Por que comprar um Golf GTI

[risantos]

Olá pessoal.

 

Meu nome é Ricardo, sou de Brasilia-DF e venho relatar para vocês a minha peregrinação na escolha do meu carro e explicar porque acabou sendo o Golf GTI.

 

Era proprietario de um WV Bora 2009 manual. Comprei zero km e utilizei por 6 agradáveis anos. Foi um carro que nunca me deu dor de cabeça, nunca quebrou e ainda era econômico: medias de 9 a 10 km/l em Brasilia. Decidi que era hora de comprar um novo carro. Mas qual? Qual carro compro para usar nos proximos 6 anos e não ficar tão desatualizado? Decidi que seria um carro com qualidade superior e dentro do meu orçamento. Sendo assim, fiz uma lista de possíveis carros candidatos:

 

- Jetta TSI 2015

- Audi A3 1.8 Sedan ou Hatch 2015

- BMW 320i 2015

- Ford Fusion Titanium AWD 2015

- Mercedes C180 2015

- Mercedes A200 2015

- Golf GTI 2015

 

Andei todos os carros e explico porque escolhi o Golf GTI (A ausência de mala não foi item de corte para mim):

 

Jetta TSI:

Excelente carro, motor e câmbio na medida, confortável e razoavelmente econômico em Brasília (Andando tranquilo, 10,5 km/l)

Por que não esse: Verificando tendências de futuro no mercado internacional, existe uma forte probabilidade desse carro sair de linha em 2016 ou 2017 (Lamando é o nome do carro). Não quis arriscar. Além do mais, mesmo com o as mudanças visuais para 2015, o design já se mostra cansado.

 

Audi A3 1.8 Sedan ou Hatch 2015

Carro premium. É o típico carro que faz seu ego ficar em alta e dizer aos outros: tenho um audi. Fiz um test-drive na versão 1.8 ambition e digo que fiquei apaixonado. Mas na hora de ver o seguro, chorei: R$ 7.000,00, fora os preços das peças e manutenções. Mais do que ter, eu preciso manter o carro.

 

BMW 320i 2015

Outro carro premium que faz jus a marca. Tração traseira, mostra realmente a diferença entre ser puxado e ser empurrado. O design interno, porém, achei muito conservador, sóbrio, mas ai é questão de gosto. O seguro desse carro no meu perfil ficou em R$ 5.600,00. Não tão caro como o audi, mas ainda salgado. O fato de não ter escolhido foi a perda na revenda (fiz uma análise de preço desses carros) e o consumo urbano. A média de 6 a 7 km/l e o preço de manutenção me desanimaram.

 

Ford Fusion Titanium AWD 2015

Pense em um carro show?!?!?! Super completo, confortável,  lindo designer tanto dentro quanto fora do carro. Eu particularmente gosto de carro branco. E esse nesta cor é um espetáculo. O seguro ficou em torno de R$ 3.600,00. Por que não esse? Consumo e tamanho excessivo. Em Brasília, em torno de 5 a 7 km/l. Além disso, ficou muito apertado na garagem do meu prédio.

 

- Mercedes C180 2015 e Mercedes A200 2015

Pra mim, essa marca representa o verdadeiro status social. Simplesmente perfeito. Top de linha. Seguro em torno de R$ 4.000,00 no c180 e R$ 3.250,00 no A200. Além disso, possui preços definidos para revisões. Por que não um desses? Pra mim, por causa dos pneus. A mercedes não possui step por usar pneus runflat (famosos pneus que podem rodar até 80 km/h mesmo com ele furado). O pequeno problema desse pneu é o preço: Cada um custa em torno de R$ 1.500,00. Caso rasgue ou fure, não tem conversa: tem que comprar outro. E lembrando: mais do que ter, preciso manter :-)

 

Golf GTI 2015

Finalmente o Golf GTI. Por que ele? Adquiri com o pacote exclusive e teto solar (branco).

