Dica de compra - GTI usado.

[saboiaa]

Boa tarde! Possuo um golf mk4,5 e proximo mês pretendo comprar um GTI, 14/14, encontrei aqui em fortaleza-ce na faixa de R$ 85-90mil, com kms de 25 a 60mil rodados.
Gostaria que vocês que já possuem, ou que conheçam sobre o carro, me dissessem dicas que possam me ajudar a escolher o melhor modelo. Coisas com observar tal coisa em tal numeração de chassi, recall disso ou daquilo. 

Essa opção de 25mil rodados é um GTI alemão, segue link.
http://ce.olx.com.br/fortaleza-e-regiao/veiculos-e-pecas/carros/golf-gti-2-0-220cv-2014-450450176?xtmc=gti&xtnp=1&xtcr=1

Opção 60k rodados, alemão pacote exclusive.
http://ce.olx.com.br/fortaleza-e-regiao/veiculos-e-pecas/carros/vw-golf-gti-alemao-2014-445359418?xtmc=gti&xtnp=1&xtcr=2

Obs: me importo com opcionais, tanto que estou procurando os alemães com teto, caso por algum motivo, não seja uma boa compra o alemão, por favor, ajudem.

 

Atenciosamente,
Rafael Saboia Dubanhevitz

 

[Saldanha MQB]

O mais rodado está com o pacote exclusive e rodas 18, enquanto o menos rodado está sem pacote aparentemente...

Quilometragem não quer dizer muita coisa, mas aparentemente você não sabe a procedência de ambos, certo? Então teoricamente o com 25 mil km teve pouco tempo para ser "zuado" e as revisões desse são basicamente troca de óleo ainda. O de 60 mil caso você pegue seria legal já trocar o óleo do DSG, pois o manual determina. 

Uma coisa que reparei foi a seguinte, o com pacote exclusive possui xenon de fábrica, porém está com faróis xingling, sabe o motivo? Pois acredito que ele não acompanhará os originais, certo? 

Pegar um carro usado é sempre bom fazer a perícia mas não sei se a loja vai permitir...detalhe, nunca acredite nas perícias das lojas, pois estamos no Brasil e aqui é osso....

 

[saboiaa]

10 minutos atrás, Luiz Guilherme Saldanha disse:

O mais rodado está com o pacote exclusive e rodas 18, enquanto o menos rodado está sem pacote aparentemente...

Quilometragem não quer dizer muita coisa, mas aparentemente você não sabe a procedência de ambos, certo? Então teoricamente o com 25 mil km teve pouco tempo para ser "zuado" e as revisões desse são basicamente troca de óleo ainda. O de 60 mil caso você pegue seria legal já trocar o óleo do DSG, pois o manual determina. 

Uma coisa que reparei foi a seguinte, o com pacote exclusive possui xenon de fábrica, porém está com faróis xingling, sabe o motivo? Pois acredito que ele não acompanhará os originais, certo? 

Pegar um carro usado é sempre bom fazer a perícia mas não sei se a loja vai permitir...detalhe, nunca acredite nas perícias das lojas, pois estamos no Brasil e aqui é osso....

 

Vou me informar e aviso aqui!

[Desbravador]

34 minutos atrás, Luiz Guilherme Saldanha disse:

O mais rodado está com o pacote exclusive e rodas 18, enquanto o menos rodado está sem pacote aparentemente...

Quilometragem não quer dizer muita coisa, mas aparentemente você não sabe a procedência de ambos, certo? Então teoricamente o com 25 mil km teve pouco tempo para ser "zuado" e as revisões desse são basicamente troca de óleo ainda. O de 60 mil caso você pegue seria legal já trocar o óleo do DSG, pois o manual determina. 

Uma coisa que reparei foi a seguinte, o com pacote exclusive possui xenon de fábrica, porém está com faróis xingling, sabe o motivo? Pois acredito que ele não acompanhará os originais, certo? 

Pegar um carro usado é sempre bom fazer a perícia mas não sei se a loja vai permitir...detalhe, nunca acredite nas perícias das lojas, pois estamos no Brasil e aqui é osso....

 

Só uma pequena correção, as rodas são as 17 Brooklyn pintadas para ficarem semelhantes à Austin.

[saboiaa]

49 minutos atrás, Luiz Guilherme Saldanha disse:

O mais rodado está com o pacote exclusive e rodas 18, enquanto o menos rodado está sem pacote aparentemente...

Quilometragem não quer dizer muita coisa, mas aparentemente você não sabe a procedência de ambos, certo? Então teoricamente o com 25 mil km teve pouco tempo para ser "zuado" e as revisões desse são basicamente troca de óleo ainda. O de 60 mil caso você pegue seria legal já trocar o óleo do DSG, pois o manual determina. 

Uma coisa que reparei foi a seguinte, o com pacote exclusive possui xenon de fábrica, porém está com faróis xingling, sabe o motivo? Pois acredito que ele não acompanhará os originais, certo? 

Pegar um carro usado é sempre bom fazer a perícia mas não sei se a loja vai permitir...detalhe, nunca acredite nas perícias das lojas, pois estamos no Brasil e aqui é osso....

 

Ele me informou que possuí sim as originais, porem não tem o tubo de led no original... essas que foram colocadas foram por  volta de R$3,500.
Se possuí as originais, entendi que a troca tenha sido por questão estética. Mas a troca do óleo do DSG não foi realizada ainda, quanto custa o valor total dessa troca?

