Comprar agora ou esperar 2016?

[Viper]

Boa tarde prezados, 

 

Sou entusiasta do Golf ha muitos anos e só não tive, pois o ultimo modelo era bizarro e um desrespeito ao consumidor brasileiro, se comparar com o resto do mundo.

 

Mas agora com a chegada da plataforma universal do Golf estou muito inclinado a comprá-lo.

 

Ainda acho muito caro e por opcao, nao costumo gastar muito dinheiro em carros. Por isso buscaria a versão de entrada Confortline DSG.

 

Mas nao sei se ainda é a hora. Qual é a opinião de vocês?

 

Em setembro, me parece que começa a ser produzido no Brasil, mas na sei se isso é bom ou ruim rs. Pelo menos passa a ser flex, o que ao meu ver, é bom, devido ao preço da gasolina. Sem contar com a desvalorizacao, onde os 2014/15 certamente terão um abatimento do que é cobrado.

 

Atualmente encontra-se por 70k em lojas.

 

Abraços

 

 

 

 

 

 

 

[Alexandre azevedo]

Eu compraria agora, o nacional vai perder em qualidade sem dizer que pelo jeito vai perder o dsg. Vai gastar mais tb por ser flex, eu aposto na valorização dos importados

[Viper]

Pode ser...a VW ja passou os valores de revisão? 

[marceloramosdefreitas]

Eu tb aposto na valorização dos importados

[Barbosa51]

Eu estava pra comprar também e acabei concluindo que a melhor opção é o importado.

Acho que na questão de qualidade, será semelhante (vide outros produzidos aqui, como o Cruze). Mas se perder o DSG vai matar o diferencial do carro. Será um carro comum. Fora que não se sabe se serão cortados itens de série e opcionais.

[marceloramosdefreitas]

Infelizmente creio que irão cortar sim algumas coisas e outras como banco de couro e nova central multimedia irão ser diferencial do nacional. Brasileiro como costuma dar mais valor a estes itens irá cair na onda do mkt da VW.

[Parafuseta]

compra o comfortline DSG agora.

esta perigando de nao ter mais 1.4T nessa versao, e muito menos DSG no 1.4.

se acontecer vc so tera o 1.4T no highline e o DSG no GTI.

[sergioty]

Com o dólar ano passado a 2,6 e agora 3,5 com perspectiva de atingir 4, tudo vai subir, inclusive os usados, inflação. Quanto antes comprar, melhor.

[Visitante]

Eu compraria.

Além do que todos ja falaram.

Você aproveita e acompanha o colapso do sistema político e suas consequências econômicas em um carro que oferece um prazer sem igual para sua faixa de preço.

E ainda,

Toda vez que a economia fizer você sentir mal, você pega o seu golf e apavora carros mais caros.

É divertido.

Ninguém fala.

Mas todo mundo aqui faz.

Te garanto.

[betoutp]

Eu comprava agora , mas faria um esforço e ia atrás de um high ...

Muda muita coisa , de cara os bancos dão outra vida ao carro e não adianta colocar couro porque o formato é outro .

Ar digital

Lanterna em led

Led ambiente

Led no espelho

Espelho rebativel

Controles no volante

Sensor crepuscular e chuva

Tente achar um semi novo então

[Viper]

Interessante. Embora numa pesquisa na web é possível encontrar diversas ofertas do comfortline a partir de 70k.

Valeu pelas respostas

[Barbosa51]

Viver, como disse o Betoutp, faz um esforcinho e compra um Highline. Vale a pena.

[sighup]

Eu comprei o comfortline há menos de 2 meses, sinceramente estou muito feliz com o carro, o importante que é motor e segurança ele tem como o highline ( ponto pra vw que não capou o golf) e isso é o mais legal do golf!
Mas sim, o highline tem mimos e detalhes estéticos legais, aí fica a seu critério decidir se vai pagar quase 10k a mais por isso.

[Parafuseta]

Eu comprei o comfortline há menos de 2 meses, sinceramente estou muito feliz com o carro, o importante que é motor e segurança ele tem como o highline ( ponto pra vw que não capou o golf) e isso é o mais legal do golf!

Mas sim, o highline tem mimos e detalhes estéticos legais, aí fica a seu critério decidir se vai pagar quase 10k a mais por isso.

falou tudo... decidir se o que tem a mais no highline basico vale os 10 mil a mais

alias, o comfortline atual de entrada nao tem nada pois é o mesmo motor/cambio/itens de seguranca, se diferenciando apenas em acessorios.

vao ver o que é de entrada quando sair o novo sem 1.4T ou o Trendline capadao.

[RED883]

Acredito que pelo preço do TSI+DSG de agora, tu só irá conseguir comprar o 1.6 tiptronic brasileiro e acabará abrindo mão do verdadeiro Golf.

[Viper]

Perdoe-me a pergunta imbecil, mas como saber se é ou não DSG pra não comprar errado?

