chrisarec

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  1. Controle de tração GTI Nacional

    Tem essa opção tb..... vale pra track days......
  2. Quando vc tira o pé do acelerador e entra o roda livre, aparece um símbolo no painel (Eco dentro de um círculo). Eu não sei se o roda livre tem algo a ver com os problemas do DSG, as vezes eu até uso o roda livre, mas eu prefiro aproveitar o freio motor e economizar freio, além de achar que eu tenho o carro mais na mão. O mesmo acontece com o start-stop. Eu não desligo no botão, eu controlo o acionamento ou não na pressão que faço no freio. Se a parada for longa, eu aciono, se for curta, eu deixo rolar. O fato do motor ficar ligando e desligando toda hora em um engarrafamento na hora do rush não me agrada.
  3. É só no modo Eco que o roda livre atua. Eu costumo usar o carro no modo individual com o motor em modo econômico, nesse caso o roda livre não atua. Chegaram a culpar o roda livre pelos problemas com o DSG, inclusive eles desativavam o roda livre em umas atualizações de câmbio, mas não sei se uma coisa tem a ver com a outra.
  4. O seu não tem as retenções em piso ruim? O seu tem o roda-livre?
  5. Ele tem as famosas retenções em piso ruim e o chocalho metálico do DSG desde 0, mas continua funcionando perfeitamente. Apesar do meu ser 13/14, só tem 50k kms.
  6. Eu acho o meu Golf frágil há 5 anos e meio. Pego cada rua esburacada, cada pancada na suspensão que dá medo. Fora o frágil DSG 7. E ele segue firme e forte, sem nenhum problema. Só fiz manutenção preventiva e troquei os pneus. Únicos "problemas" que o carro teve foi descascar o botão da ignição, a esteira que fecha o porta copos está prendendo. e uma vez acendeu uma luz no painel por uma semana que apagou sozinha, ficando um registro de mistura fraca quando fui fazer revisão.
  7. liquido arrefecimento baixando

    meu TSI tem mais de 5 anos e só completei uma vez pq estava na marcação inferior, nem tinha acendido nenhuma luz espia, isso ha pouco tempo atrás
  8. VOLKSWAGEN GOLF GTE SERÁ VENDIDO NO BRASIL EM 2018

    E provavelmente acho que virão para o Brasil os GTE MK7 encalhados na Europa quando lançarem o MK8
  9. VOLKSWAGEN GOLF GTE SERÁ VENDIDO NO BRASIL EM 2018

    Tb acho, mas se o GTI começa nos $ 150.000,00, duvido que o GTE fique nessa faixa
  10. RUÍDO AGUDO DENTRO DO MOTOR

    Agora tá explicado a temperatura da agua.....
  11. Vazamento no teto solar

    Saí de um sapão sem teto e manual pra esse MK7 c/ teto e DSG e não me arrependo nem um pouco.....
  12. Vazamento no teto solar

    Posso falar do meu.... TSI 13/14, mais de 5 anos de uso, na maioria das vezes só levantando a parte de trás, estacionamento sem cobertura, tomando sol e chuva direto, inclusive essas ultimas chuvas do RJ. Nenhum vazamento ou rangidos, apenas um estalo uma vez ou outra quando vou sair da minha vaga, que é inclinada. Só fiz manutenção preventiva na 6ª revisão na ccs.
  13. Se for o wastegate rattle, vc pode comprar uma presilha na VW (muito cara) ou ML que parece resolver esse problema.
  14. Parabrisa Original 2014/2015 TSI alemão

    No meu TSI 13/14 veio um PILKINGTON, DOT 682 M1244-1 ASI 43R - 001586 E 000231 3...... A Nao consegui postar a foto aqui.....
  15. Velas - Golf TSI

    Acho que o codigo é G 052565 A1