Consumo

[Edilson Eduardo de Oliveir]

Pessoal acabei de comprar um Golf GTI com pacote Exclusive Branco!

Já li por aqui uma pessoa dizendo que o dele faz 11 em Brasilia o meu não passa de 7,5 !

Qual a melhor forma de Condução para economizar no dia a dia Sport,eco, etc?

[Saldanha MQB]

Espero que você não tenha comprado um GTI pensando em economizar combustível. 
Uma máquina dessa você vai andar maneirinho? 

Aí não cara!!!

[alt2000]

No inicio ele gasta mais mesmo. O meu é um basico, entao so tem D e Sport. Negocio e andar na boa mesmo, e planejar o rodar conforme o transito. Na estrada, andando na lei, limite de 80, aqui na regiao onde moro... fiz 16,1 de media. Tempo de viagem 3:57 com velocidade media de 77.

 

Na cidade sim ele gasta mais. Se pegar congestionamento, gasta mesmo. Se pegar transito livre, ai sim chega a fazer 10.

[bruno_s]

Edilson,

Acho que esse consumo de 11 que vc citou é mais para o TSI, acho q no GTI em um cenário muito otimista, dirigindo que nem uma velhinha, deve chegar em 10....

Mas como disse o Saldanha, ter uma máquina dessas e não dar uma pisada é até incoerente...kkk

Parabéns pelo carro!

[Parafuseta]

se ta encanado com economia devia ter comprado o TSI :-)

 

a incoerência é ver o cara andando que nem vovozinha para o GTI economizar e outro acelerando o TSI sem se preocupar já que gasta pouco.

 

Pra mim a verdade é que o GTI é econômico, 9 km/l na cidade é o que faz 90% dos carros, 1.6, 1.8 mas que não tem metade do desempenho do GTI

Não é o GTI que gasta e sim o TSI que é uma barbaridade de econômico.

 

ou seja o TSI é potente e MUITO MUITO economico

o GTI é econômico e MUITO MUITO potente

 

a distancia dos trajetos influencia muito no consumo, se fizer só trajetos curtos até o tsi gasta.

o que eu vi é que o motor frio ele consome que nem um landau, aqui em Curitiba é frio saio com ele, ate ele atingir 50 graus no óleo ele mal faz 6 km/l ai conforme vai esquentando o óleo, o consumo vai baixando, la pelos 80 que ele começa a fazer mais que 10 no consumo médio desde a partida.

 

O cara que vc viu provavelmente fez 11 km/l com o GTI mesmo, porque em Brasilia são somente trajetos longos com poucas paradas.

[Willy]

Essa definição aqui ficou perfeita:

 

ou seja o TSI é potente e MUITO MUITO economico

o GTI é econômico e MUITO MUITO potente

[Spielwurfel]

Dirijo o meu TSI numa boa (gosto do desempenho dele, mas comprei por diversos outros motivos) e faço 15 km/L, mesmo pegando uma boa porção de trânsito na cidade. Já o GTI, teria comprado (se pudesse) mais por questão do desempenho e esperando um consumo alto...

[marcelo psi]

Eu na estrada 15 km/l media 130km/h.na cidade 10km/l media 40km/h uauU.meu golf e tsi.como ja foi dito consumo dele e igual ou melhor a carros 1.8.obviamente o gti e um foguete,mas o tsi tb e bem nervoso e nao deixa na mao em uma estrada

[Truc]

Caros, na minha visão o que realmente importa é o pé do sujeito que dirige, a eficiência do motor contaria bem menos. Um dia fiz um teste ao ir para o trabalho e usei pé de véia, não é que o consumo diminuiu mais que 40%?

 

Também achei fantástica a descrição do anghinoni - parabéns!

[Augusto Ribas]

Realmente perfeita a conclusão/descrição!!!

[Renato]

Estou com umas idéias meio malucas na cachola, tentar trocar meu TSI alemão 2014/15 por um GTI também 2014/15. Sei que vou perder muito na quitação e venda, mas... a vontade está crescendo mais que o juizo.

 

Por outro lado, amo meu carro e está do mesmo jeito que comprei, ando com flanelinha e limpo o painei todo dia, kkkkk! Usando a razão, penso, com essa estradas nojentas e cheias de radares escondidos, pq eu precisaria de um GTI se meu TSI já anda muito????