[Viper]

Perdoe-me a pergunta imbecil, mas como saber se é ou não DSG pra não comprar errado?

[marceloramosdefreitas]

Hj não existe outro GOLF AT que não seja DSG

[Bereba]

Boa tarde prezados, 

 

Sou entusiasta do Golf ha muitos anos e só não tive, pois o ultimo modelo era bizarro e um desrespeito ao consumidor brasileiro, se comparar com o resto do mundo.

 

Mas agora com a chegada da plataforma universal do Golf estou muito inclinado a comprá-lo.

 

Ainda acho muito caro e por opcao, nao costumo gastar muito dinheiro em carros. Por isso buscaria a versão de entrada Confortline DSG.

 

Mas nao sei se ainda é a hora. Qual é a opinião de vocês?

 

Em setembro, me parece que começa a ser produzido no Brasil, mas na sei se isso é bom ou ruim rs. Pelo menos passa a ser flex, o que ao meu ver, é bom, devido ao preço da gasolina. Sem contar com a desvalorizacao, onde os 2014/15 certamente terão um abatimento do que é cobrado.

 

Atualmente encontra-se por 70k em lojas.

 

Abraços

 

Aproveita agora que as lojas estão querendo "desovar" os modelos 15/15, pois o modelo nacional será da nova linha 15/16, então os preços estão em "promoção" e a nova linha provavelmente virá com "upgrade" nos preços.

[Jorge Jox]

Aproveita agora que as lojas estão querendo "desovar" os modelos 15/15, pois o modelo nacional será da nova linha 15/16, então os preços estão em "promoção" e a nova linha provavelmente virá com "upgrade" nos preços.

Concordo com o Bereba, compra logo que esse é o momento

E a VW costuma fazer cagada, como fez com as diferenças do alemão pro mexicano

Não espere uma outra nova. ..

[RED883]

Hj não existe outro GOLF AT que não seja DSG

Além disso, o DSG está escrito no pomo do câmbio.

[sighup]

Algumas revistas realmente vem indicando que a versão comfortline brasileira virá com o motor do gol rallye e automático de 6 marchas e simplificando o acabamento demais, talvez não haja versão trendline como era cogitado:

http://www.car.blog.br/2015/07/vw-golf-16-flex-2016-chega-em-setembro.html

O pior é que manterá o mesmo preço da versão TSI do comfortline de hoje. Sinceramente se você tiver interesse em pegar o comfortline tsi o momento é agora, se for o highline acho que não deve mudar tanto ( mas é sempre possível caparem mais o carro ). A única coisa legal mesmo é que a central multimídia é a nova igual do fox ( mas nas fotos ali mostram uma versão sem central multimídia).

[Lisandro]

Algumas revistas realmente vem indicando que a versão comfortline brasileira virá com o motor do gol rallye e automático de 6 marchas e simplificando o acabamento demais, talvez não haja versão trendline como era cogitado:

http://www.car.blog.br/2015/07/vw-golf-16-flex-2016-chega-em-setembro.html

O pior é que manterá o mesmo preço da versão TSI do comfortline de hoje. Sinceramente se você tiver interesse em pegar o comfortline tsi o momento é agora, se for o highline acho que não deve mudar tanto ( mas é sempre possível caparem mais o carro ). A única coisa legal mesmo é que a central multimídia é a nova igual do fox ( mas nas fotos ali mostram uma versão sem central multimídia).

 

Repare que nas fotos dessa matéria, o Golf 1.6 MSI aparece sem os sensores de estacionamento dianteiros (embora na descrição diga que terá os sensores) e sem o apoio de braço central. Além disso, na matéria fala sobre uma central de 6,5" (a atual são 5,8"), mas na foto do interior o que aparece é um sistema de som simplificado, sem tela de LCD.

Já no TSI, a matéria diz que continuará vindo com o DSG7 e será de série os bancos de couro. (Se bem, que a VW chama o Alcântara de couro já...)

[Bereba]

Repare que nas fotos dessa matéria, o Golf 1.6 MSI aparece sem os sensores de estacionamento dianteiros (embora na descrição diga que terá os sensores) e sem o apoio de braço central. Além disso, na matéria fala sobre uma central de 6,5" (a atual são 5,8"), mas na foto do interior o que aparece é um sistema de som simplificado, sem tela de LCD.

Já no TSI, a matéria diz que continuará vindo com o DSG7 e será de série os bancos de couro. (Se bem, que a VW chama o Alcântara de couro já...)

 

Também reparei estes detalhes.

Mas no final da matéria está:

 

OBS: Fotos ilustrativas

 

Ou seja, acho que usaram fotos qualquer de outros carros somente para ilustrar a matéria e por isso a imagem não corresponde ao descrito.

[The_Walrus]

Sobre os itens de série e opcionais, recebi o diagrama da linha 2016 na CSS Via Costeira. O Comfortline consta la exatamente como esse post do Carblog: http://www.car.blog.br/2015/07/vw-golf-comfortline-16l-msi-itens-de.html