phelipelab

Como faríamos para ativar o performance monitor?! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Eu escutava quando tinha um golf 1.0 tsi 2017..... No gti atualmente não escuto o barulho Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Boa noite! Pelo que me lembro existe um adaptador para realizar essa conversão utilizando faróis originais. Lembrando que algumas funções não irão funcionar, como luz de curva etc. Segue foto que achei na internet, deve ajudar de alguma forma! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Opa! Tudo bem?! Entendo que não queira comprar o cabo e não goste de mexer nessas coisas mas vale lembrar que comprando o cabo provavelmente sairá mais barato do que pagar pelas alterações. Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Boa noite, tem maiores informações sobre a central?! Abs Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Consegue me passar o link do aliexpress e o manual em pdf ?! 11-95400-1222 Desde já obrigado! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Pessoal, boa noite! Venho aqui relatar a minha insatisfação com os barulhos na traseira e dianteira.....li praticamente este tópico inteiro e posso dizer que os barulhos são iguais (pelo menos os da traseira). Meu carro está agora com 12 mil km e já vem fazendo isso desde 3 mil aproximadamente. Na primeira revisão relatei o problema e aparentemente segundo a oficina foi resolvido sem efetuar a trocas dos amortecedores. A princípio o barulho realmente parou, mas após alguns km ele voltou. Apenas para esclarecer não esperei a revisão pois uso muito o carro e não tenho tempo para deixar na oficina a qualquer momento. Meu carro é um golf comfortline 1.0 tsi 17/17 já com o eixo de torção. Obs: olhei por baixo e meus amortecedores são os sachs Abri uma reclamação no SAC da VW Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Apenas para comparação de que não achei o carro duro, eu dirigia antes um 208 com r16 e 55 de perfil Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Boa noite ! Antes de mais nada, temos que entender que nem sempre os menores preços são de fato os menores. Os únicos que eu consideraria seriam os menores anunciados na WM pelas css. Muitas lojas anunciam sem contar preço de frete e pintura. Pelo preço que você passou, posso dizer que esse seria o mais barato pela css do básico com pintura sólida.(Acredito que consiga negociar um desconto.) A melhor oferta que encontrei foi o que acabei comprando.... prata com elegance. Saiu por 74.500 Espero ter ajudado e que sirva de parâmetro para você conseguir boas negociações ! A propósito, sei que as rodas 16 apresentam um custo "menor" na hora de trocar os pneus e apresentaria uma rodagem mais macia. Mas posso dizer que mesmo com as 17, não achei o carro desconfortável e fica muito mais bonito. Entendo seu comentário do volante, eu não compraria ele sem o volante multifuncional, acho que não combina com o carro, fora a praticidade. Abs Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Ricardo, tudo bem?! Conseguiu algo alterando a resolução?! Abs Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Gustavo, Troca de amortecedor baseada apenas em km é muito relativa. Obviamente, tudo vai depender do uso etc. Já tive um carro em que a css constatou o amortecedor vazando com 25 mil km e efetuou a troca dos dois (frente) em garantia. Claro que isso vai depender da fabricante, marca etc. Se estiver desconfiado, passe em alguma oficina de confiança e verifique se realmente está com problemas. Abs Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

E ai Rivaldo blza?! Parabéns pelo carro! Peguei o meu dia 07/04. Por enquanto só elogios Abs Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Ricardo, boa tarde! Tenho uma central igual a sua e achei interessante a idéia. Penso que caso fosse possível tirar esse bloqueio, seria apenas via VCDS. Acompanhando. Abs Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

O meu veio com o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 calçados na Geneva. Por enquanto gostei bastante do pneu. O estepe veio com 16 goodyear efficient grip Alguém tem feedback desses pneus?! Veio no carro de alguém?! Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

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