[Parafuseta]

para não levar fumo de banheiras tipo Azera igual o colega postou em outro post?

eheheh

 

brincadeiras a parte, com GTI, TSI, gol 1000, corcel, qualquer carro você se ferra com as arapucas escondidas nas estradas

é tipo colocar placa surpresa de 60 km/h numa estrada de 110 e após a placa um radar, faixa continua acaba, vc vai fazer a ultrapassagem e e faixa não continua so tem 50 metros e um guarda com radar fotográfico... quem não se ferra?

[rjpepm]

O meu é GTI alemão, faz uns 9,2 na cidade e uns 11 na estrada andando forte. E piorou depois que comecei a usar só gasolina premium. Rsrs vai entender...

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[Comfortline RS]

O meu mexicano 1.4 faz mais na vpower da shell do que na podium

[Parafuseta]

corre a lenda que o maior consumo é com a podium, no meio termo esta a comum/aditivada e a mais econômica é a premium. Eu li em vários lugares os caras relatando, desde fórum de BMW ate fórum de moto. Não posso afirmar pois so andei de premium ate agora.

[edsoncbr]

Estou usando podium e estou com essa mesma impressão. Apesar de dizerem que tem "apenas" 25% de álcool, parece consumir mais, ou na melhor das hipóteses, o mesmo consumo da gasolina comum.

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[chrisarec]

Uso Shell Nitro no meu TSI e ele está rodando numa boa

[Humba]

Chrisarec obrigado, fico mais tranquilo vou usar essa. Como no vídeo o cara fala " a vida como ela é"

[Parafuseta]

bem hoje fiz o primeiro teste na estrada, desci e subi a serra sempre procurando ficar em 100 km/h e fez 18 km/l ida e volta num total de 200 km., gasolina premium, rodas 16, 3 pessoas no carro. considerando que a media ate eu pegar a estrada estava 12 km/l so na cidade (3200 km) é um consumo excelente.

[ClaudioGTI]

O meu GTI faz 7,5 na cidade com ar ligado sem muita "cautela" no pé. Modo Normal
Na estrada faço 13,5 no modo Eco andando a uns 120 e no Normal a uns 170 faz na casa de 10 por litro
Abasteço com Podium desde a primeira tancada

[chrisarec]

Chrisarec obrigado, fico mais tranquilo vou usar essa. Como no vídeo o cara fala " a vida como ela é"

Já usei Podium, não notei diferença na performance nem no consumo. Comparei a a Shell Nitro com a Grid da Petrobras e achei que meu carro rodava melhor com a Nitro. Fui seduzido pela propaganda da Nitro que apresenta um Tsi vermelho com trilha sonora do David Bowie (Dancing with myself oh oh.....Dancing with myself......) rsrs.

Vou experimentar a premium da Ipiranga (91oct) pra ver se faz alguma diferença.

[chrisarec]

Já usei Podium, não notei diferença na performance nem no consumo. Comparei a a Shell Nitro com a Grid da Petrobras e achei que meu carro rodava melhor com a Nitro. Fui seduzido pela propaganda da Nitro que apresenta um Tsi vermelho com trilha sonora do David Bowie (Dancing with myself oh oh.....Dancing with myself......) rsrs.

Vou experimentar a premium da Ipiranga (91oct) pra ver se faz alguma diferença.

 

Leia-se Billy Idol em vez de David Bowie rs

[MNLehn]

As imagens em anexo falam por si:

 

 

 

[ftonon]

Meu GTI está com 5mil km, pego estrada (80km) e cidade (40km) quase todos os dias para trabalhar ... Na estrada faz média de até 12km/l andando a 120, 130 km/h. Se andar forte faz 10 km /l . Na cidade considerando marginal Tietê , trânsito e conduzindo sem arrancadas bruscas .. Faz 9 a 9,5km/l utilizando sempre gasolina aditivada ... Nunca coloquei Podium.

Porém acabei de colocar downpipe , filtro KN e remap ... Despencou para 10km/l na estrada no mesmo estilo de condução .

[Parafuseta]

Meu GTI está com 5mil km, pego estrada (80km) e cidade (40km) quase todos os dias para trabalhar ... Na estrada faz média de até 12km/l andando a 120, 130 km/h. Se andar forte faz 10 km /l . Na cidade considerando marginal Tietê , trânsito e conduzindo sem arrancadas bruscas .. Faz 9 a 9,5km/l utilizando sempre gasolina aditivada ... Nunca coloquei Podium.

Porém acabei de colocar downpipe , filtro KN e remap ... Despencou para 10km/l na estrada no mesmo estilo de condução .

 

acho que voce é o primeiro que eu vejo dar um relato que eu creio ser real, remap aumenta o consumo no mesmo estilo de conducao.