boa parte do tempo com a janela aberta. No meu GTI dá pra ouvir o turbo E o espirro sempre que eu piso até a metade do acelerador. Normalmente acompanhado do pipoco do escapamento. O barulho da turbina é discreto, mas é bem gostoso.

[Spielwurfel]

Hahaha nossa, fiquei preocupado com o meu motor agora que todo mundo disse que não escuta nada xD

 

Eu escuto mais nitidamente quando subo a serra pra minha casa, em que a estrada é bem silenciosa e eu tenho que pisar mais pra subir a serra. Escuto somente com o som desligado, porém não preciso abrir nenhum vidro, escuto mesmo com o vidro fechado. E digo que é uma delícia o barulho que faz 

 

E bem de vez enquando (quase que aleatóriamente) eu escuto uns espirros, geralmente quando eu reduzo a marcha. Tmb é uma delícia 

 

Porém o som mudou nesses últimos tempos e tá um pouco estranho... 

[tsi_higor]

Também estou preocupado com o meu agora

[Jorge Jox]

RED,

 

o seu Golf é GTI, né? Aqui, perto da serra, eu posso andar boa parte do tempo com a janela aberta. No meu GTI dá pra ouvir o turbo E o espirro sempre que eu piso até a metade do acelerador. Normalmente acompanhado do pipoco do escapamento. O barulho da turbina é discreto, mas é bem gostoso.

O GTI vem preparado pra agraciar o proprietário no som do turbo e da válvula de alívio. É proposital.

[Desmios]

basta trocar o filtro de ar, que faz o espirro

[Jorge Jox]

basta trocar o filtro de ar, que faz o espirro

Cuidado com a troca do filtro do ar, por um que não seja original. Se for um de má qualidade poderá causar danos nas palhetas do compressor.

Quando acontece, só é detectado após alguns milhares de km rodados.

O dano acontece através do choque de partículas sólidas suspensas no ar com as palhetas do compressor.

O turbo não vai perder o desempenho, mas poderá soltar particulados que irão para o motor e danificá-lo a longo prazo.

[Viper]

Num carro anterior troquei o filtro e o consumo aumento bem (sem considerar o ja esperado devido a pisar mais).

 

Pra quem instalou o filtro notaram um aumento maior no consumo?

[RED883]

RED,

 

o seu Golf é GTI, né? Aqui, perto da serra, eu posso andar boa parte do tempo com a janela aberta. No meu GTI dá pra ouvir o turbo E o espirro sempre que eu piso até a metade do acelerador. Normalmente acompanhado do pipoco do escapamento. O barulho da turbina é discreto, mas é bem gostoso.

Não Alexandre, é o TSI mesmo. Esse pipoco do escape (DSG fart) é show!

[SANDRO_Sao Jose Campos-SP]

Galera, como comentei acima nao me atentei a isto e nao ouvi ainda.Mas agora to curioso.rrs.O meu é um 1.4 DSG. Como fazem pra ouvir?Vidros pra baixo, perto de muro (para ficar mais facil de ouvir) e durante a aceleração partindo do 0?Ou acelera e tira o pe?Me passem o macete, de quem já ouviu..rsrs.

[LOGGIE]

Única maneira de ouvir ALGUM assobio no TSI, é usando o paddle shift (modo manual) e segurar a rotação em alta (5~6k) na segunda marcha, assim que fizer a troca pra terceira com o paddle, ira escutar BEM DE LEVE. De resto vá até a css pois com ctz tem algo de errado com seu carro.

[RED883]

Galera, como comentei acima nao me atentei a isto e nao ouvi ainda.Mas agora to curioso.rrs.O meu é um 1.4 DSG. Como fazem pra ouvir?Vidros pra baixo, perto de muro (para ficar mais facil de ouvir) e durante a aceleração partindo do 0?Ou acelera e tira o pe?Me passem o macete, de quem já ouviu..rsrs.

Isso, e não precisa tirar o pé, o espiro vc ouve quando troca a marcha. Tanto faz se vai ser na borboleta ou o dsg fizer sozinho, mas tem que acelerar com vontade, porém não precisa ir até os 5, 6 mil rpm como o colega acima falou.

Se tiver uma subida melhor ainda...

Se não ouvir vá ao médico, pois seu ouvido está com algum problema...kkk

 

Ps.: não vá esperar um assobio e espirro de carro turbinado não original. É algo bem sutil, mas notável.