- Fiz uma analise de custo/beneficio e para quem gosta de carro, essa é a escolha. Um canhão em quatro rodas, repleto de tecnologias, econômico (medias de 11 km/l em Brasília). Dá pra usar no dia dia tranquilamente e nos dias de diversão, é possível dar umas voltas no autódromo e se sentir um piloto :-).  Analisei diversas matérias deste carro, inclusive em comparativos com outros. Em todas as repostagens, o golf se destacava.

- E o seguro: R$ 2.600,00  :-))

 

Espero que tenha ajudado aos participantes do grupo e deixo aberto o forum para ver a opinião de vocês.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Desmios]

caramba

 

2600 no GTI??

 

qual seguradora??

 

fez em nome de mulher??

 

por favor, dê uma dica aí... tenho um Highline e ficou caríssimo aqui na cidade, que é interior de mina

[Saldanha MQB]

Caro quanto Desmios?

Tenho 24 anos, homem, solteiro. 

O Highline ficou com seguro no valor de R$ 3200,00. Mais um detalhe, São Paulo capital.

Por incrível que pareça a Porto foi a que ficou mais em conta, e fiz no meu nome mesmo.

Abraço!

[Desmios]

o mais barato ficou em 4000 reais

 

lembrando que o carro foi de leilão.

[risantos]

No seguro do meu carro, sou o principal condutor. Casado, 36 anos, sem filhos, bônus 10. O seguro foi pelo Bradesco. Para chegar a este valor, a seguradora instalou no meu carro um localizador GPS. Pra ser mais exato, o seguro ficou em R$ 2.646,07

[Junior - Araras]

Amigo.....que decisão difícil hein.........

 

Eu também, em seu lugar.........iria de Golf!!!!

 

Parabéns pela escolha!!!

[saulo coelho]

    Excelente exposição de motivos para se comprar um golf gti, fico feliz por ver que também acertei, ainda que de forma menos científica, menos criteriosa,  e sim  mais intuitiva e emocional, fiquei apaixonado pelo golf por seu conjunto motor/câmbio, pela plataforma MQB, pelo pacote tecnológico, e principalmente pelo respeito como consumidor brasileiro, que embora muitas vezes desrespeitado pela  propria VW ,  como no caso do golf 4 , (quase 15 anos com um mesmo carro ), paradoxalmente  tambem  é a montadora ( não premium) que mais  nos respeita ao nos entregar tecnologias de ponta: cambio dsg, motores turbo com injeção direta, não esqueçamos também que foi a primeira a produzir um veiculo nacional com injeção eletrônica: gol gti 1989.Várias montadoras qdo exportam para o Brasil depenam o carro, vide caso veloster , elantra , ambos da Hyundai( embora detentora de  varias tecnologias, propaga uma coisa e entrega outra).

    Parabéns pela nossa escolha GOLF GTI 2.0 TSI. Obrigado por reforçar a minha convicção de que acertei na escolha!

[Renato]

Não tenho (e lamento) um GTI, mas tenho um Highline e sou muito feliz.

 

Depois que comprei continuei vendo outros carros premium, como BMW, Audi, etc, percebi que os outros para oferecerem o mesmo que o GOLF, cobram MUITO CARO, percebi também que um BMW no mesmo nível do GTI fica em torno de 200 mil, fora a super exposição contra roubo, sequestro e invejosos.

O GTI te dá tudo que um premium oferece, te coloca no status de possui um super carro mas ser parecer um "esnobe ricasso" que precisa blindar e andar com segurança, sempre com medo de sequestros.

 

O Highline é perfeito para mim, que ando muito e em SP, usar um GTI para trabalhar seria um crime, mas não deixo de invejar sempre que paro ao lado de um no transito.

[Magno]

Risantos, boa tarde,

 

Excelente essa comparação. Esse tipo ajuda muita gente a se definir. Eu estava no mesmo dilema, porém vim de um i30.

Não me acostumo com carro sedan. Caso contrário eu iria de Jetta TSI, sem dúvida. É um monstro mesmo.

 

Mas qdo saí do i30, fiquei entre Golf, Novo Focus Titanium plus, DS4, 308 THP.

 

308 - achei fraco mesmo sendo o THP. Interior pobre. O meu ex 307 Feline era melhor e bem mais agradável.