[saulo coelho]

2 horas atrás, saboiaa disse:

Boa tarde! Possuo um golf mk4,5 e proximo mês pretendo comprar um GTI, 14/14, encontrei aqui em fortaleza-ce na faixa de R$ 85-90mil, com kms de 25 a 60mil rodados.
Gostaria que vocês que já possuem, ou que conheçam sobre o carro, me dissessem dicas que possam me ajudar a escolher o melhor modelo. Coisas com observar tal coisa em tal numeração de chassi, recall disso ou daquilo. 

Essa opção de 25mil rodados é um GTI alemão, segue link.
http://ce.olx.com.br/fortaleza-e-regiao/veiculos-e-pecas/carros/golf-gti-2-0-220cv-2014-450450176?xtmc=gti&xtnp=1&xtcr=1

Opção 60k rodados, alemão pacote exclusive.
http://ce.olx.com.br/fortaleza-e-regiao/veiculos-e-pecas/carros/vw-golf-gti-alemao-2014-445359418?xtmc=gti&xtnp=1&xtcr=2

Obs: me importo com opcionais, tanto que estou procurando os alemães com teto, caso por algum motivo, não seja uma boa compra o alemão, por favor, ajudem.

 

Atenciosamente,
Rafael Saboia Dubanhevitz

 

Boa tarde, 

não compraria nenhum dos dois, o exclusive 13/14 não tem ACC, para mim item fundamental no pacote exclusive ou premium!  o basico tambem não serviria pois não tem nem GPS! evidentemente que o fator decisivo para compra é o preço!  

Abs!

[GiovanniH]

somente a troca do fluído do câmbio DSG custa em média R$ 900,00 nas concessionárias....

[Saldanha MQB]

16 horas atrás, saboiaa disse:

Ele me informou que possuí sim as originais, porem não tem o tubo de led no original... essas que foram colocadas foram por  volta de R$3,500.
Se possuí as originais, entendi que a troca tenha sido por questão estética. Mas a troca do óleo do DSG não foi realizada ainda, quanto custa o valor total dessa troca?

mas o original possui tubo de led sim...só possui 1 mas possui...

Colocou por 3500?!?!? roubaram eles...

Coloque tudo na ponta do lápis antes de fechar..e cote o seguro, pois comprei o GTI achando que o valor do seguro era similar ao 1.4 e me ferrei.
To pagando 5 pau e meio.

 

[RAPHAEL TCHOBNIAN RAMOS]

mas o original possui tubo de led sim...só possui 1 mas possui...
Colocou por 3500?!?!? roubaram eles...

Coloque tudo na ponta do lápis antes de fechar..e cote o seguro, pois comprei o GTI achando que o valor do seguro era similar ao 1.4 e me ferrei.
To pagando 5 pau e meio.

 

Cai nessa do seguro tb.
Igualzinho vc.

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[saboiaa]

1 hora atrás, RAPHAEL TCHOBNIAN RAMOS disse:

Cai nessa do seguro tb.
Igualzinho vc.

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2 horas atrás, Luiz Guilherme Saldanha disse:

mas o original possui tubo de led sim...só possui 1 mas possui...

Colocou por 3500?!?!? roubaram eles...

Coloque tudo na ponta do lápis antes de fechar..e cote o seguro, pois comprei o GTI achando que o valor do seguro era similar ao 1.4 e me ferrei.
To pagando 5 pau e meio.

 

é foda mesmo, mas acho que não compensa esses opcionais por mais 35mil km rodados...
ainda mais pelo fato que eu rodo muito pouco, meu mk 4,5, é 13/13 e ta com 31mil rodados.
 

[saboiaa]

17 horas atrás, saulo coelho disse:

Boa tarde, 

não compraria nenhum dos dois, o exclusive 13/14 não tem ACC, para mim item fundamental no pacote exclusive ou premium!  o basico tambem não serviria pois não tem nem GPS! evidentemente que o fator decisivo para compra é o preço!  

Abs!

Bom dia! Essa central que possuí no modelo menos rodado, não tem gps? achei que todos tinham...

[RAPHAEL TCHOBNIAN RAMOS]

Bom dia! Essa central que possuí no modelo menos rodado, não tem gps? achei que todos tinham...

GTI acho que todos tem

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[saulo coelho]

55 minutos atrás, RAPHAEL TCHOBNIAN RAMOS disse:

GTI acho que todos tem

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Bom dia, 

o gti basico não tem gps: note que ele vem sem a antena de teto, já os modelos gti com pacote premium e exclusive ano 13/14 não contam com ACC! 

 procuraria um exclusive ou premium com ACC e teto, são itens pouco usados no dia a dia mas são quase indispensaveis  na hora da venda! 

Abs!

[RAPHAEL TCHOBNIAN RAMOS]

Bom dia, 
o gti basico não tem gps: note que ele vem sem a antena de teto, já os modelos gti com pacote premium e exclusive ano 13/14 não contam com ACC! 
 procuraria um exclusive ou premium com ACC e teto, são itens pouco usados no dia a dia mas são quase indispensaveis  na hora da venda! 
Abs!

Bacana.
Isso é verdade, pós necessita desses acessórios

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[saboiaa]

40 minutos atrás, saulo coelho disse:

Bom dia, 

o gti basico não tem gps: note que ele vem sem a antena de teto, já os modelos gti com pacote premium e exclusive ano 13/14 não contam com ACC! 

 procuraria um exclusive ou premium com ACC e teto, são itens pouco usados no dia a dia mas são quase indispensaveis  na hora da venda! 

Abs!

 

37 minutos atrás, RAPHAEL TCHOBNIAN RAMOS disse:

Bacana.
Isso é verdade, pós necessita desses acessórios

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Voces conhecem alguma loja de procedencia que envie para fortaleza? Pelo menos na internet não achei muitas opções aqui. Tenho que dar uma rodada nas lojas...