Golf TSI Manual

[MatheusOnzi]

Bom dia a todos,

Faz muito tempo que acompanho o fórum e as novidades do golf.. Desde o seu lançamento até agora vi muitos vídeos sobre o carro e depois de tanta pesquisa acabei decidindo em ter um Golf manual porcausa do DSG problemático. Como não vai demorar muito para eu trocar de carro vim olhar o fórum para ver se tinha alguma novidade e aí que me deparei com o seguinte: o Golf manual tende a dar problema na embreagem e sua troca é caríssima além do mercado ter poucas peças e a procura se tornar difícil.. pois então minha dúvida é:

Vale a pena comprar um Golf manual? 

Meu próximo carro sendo um Golf ou não, ficarei com ele pelo menos 7 anos então tem que ser um carro que aguente esse tempo de uso.

Estava na dúvida entre o Golf e o Polo mas o interior do Polo ( ao meu ver) é com peças de má qualidade, a sensação que me passa é que as peças não durariam muito sem começar com os grilos internos.. A mecânica do Polo é muito boa mas o interior....

Entao esta é minha dúvida.. o que vale mais a pena? Golf manual? Polo novo? 

[Bereba]

Cara, se vc ficar procurando relatos de problemas em carros em encanar com cada problema relatado, vc não vai comprar nenhum carro.

Qualquer equipamento está sujeito a problemas, ainda não inventaram nenhum esquipamento produzido em massa invulnerável a falhas.

No caso de veículos é pior, pois a quantidade de peças e componentes é enorme, além dos fatores externos.

Até os veículos espaciais (ônibus espacial) já apresentaram problemas graves, apesar de toda a engenharia empregada.

Então, desencana e compre o carro que cabe no bolso, não só o valor inicial, mas também e mais importante, que a manutenção caiba no bolso.

Use um pouco de razão, mas principalmente, muita paixão.

Não adianta nada vc comprar um carro e depois continuar sonhando com o que vc não comprou.

 

Se vc cuidar bem do carro, fizer a manutenção adequada e conduzir de forma normal, dificilmente qualquer carro dará problema.

Todos os carros e seus componentes passam por controle de qualidade... E qdo escapa tem Recall e Garantia.

[MatheusOnzi]

34 minutos atrás, Bereba disse:

Cara, se vc ficar procurando relatos de problemas em carros em encanar com cada problema relatado, vc não vai comprar nenhum carro.

Qualquer equipamento está sujeito a problemas, ainda não inventaram nenhum esquipamento produzido em massa invulnerável a falhas.

No caso de veículos é pior, pois a quantidade de peças e componentes é enorme, além dos fatores externos.

Até os veículos espaciais (ônibus espacial) já apresentaram problemas graves, apesar de toda a engenharia empregada.

Então, desencana e compre o carro que cabe no bolso, não só o valor inicial, mas também e mais importante, que a manutenção caiba no bolso.

Use um pouco de razão, mas principalmente, muita paixão.

Não adianta nada vc comprar um carro e depois continuar sonhando com o que vc não comprou.

 

Se vc cuidar bem do carro, fizer a manutenção adequada e conduzir de forma normal, dificilmente qualquer carro dará problema.

Todos os carros e seus componentes passam por controle de qualidade... E qdo escapa tem Recall e Garantia.

Sim, concordo com tudo o que você falou, mas o que me preocupa também é que a VW pensa em parar de produzir o golf aqui e só trazer importado.. aí a manutenção fica mais difícil ainda..

[RodrigoSP2]

Minha sabia mãe já dizia: mais vale um gosto que dinheiro no bolso.

Ter um carro é uma coisa muito boa, quando é o carro que se quer e gosta é ainda melhor. Mas como qualquer bem de consumo tem seus custos associados. Vai de cada um saber o limite que pode doer no bolso na hora da manutenção e do seguro. Infelizmente ninguém vai lhe dizer aqui: vai lá e compra o Golf pois a manutenção é a mais barata que existe (se essa for sua expectativa). Se vc já acompanha o fórum há muito tempo já deve ter ideia de quanto custa os reparos, da mesma forma que há diversos relatos que a VW substituiu a mecatrônica em garantia (no caso do DSG) para quem seguiu a manutenção planejada, alavanca de câmbio e por aí vai.

Se vc tem receio em investir em um usado ou semi-novo há muitas unidades zero km sendo vendidas com atraentes descontos.

Boa sorte na sua decisão!

 

Enviado de meu SM-G935F usando o Tapatalk

 

 

 

 

[Brunomri]

Em 18/05/2018 at 7:54 AM, MatheusOnzi disse:

Bom dia a todos,

Faz muito tempo que acompanho o fórum e as novidades do golf.. Desde o seu lançamento até agora vi muitos vídeos sobre o carro e depois de tanta pesquisa acabei decidindo em ter um Golf manual porcausa do DSG problemático. Como não vai demorar muito para eu trocar de carro vim olhar o fórum para ver se tinha alguma novidade e aí que me deparei com o seguinte: o Golf manual tende a dar problema na embreagem e sua troca é caríssima além do mercado ter poucas peças e a procura se tornar difícil.. pois então minha dúvida é:

Vale a pena comprar um Golf manual? 

Meu próximo carro sendo um Golf ou não, ficarei com ele pelo menos 7 anos então tem que ser um carro que aguente esse tempo de uso.

Estava na dúvida entre o Golf e o Polo mas o interior do Polo ( ao meu ver) é com peças de má qualidade, a sensação que me passa é que as peças não durariam muito sem começar com os grilos internos.. A mecânica do Polo é muito boa mas o interior....

Entao esta é minha dúvida.. o que vale mais a pena? Golf manual? Polo novo? 

Meu Golf manual tem 80 mil km e a embreagem funciona muito bem.

Pelas especificações do Polo novo, considerando a versão TSI, me parece uma opção inferior em termos de desempenho e acabamento. Assisti uma avaliação do FlatOut eles chegam a conclusão que o Golf é superior dinamicamente. O Polo não está no mesmo nível do Golf como o marketing sugere.

[MatheusOnzi]

11 horas atrás, Brunomri disse:

Meu Golf manual tem 80 mil km e a embreagem funciona muito bem.

Pelas especificações do Polo novo, considerando a versão TSI, me parece uma opção inferior em termos de desempenho e acabamento. Assisti uma avaliação do FlatOut eles chegam a conclusão que o Golf é superior dinamicamente. O Polo não está no mesmo nível do Golf como o marketing sugere.

Concordo, a impressão que eu tenho é que a VW quer deixar o Golf como “premium” e fazer o Polo virar o novo “médio”, tudo pra ganhar mais dinheiro. Em relação ao interior do Polo, concordo também. Entrei em um 1.6 (acredito que muita diferença do Tsi não tem) e não gostei...

Você comprou seu golf novo? Usado?

[Brunomri]

8 horas atrás, MatheusOnzi disse:

Concordo, a impressão que eu tenho é que a VW quer deixar o Golf como “premium” e fazer o Polo virar o novo “médio”, tudo pra ganhar mais dinheiro. Em relação ao interior do Polo, concordo também. Entrei em um 1.6 (acredito que muita diferença do Tsi não tem) e não gostei...

Você comprou seu golf novo? Usado?

O meu foi comprado zero em 2014.