DS4 - Preço. Mas por dentro é cheio de mimos tbm. Visual lindo.

Focus - deu na trave. Mas avaliaram mal e porcamente meu i30. O branco não tinha a pronta entrega. E tinha informações que ia mudar (como de fato vai, a frente vai ficar igual ao do Fusion) Era perda de $$$ sem dúvida.

Golf - Não tinha mais o alemão; só o mexicano. Por bobeira entrei numa CSS um sábado que estava andando e tinha uma desistência. Era o que eu queria, a configuração, com teto, pacote exclusive e branco. Tinha que ser meu !!!

 

Sobre o carro? O que o amigo Renato disse acima. Eu tiro o chapéu para o GTI, idolatro mesmo o carro mas confesso que o TSI é show, a cada dia me agrada mais o carro.

 

No mais, aquele abraço e que vc está bem servido de carro, ahhh, isso sim.

[Michael]

So achei o argumento conta Mercedes pouco fraco pois pneus e só trocar w colocar pneu normal. E Bmw também usam...

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[Dettox]

Puts, 2.600 no seguro do GTI, ai sim...

Moro em brasília também, mas os seguros do tsi highline + dsg se ficassem 2.600 pra mim estaria ótimo...

O que complica é a idade, 20 anos, uso o carro em sua maioria pra faculdade.

 

No mais, parabéns pelo carro.

[Spielwurfel]

So achei o argumento conta Mercedes pouco fraco pois pneus e só trocar w colocar pneu normal. E Bmw também usam...

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Não é um argumento fraco, pelo contrário, é extremamente forte. Ë proibido por lei usar pneus que não são run flat em um carro sem estepe. Fora que se o pneu furar, você obrigatóriamente terá que chamar e esperar um guincho. A inclusão do estepe também agrega algum "valor" no preço do carro, já que você pode usar ele em cada revisão para fazer o rodízio do pneu e extender um pouco mais a troca de todos.

 

Fora que, supondo que um pneu fure e a quilometragem do carro já esteja alta, ao trocar por apenas um pneu por um normal, o carro vai ficar "manco"...

[Michael]

Não é um argumento fraco, pelo contrário, é extremamente forte. Ë proibido por lei usar pneus que não são run flat em um carro sem estepe. Fora que se o pneu furar, você obrigatóriamente terá que chamar e esperar um guincho. A inclusão do estepe também agrega algum "valor" no preço do carro, já que você pode usar ele em cada revisão para fazer o rodízio do pneu e extender um pouco mais a troca de todos.

Fora que, supondo que um pneu fure e a quilometragem do carro já esteja alta, ao trocar por apenas um pneu por um normal, o carro vai ficar "manco"...

Ok, tá certo, esqueci de falta de estepe! Concordo

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[earraval]

Resposta curta e rápida:

É UM PUTA CARRO!!!!!

Rssssssss

[Dann]

Pessoal ainda é possivel adquirir um Golf GTI alemão ?

Estou pra comprar um,mas gostaria do alemão pelos seus mimos,já que o preço é o mesmo,fora que é alemão !

[Truc]

Alemão a esta altura somente usado meu caro. E compre logo o mexicano antes que venha o brasileiro!

Eu venho de 4 x A3, para mim o melhor carro do mundo, maximizando no conjunto tamanho, esportividade, tecnologia, conforto, luxo e confiabilidade. E gostava da estratégia da Audi de trazer os carros mais recheados que BMW e MB, por um preço equivalente ou até menor. Mas com a nova geração tudo se inverteu, e os Audis passaram a vir pelados, nem as versões top tem sensor de estacionamento, sensor eletrocrômico, freio eletrônico, auto hold, etc. ACC e DLA nem como opcionais. Sem contar que o painel ficou pobre demais. E a VW também inverteu, e trouxe um Golf com muito mais tecnologia e recursos que quer outro alemão no país. Por isso comprei um. E não me arrependo, ele dá de dez no A3, com exceção de conforto (a suspensão do A3 é infinitamente mais macia e silenciosa) e do status, que não ligo.

Ricardo, parabéns pela sua decisão. Em vez de comprar emblemas, comprou um carro de verdade!